Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) - RogMotorsport
Rog szelepegység BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég karbonból és titánból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég kovácsolt karbonból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég fekete karbonból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T típushoz (2016-2020)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
    A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) - RogMotorsport
    Rog szelepegység BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég karbonból és titánból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég kovácsolt karbonból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég fekete karbonból BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T (2016-2020) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport

    Konfiguráció

    BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 szelepes sport kipufogó (2016-2020)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    BMW4-es sorozat F32 / F33 / F36

    Milyen sport kipufogó illik a BMW 430i F32, F33 vagy F36 modellhez?

    A Rog szelepes cat-back kipufogója a BMW 430i B48 modellhez az F32 kupéhoz, az F33 kabrióhoz és az F36 Gran Coupéhoz készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból, a 252 LE-s négyhengeres motorhoz. Nyitott szelepekkel a kupé azt a gazdag, izmos hangzást kapja, amelyet a megjelenése ígér; zárt szelepekkel ugyanolyan diszkrét marad, mint átvételkor.

    A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: BMW 430i F32 útmutatónk.

    A 4-es sorozatú F32 kupé 430i-ként elegáns formát párosít a B48-cal, egy 2,0 literes turbós négyhengeressel, amely 252 LE-t és 350 Nm-t ad le. Termékoldalunk a 2016-2020-as F32 kupét, F33 kabriót és F36 Gran Coupét fedi le. A 428i N20-nak, a 435i-nek és a hathengeres 440i-nek saját termékoldala van.

    Feltűnő az ellentét a kupé megjelenése és csendje között: a BMW a B48-at a hatékonyságra és a diszkrécióra kalibrálta, a gyári kipufogó pedig végleg jellegtelenné teszi. Nyitott szelepekkel a Rog cat-back gazdagabb és izmosabb hangzást ad a 430i-nek, gázelvételkor határozott pattogással; zárt szelepekkel megőrzi a mindennapi utakhoz illő civilizáltságot. A karakterbeli nyereség már az első indításnál érezhető.

    Nincs hegesztés, nincs vágás: szorítóbilincsek, tömítések és körülbelül két óra egy az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártott kipufogóhoz. A szelepek a gyári vezérlést követik, ha a kupé fel van vele szerelve; ha nem, a Rog távirányító bármikor irányítja őket.

    A „Leömlő” opció alatt kínált B48 downpipe a turbó kimeneténél tartalmazza a katalizátort; önmagában csak hangot és némi könnyedséget hoz, a teljesítmény a szoftverrel jön. Egy hétköznap és hétvégén egyaránt használt kupénál a 200 cellás a helyén hagyja a kipufogógáz-tisztítást; a 100 cellás változatot az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig kizárólag pályahasználatra készült. A szelepes cat-back telt hangú 304-es rozsdamentes acélból vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb, három színárnyalatú titánból kapható.

    BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    Járművek és alvázkódokBMW 430i F32 kupé, F33 kabrió és F36 Gran Coupé
    MotorB48, 2,0 literes négyhengeres turbómotor, 252 LE és 350 Nm
    Teljesítmény (kW)185 kW
    Évjáratok2016-2020
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító
    Első rész (opció)Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül
    BeszerelésHegesztés és vágás nélkül, körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    Lefedett a 430i F33 kabrió vagy az F36 Gran Coupé?

    Igen. Az F32 kupé, az F33 kabrió és az F36 Gran Coupé ugyanazt a Rog kipufogót kapja, akárcsak a 435i és a 440i termékoldalán: azonos B48, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.

    Hány lóerőt nyer egy 430i Stage 2-ben?

    A termékoldal 310 LE-t és 480 Nm-t közöl downpipe-pal és szakműhelyben végzett chiptuninggal, a gyári 252 LE és 350 Nm helyett; a cat-back önmagában semmilyen elektronikai módosítást nem igényel.

    BMW 430i B48 F32 2.0T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?

    Zárt szelepekkel a szériához közeli hangra tér vissza, a katalizátor pedig működik a gyári első résszel vagy a 200 cellás downpipe-pal; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült.

    430i B48 vagy 428i N20: ugyanaz a kipufogó?

    Nem, minden motornak saját termékoldala és kipufogója van; a B48-as 430i 2016-ban váltotta a 428i-t, és alvázszáma (VIN) megerősíti, melyik az Öné.

    Megéri a titán a felárat egy 430i-n?

    Azonos kialakítás mellett nagyjából 40 %-kal könnyíti a rendszert, és magas fordulaton tisztábbá teszi a négyhengeres hangját; a 304-es rozsdamentes acél marad a leggyakoribb választás, strapabíró és kerek hangszínű.

    BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?

    Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.

    BMW 430i B48 F32 / F33 / F36 2.0T: egyenes cső vagy rezonátor?

    Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.

    Rog szakértői útmutató

    BMW 420i / 428i / 430i F32 / F33 / F36 kipufogó: a teljes útmutató

    A négyhengeres, 4-es sorozatú F32 modellek elegáns kupék, gyárilag azonban gyakorlatilag nincs hangbeli vérmérsékletük. Jó hír: a BMW négyhengeres turbómotorjai kiválóan reagálnak egy jól kidolgozott kipufogórendszerre. A karakterbeli nyereség azonnali, a szelepek pedig megőrzik a mindennapi utak kulturáltságát. Pontról pontra...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9