Szelepes sport kipufogó Audi Q5 8R 2.0 TFSI típushoz (2014)
Konfiguráció
Audi Q5 8R 2.0 TFSI szelepes sport kipufogó (2014)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Az Audi Q5 8R 2.0 TFSI kipufogója részletesen.
A 2014-es modellévű Q5 8R motorháztetője alatt a 2.0 TFSI egy 2,0 literes, közvetlen befecskendezéses turbós benzines négyhengeres, 225 LE-vel és 350 Nm-rel. Nyomatéka korán érkezik, és erőfeszítés nélkül mozgatja a SUV-ot: rugalmas motor, amelyet inkább egy család szállítására terveztek, mint a feltűnésre. Sportos nagytestvére, a V6-os SQ5 8R külön termékoldalon szerepel.
Egy négyhengeres turbónak mégis szárazabb és ritmusosabb hangja van, mint gondolnánk, a nyomás emelkedésével keményedő tónussal. A gyári Q5-ben a hangtompítók és a hangszigetelés távoli sziszegéssé tompítják. Nyitott szelepekkel szelepes cat-backünk kiengedi ezt a tónust: hangsúlyosabb indítás, hallható gyorsítások. Zárt szelepekkel a Q5 ismét a korai indulások diszkrét SUV-ja.
A termékoldal csak a 2014-es évjáratot tünteti fel, amelyet a cat-backhez figyelembe veszünk; az első elem szélesebb tartományt fed le. Ha Q5-je más évjáratú, az alvázszám (VIN) alapján gyártás előtt ellenőrizzük. A beszerelés bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés nélkül, nagyjából két óra alatt történik, kerek kipufogóvéggel; a gyári szelepek vezérlését átvesszük, ha vannak, egyébként Rog távirányító, egysége a csomagtartóban.
A „Leömlő” opció itt a turbótól katalizátorával együtt induló downpipe. Egy családot nyaralni vivő SUV-nál a 200 cellás változat adódik, hiszen megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a 100 cellást az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült, ami egy Q5-nél valószínűtlen. Chiptuning nélkül felszerelve nem változtat a teljesítményen, csak a hangon és kissé a súlyon. A kipufogó 304-es rozsdamentes acélból és titánból is elérhető, utóbbi körülbelül 40 %-kal könnyebb, és tetszés szerint szálcsiszolt, arany vagy lila színű.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvég |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Audi Q5 8R 2.0 TFSI |
| Motor | 2.0 TFSI, közvetlen befecskendezésű négyhengeres turbómotor, 225 LE és 350 Nm |
| Évjáratok | 2014 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap a visszaigazolástól a kézbesítésig, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Audi Q5 8R 2.0 TFSI kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Q5 8R 2.0 TFSI-m 2012-es: rendelhetek?
Nem vakon: adataink a cat-backet csak 2014-re igazolják. Küldje el Q5-öse alvázszámát (VIN), ellenőrizzük az illeszkedést, és a gyártás megkezdése előtt válaszolunk.
Mit nyer egy Q5 8R 2.0 TFSI Stage 2-ben?
A cat-back semmilyen chiptuningot nem igényel. A downpipe hozzáadása, majd egy szakműhelyben átdolgozott szoftveres hangolás emeli a közölt értékeket 225 LE-ről és 350 Nm-ről 305 LE-re és 462 Nm-re.
Bemutatható marad a műszaki vizsgán a felszerelt Q5 8R?
Igen, feltéve, hogy zárja a szelepeket a szériahanghoz, és megtartja a teljes kipufogógáz-tisztítást: önmagában cat-back vagy 200 cellás downpipe. A 100 cellás változat megítélése az autótól és az Ön országának szabályaitól függ; katalizátor nélkül a Q5-nek nem kellene elhagynia a pályát.
Fárasztóvá válnak a hosszú utak egy Q5 8R-ben ezzel a kipufogóval?
Zárt szelepekkel a gázok az utazásra tervezett hangtompítón haladnak át, a SUV pedig nyugodt marad állandó sebességnél. Az élvezetért nyit, nem azért, mert a kipufogó rákényszeríti.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
Audi Q5 8R: hangot a 2.0 TFSI motornak, kipufogórendszer-útmutató
A Q5 8R az az Audi SUV, amelyet sokoldalúsága miatt választanak: tágas, gondosan kidolgozott, minden úton otthon van. 225 LE-s 2.0 TFSI motorjában pedig több temperamentum van, mint amennyit mutat, mert a gyári kipufogórendszert úgy tervezték, hogy soha ne lehessen...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk