A legjobb szelepes kipufogó Audi A5 és A5 Avant B10 2.0 TFSI modellekhez
2.0 TFSI motoros Audi A5 vagy A5 Avant B10 esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy a négyhengeres igazi hangot kapjon. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készült cat-back, a termékoldalon az Ön pénznemében feltüntetett áron. Ez az útmutató összefoglalja, amit az autójáról tudni érdemes, majd négy döntésben segít kiválasztani a kipufogórendszerét.
A szelepes sport kipufogó Audi A5 / A5 Avant B10 típushoz az Ön autójának alvázszáma (VIN) alapján konfigurálható; a generáció összes rendszere itt található: Audi A5 B10 sport kipufogó.

Az Ön Rog kipufogórendszere: Audi A5 és A5 Avant B10 2.0 TFSI
Kipufogórendszerem konfigurálásaA lényeg.
- Autók
- Audi A5 limuzin és A5 Avant B10, 2.0 TFSI négyhengeres, a 2025-ös modellévtől
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
- Hang
- Egyenes cső vagy rezonátor, azonos áron
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán (szálcsiszolt, arany vagy lila)
- Első rész
- Gyári, a katalizátorok megmaradnak
- Szelepek
- Rog távirányító vagy gyári szelepek
- Szállítási idő
- 20 munkanap, ingyenes szállítás
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
Az Ön autója.
Ennek a generációnak az összes kipufogórendszerét, változatról változatra, egy oldalon gyűjtöttük össze: Audi A5 B10 sport kipufogó.
A B10 generációval az A5 átveszi az A4 helyét, és limuzin, valamint Avant kombi kivitelben készül. 2.0 TFSI motorja, egy turbós négyhengeres, a rugalmasságot és a kényelmet helyezi előtérbe. A Rog kipufogórendszer mindkét karosszériát lefedi, a 2025-ös modellévtől.
- Karosszériák
- A5 limuzin, A5 Avant (kombi)
- Érintett évjáratok
- A 2025-ös modellévtől, az alvázszám (VIN) alapján
- Motor
- 2.0 TFSI: 2,0 literes turbós négyhengeres
- Gyári teljesítmény
- 150 LE (280 Nm) vagy 204 LE (340 Nm), változattól függően
- Első rész
- Gyári, a katalizátorok megmaradnak
- Gyári szelepek
- Az autó vezérli őket, ha rendelkezik velük
Mi fogja vissza a gyári hangot
Egy turbós négyhengeresnek saját hangja van, alapjáraton mély, magas fordulaton keményebb; egy olyan új autón, mint az A5 B10, a gyári kipufogórendszer szinte teljesen elnémítja.
Mit változtat a Rog kipufogórendszer
A Rog kipufogórendszerrel, nyitott szelepekkel a 2.0 TFSI minden közbegyorsításnál teltebb és jelenlévőbb; zárt szelepekkel az A5 megőrzi egy túraautó nyugalmát. A motor és a kipufogógáz-tisztítása gyári marad.
Teljesítmény
Nyomaték
Az Audi által közzétett gyári értékek, változattól függően.
A rendeléskor megadott alvázszám (VIN) a gyártás előtt megerősíti a karosszériát és a változatot; az A5 8T-nek és az A4 B8-nak saját útmutatója van, ezeket alább soroljuk fel.
A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Audi A5 8T, Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI.
A kipufogórendszer kiválasztása.
Négy döntés, ebben a sorrendben: mindegyik az előzőre épül, az utolsó pedig már nem befolyásolja a hangot. Mielőtt belekezd, íme, mit vásárol.
Az Ön kipufogórendszere: a cat-back
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Minden, amit az autó alatt lát, a gyári katalizátorok kimenetétől a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Ez adja a hangzást. A gyári első rész a katalizátorokkal együtt a helyén marad: a kipufogórendszer mögötte csatlakozik.
-
1/4. lépés: A hang: az Ön autójának hangja
Ennél az autónál a hang két helyen dől el: a kipufogórendszer karakterében, amelyet itt mutatunk be, és a pillanatnyi hangerőben, amelyet a szelepekkel állít be (3. lépés). Az első rész pedig gyári marad.
A karakter
Azonos áron két karakter: az egyenes cső, hogy szűrő nélkül hallja a motor nyers hangját; a rezonátor a kerekebb, kissé lágyabb hangért. Bármelyiket választja, a kipufogórendszer teljesen sportos marad.

Tiszta · egyenes cső
Azonos ár

Kerek · rezonátor
Azonos ár
Tanácsunk. Az egyenes csövet, ha szűrő nélkül szeretné hallani a motorját, a rezonátort, ha a kerekebb hangot kedveli. Kipufogó rezonátor: működése és szerepe.
-
2/4. lépés: Az anyag: rozsdamentes acél vagy titán
Az anyag három dolgot változtat meg: a tömeget, a hangot és a tartósságot. Valódi műszaki döntés, nem csupán a megjelenés kérdése.
Rozsdamentes acél 304
Alapár
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
- Tartósság
- Ellenáll a sónak és a télnek
Strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangzású. Ügyfeleink többségének választása.
Titán
Opcionális
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
- Tartósság
- Nem rozsdásodik
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb a rozsdamentes acélnál, fémesebb, magas fordulaton kristálytisztább hangzással. Ezután három árnyalatban választhatja ki, azonos áron (4. lépés).
Tanácsunk. Rozsdamentes acél az első vásárláshoz és a mindennapi használathoz; titán, ha minden kilóért küzd, és magasabb hangot szeretne magas fordulaton. Tartósságban mindkettő megállja a helyét. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
3/4. lépés: A szelepek: a mi távirányítónk vagy az Ön gyári szelepei
A szelepek minden pillanatban szabályozzák a hangerőt: zárva a gázok áthaladnak a hangtompítón, és az autó a gyárihoz közeli hangzást őriz; nyitva a legrövidebb úton távoznak. Már csak azt kell eldönteni, ki vezérelje őket.
Rog rendszer és távirányító
Benne van

A kipufogórendszer beszerelt szelepeinkkel és egy kétgombos távirányítóval érkezik, nyitva és zárva; egy kis vezérlőegység kerül a csomagtartóba. A szelepek a választott állapotban maradnak, a vezetési módtól függetlenül: nyitva nyitva maradnak, zárva zárva maradnak.
Az Ön gyári szelepei
Benne van
- Ha az autója gyári szelepekkel rendelkezik
- Vezérlés a vezetési módokkal
Ha az autója gyári szelepekkel rendelkezik, a kipufogórendszert a helyükkel együtt szállítjuk: szerelője ezekbe visszaszereli az Ön szelepeit, és minden úgy működik, mint korábban, a vezetési módokon keresztül.

Nyitott szelepek, zárt szelepek: a kipufogógázok útja a hangtompítóban. Tanácsunk. A távirányító, ha Ön akar dönteni, bármikor; a gyári szelepek, ha ragaszkodik a gyári vezetési módokhoz. A műszaki vizsgára zárt szelepekkel vigye az autót. Pályán nyissa ki őket: ott nyerik el igazi értelmüket.
Autópályán, zárt szelepekkel a teljes gázáram a hangtompítón halad át, amely hosszú utakra készült: állandó sebességnél nincs búgás. Akkor nyitja ki a szelepeket, amikor kedve tartja, nem amikor az autópálya rákényszeríti. Miért maradnak csendesek kipufogórendszereink az autópályán.
-
4/4. lépés: A megjelenés: a titán árnyalata
Az utolsó, legszabadabb lépés. A titán árnyalata tisztán esztétikai döntés: semmit sem változtat a kipufogórendszer hangján és teljesítményén. Válassza ki a szemével.
A titán árnyalata
Három árnyalat, azonos áron: szálcsiszolt, arany vagy lila. Csak a titánra vonatkoznak; rozsdamentes acélból a kipufogórendszer megtartja az acél színét.

Szálcsiszolt 
Arany 
Lila
Választásait átvisszük a termékoldalra: már csak a kivitel, az alvázszám és a kosár van hátra.
Három konfiguráció, háromféle használat.
Ha még bizonytalan, induljon ki abból, hogyan használja az autót: íme a három konfiguráció, amelyet autójához a leggyakrabban ajánlunk.
-
Mindennapokra
- Rozsdamentes acél
- Rog távirányító
Autója hangot kap, a gyári kipufogógáz-utókezelés megmarad, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön dönt úgy.
Konfiguráció megtekintése -
Kisebb tömeg
- Szálcsiszolt titán
- Rog távirányító
Körülbelül 40 %-kal könnyebb kipufogórendszer a rozsdamentes acélnál, és fémesebb hang, ahogy a motor felpörög.
Konfiguráció megtekintése -
Stílus
- Arany vagy lila titán
- Fényes fekete kipufogóvégek
Az árnyalat semmit sem változtat a hangon: az autó kézjegye. Arany vagy lila színben, fényes fekete kipufogóvégekkel a kipufogórendszer ugyanannyira látszik, mint amennyire hallatszik.
Konfiguráció megtekintése
A rendeléstől a beszerelésig.
-
Konfiguráció
Kiválasztja a kipufogórendszert, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.
-
Ellenőrzés
A gyártás megkezdése előtt az alvázszám (VIN) alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.
-
Gyártás
A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.
-
Kiszállítás
Ingyenes, biztosítva érkezik az ajtajáig, és a feladástól követhető.
-
Beszerelés
Az Ön szerelőjénél, hegesztés és vágás nélkül: bilincsek, új tömítések és emelőn körülbelül két óra.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától
- Fizetés
- Bankkártya, PayPal vagy banki átutalás
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
Minden kipufogórendszer az Ön alvázszámához (VIN) készül, és a gyártás előtt ellenőrizzük: tökéletesen illeszkedik az autójára.
Kérdések.
Hogyan szól egy A5 B10 Rog kipufogórendszerrel?
Zárt szelepekkel az autó közel marad a gyári hangzásához. Nyitott szelepekkel a motor telt és sportos hangot kap: skálánkon 7 a 10-ből, szemben a gyári kipufogórendszer 3-as értékével. Itt minden a kipufogórendszeren és a szelepein múlik, mivel az első rész gyári marad.
Egyenes cső vagy rezonátor: melyiket válassza?
Az egyenes cső megőrzi a motor nyers karcosságát; a rezonátor kerekebbé és kissé lágyabbá teszi a hangot. Mindkettő azonos áron kapható, és 0-tól 10-ig terjedő skálánkon az érték nem változik: a rezonátor a hangszínt formálja, nem a hangerőt.
Limuzin vagy Avant: ugyanaz a kipufogórendszer?
Igen, ugyanaz a termékoldal lefedi az A5 B10 2.0 TFSI modellt limuzin és Avant kivitelben, 150 és 204 LE-s változatban egyaránt. Az alvázszám (VIN) alapján a gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást.
Nő-e az A5 B10 teljesítménye a kipufogórendszertől?
Nem, és nem is állítjuk: a kipufogórendszer a hangot és a tömeget változtatja meg, a motor megtartja gyári teljesítményét. Ehhez a modellhez első részt nem kínálunk.
Mehet-e műszaki vizsgára egy A5 B10 Rog kipufogórendszerrel?
Zárt szelepekkel vigye az autót: így a hangszint közel kerül a gyárihoz. A kipufogórendszer a gyári első rész mögé kerül: a katalizátorok a helyükön maradnak, a kipufogógáz-utókezelés nem változik.
Gyári szelepek vagy Rog távirányító?
A gyári szelepekkel az autó dönt a vezetési módokon keresztül. A Rog rendszerrel egy kétgombos távirányító bármikor nyitja vagy zárja őket, és a választott állapotban maradnak.
Búg-e a kipufogórendszer autópályán?
Nem. Zárt szelepekkel a gázok a teljes hangtompítón áthaladnak, és állandó sebességnél nyugalom van az utastérben: kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék ezt a búgást. Akkor nyitja ki a szelepeket, amikor Ön dönt úgy.
Hogyan kerül fel a Rog kipufogórendszer egy A5 B10 modellre?
Az Ön szerelője szereli fel, hegesztés és vágás nélkül: bilincsek, tömítések és emelőn körülbelül két óra elegendő. Az alkatrészek szerelésre készen érkeznek, a csavarokkal együtt.
Mennyi a szállítási idő egy A5 B10 modellhez készülő Rog kipufogórendszernél?
A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon, ennyi idő kell a kipufogórendszer elkészítéséhez. A szállítás ingyenes, és a feladástól követhető.
Milyen garancia jár egy A5 B10 modellhez készült Rog kipufogórendszerre?
3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától. Az Audi garanciájáról: Európában a gyártó nem tagadhatja meg a garanciát pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be; bizonyítania kell, hogy a hibát ez az alkatrész okozta.

Szelepes sport kipufogó Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI EA888 típushoz (2025+)
Már 2 490 € · 3 év garancia
Kipufogóm konfigurálásaKérdése van rendelés előtt? Írjon nekünk.
A jó választás a használattól és az Ön autójától függ. Tegye fel kérdését a Rog tanácsadónak, vagy írjon nekünk: 24 órán belül írásban válaszolunk, és segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is, ha az illik jobban az Ön használatához.
A gyártás előtti kompatibilitás-ellenőrzéshez elég az alvázszáma (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.
Ezt is ajánljuk.
Olvassa ezután
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: farkas öltönyben, kipufogórendszer-útmutató Az E55 W211 modellel az AMG egy 476 LE teljesítményű és 700 Nm nyomatékú kompresszoros V8 motort rejtett...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: a soros hathengeres visszatérése, kipufogórendszer-útmutató A CLS53 C257, ez a lendületes vonalú négyajtós kupé, profitál abból, hogy a Mercedes visszatért egy sokáig mellőzött...
- Toyota GR Supra A90 L6: a B58 előtérben, kipufogórendszer-útmutató A GR Supra A90 egy legendás modellcsaládot élesztett újra: rövid, hátsókerék-hajtású futóművet párosított a 3,0 literes, 340 LE-s,...