Audi Q5 8R: hangot a 2.0 TFSI motornak, kipufogórendszer-útmutató

A 2.0 TFSI: turbós négyhengeres a Q5 8R szolgálatában

A 2014-es évjáratú Q5 8R motorháztetője alatt a 2.0 TFSI egy 2,0 literes, közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltésű benzines négyhengeres. 225 LE teljesítményt és 350 Nm nyomatékot ad le, korán elérhető nyomatékkal, amely könnyedén mozgatja a SUV-ot városban és autópályán egyaránt. Rugalmas, kifinomult motor, amelyet arra terveztek, hogy egy családi autót mozgasson, nem pedig arra, hogy feltűnést keltsen.

Egy turbós négyhengeresnél a turbina már elnyeli a lüktetések egy részét, a maradékot pedig a gyári kipufogórendszer simítja el. Az eredmény hatékony, de jellegtelen. A ROG szelepes kipufogórendszer megváltoztatja ezt az egyensúlyt: Ön választja meg, mikor szólalhat meg a motor, a mechanika és a vezérlőegység módosítása nélkül. A Q5 a mindennapokban megőrzi gyári kényelmét, és igazi egyéniséget kap, amikor Ön úgy dönt.

Miből áll az Ön Audi Q5 8R autójának kipufogórendszere

Egy kipufogórendszer két részből áll. Íme, mit csinál mindkét rész, és mit cserél le a ROG.

Az Ön Audi Q5 8R autója számokban

Amit egy kipufogórendszer azonnal megváltoztat: a hang, a motor légzése és a hátsó rész tömege. A teljesítményhez újraprogramozás is kell.

Közzétett gyári és Stage 2 értékek.

Újraprogramozással vagy anélkül, a kipufogórendszer beszerelhető és működik. Az Ön Audi Q5 8R autóját azonban igazán a szakszervizben végzett újraprogramozás szabadítja fel, és mi ezt javasoljuk.

Ennél a turbós négyhengeresnél a Stage 2 újraprogramozás a töltőnyomáson és a motorvezérlési térképen dolgozik, ott, ahol a 2.0 TFSI tartalékkal rendelkezik. Ez a potenciál az autó állapotától és a tunertől függ. A ROG kipufogórendszer ebben közvetlenül nem vesz részt: hangzás tekintetében kíséri ezt a munkát.

A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre

4 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.

1. 1

   1/4. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán

   Az Ön Audi Q5 8R autójához a kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 190 €, titánból 2 690 €.

   Rozsdamentes acél 304

   2 190 €

   Tömeg

   Referencia

   Hang

   Telt és kerek

   Tartós, korrózióálló, kerek és telt hangzású: a legnépszerűbb opció.

   Titán

   2 690 €

   Tömeg

   Körülbelül 40 %-kal könnyebb

   Hang

   Fémes, kristálytiszta

   Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal kevesebbet nyom, mint a rozsdamentes acél. Magas fordulaton fémesebb hang, egyedi megjelenés, a szálcsiszolttól a kékes árnyalatig.

   Mindkét anyag jól öregszik: a 304-es rozsdamentes acél bírja a telet és a sót, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.

2. 2

   2/4. lépés: Első rész: downpipe és katalizátor

   Opcionálisan: katalizátoros downpipe az Ön Audi Q5 8R autójához. Hangszint 10-es skálán, nyitott szelepekkel: a gyári kipufogórendszer értéke 3.

   Csak cat-back

   Benne van

   7/10

   Gyári kipufogógáz-utókezelés

   Elöl semmi sem változik: már a csak cat-back is átalakítja az autót.

   200 cellás sportkatalizátor

   +850 €

   8/10

   Közút és francia műszaki vizsga

   A mindennapi kompromisszum: az utókezelés megmarad, a légzés érezhetően javul.

   100 cellás sportkatalizátor

   +850 €

   9/10

   A francia műszaki vizsga nem garantált

   Egy fokkal tovább: több áramlás, agresszívabb hangzás, csökkentett utókezelés.

   Katalizátor nélküli

   +540 €

   10/10

   Csak pályára

   Minden felszabadul: maximális áramlás és visszafogottság nélküli hangzás, pályára.

   Hangerősség 0-tól 10-ig terjedő skálán

   1. 10/10Katalizátor nélküli downpipe + ROG cat-back
   2. 9/10100 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
   3. 8/10200 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
   4. 7/10Csak ROG cat-back, a gyári katalizátor megmarad
   5. 3/10Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként

   Nyitott szelepek. Zárt szelepekkel minden konfiguráció ismét visszafogott.

   És a motorhiba-jelző? Sportkatalizátorral megjelenhet: a katalizátor utáni szonda a gyáritól eltérő utókezelést mér. Ez nem a motor hibája, újraprogramozással vagy diagnosztikai törléssel kezelhető. Katalizátor nélkül az újraprogramozás szükségessé válik. Ha ez történik, hívjon minket, és segítünk. A francia műszaki vizsga sportkipufogóval.

3. 3

   3/4. lépés: Szelepek: ROG távirányító vagy gyári vezérlés

   Kétféleképpen vezérelheti az Ön Audi Q5 8R autójának szelepeit.

   ROG távirányító

   

   A legegyszerűbb megoldás: egy vezérlőegység a csomagtartóban és egy távirányító, nyitás vagy zárás egyetlen mozdulattal, bármelyik vezetési módban. Kérdése van a beszerelés közben? Válaszolunk.

   Gyári vezérlés

   • Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
   • Vezérlés a vezetési módokkal

   Az autója gyári szelepekkel rendelkezik? A kipufogórendszer átveszi a gyári vezérlést: a nyitást a vezetési módok irányítják, mint korábban, hozzáadott elektronika nélkül.

   Hosszú úton az számít, hogy állandó sebességnél ne legyen búgás. Zárt szelepekkel a kipufogórendszer csendben tartja az utasteret; a show egyetlen gombnyomásra elérhető marad. Tudjon meg többet a búgásról.

4. 4

   4/4. lépés: Kipufogóvégek: a vizuális névjegy

   Igazítsa a kipufogóvégeket az Ön Audi Q5 8R autójának stílusához, legyen az visszafogott vagy merész. Konkrét felületkezelés jár a fejében? Küldjön nekünk egy fotót, és együtt megnézzük.

   • Rozsdamentes acél
   • Fekete
   • Karbon
   • Kékített titán

   

ROG hangkarakter: a Q5 2.0 TFSI motorja

Egy turbós négyhengeres hangja szárazabb és ritmikusabb, mint gondolnánk, a nyomás növekedésével keményedő hangszínnel. A gyári Q5 modellben szinte semmit sem hall belőle: a hangtompító és a hangszigetelés mindent távoli susogássá tompít.

Nyitott szelepekkel a ROG kipufogórendszer kiengedi ezt a hangszínt: hangsúlyosabb indítás, hallható visszagyorsítások, teltebb és határozottabb hang. Zárt szelepekkel a Q5 ismét az a diszkrét SUV, amelyet ismer, hosszú utakra és korai indulásokhoz egyaránt.

A rendeléstől a beszerelésig

1. Konfiguráció

   Kiválasztja az opciókat az Ön Audi Q5 8R autójához, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.

2. Ellenőrzés

   Gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást az Ön autójával.

3. Gyártás

   Rendelésre gyártva, az Ön Audi Q5 8R autójához.

4. Kiszállítás

   Ingyenes és biztosított szállítás, a csomagkövetési számot a feladáskor küldjük.

5. Beszerelés

   Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül: átlagosan két óra az Ön által választott szervizben.

20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig

Garancia

3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a kézbesítés napjától

Fizetés

Részletfizetés Klarnával

Beszerelés

Az Ön által választott szervizben

És a gyártói garancia? Európában egy másik márka alkatrészének beszerelése önmagában nem szünteti meg; a gyártónak kell bizonyítania az alkatrész és a meghibásodás közötti összefüggést. Cikkünk a gyártói garanciáról.

Ajánlásaink az Ön Audi Q5 8R autójához

• Mindennapi használat

  2 190 €

  • Rozsdamentes acél
  • Csak cat-back
  • ROG távirányító

  Az Ön Audi Q5 8R autója a hétköznapokban is kényelmes marad, a gyári kipufogógáz-utókezelés a helyén van, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

  Ennek a konfigurációnak a megtekintése

• Közút és élmény

  3 540 €

  • Titán
  • 200 cellás downpipe
  • Újraprogramozás

  A szép utakra: több hang és jobb reakció, közúti keretek között.

  Ennek a konfigurációnak a megtekintése

• Pálya

  3 230 €

  • Titán
  • Katalizátor nélküli downpipe
  • Stage 2

  A legextrémebb konfiguráció, kizárólag pályahasználatra.

  Ennek a konfigurációnak a megtekintése

Ezek a profilok csak kiindulópontok. A jó választás gyakran öt perc alatt megszületik telefonon.

Audi Q5 8R: gyakori kérdések

Ezt is ajánljuk

• Minden Audi rendszer
• Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6
• Stage 2: a downpipe szerepe
• A francia műszaki vizsga sportkipufogóval
• Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában
• A 22 márka, amelyekhez gyártunk