Szelepes sport kipufogó BMW M2 Competition F87 3.0T típushoz (2018-2021)
Konfiguráció
BMW M2 Competition F87 szelepes sport kipufogó (2018-2021)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik a BMW M2 Competition F87 modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a BMW M2 Competition F87 modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 410 LE-s és 550 Nm-es biturbó S55 motorhoz. Ön választja ki a hathengeres hangszínét (Standard, Equal Length vagy Equal Length + Z-pipe), a titán pedig érezhetően könnyíti a hátsó részt a 21,2 kg-os gyári rendszerhez képest.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: BMW M2 Competition F87 útmutatónk.
2018-ban az M2 a legszebb ajándékot kapta: az N55 helyére az M3 F80 S55-ét. A 2018 és 2021 között gyártott M2 Competition F87 ebből 410 LE-t és 550 Nm-t nyer, kovácsolt főtengellyel és ezekhez a számokhoz bőven túlméretezett biturbó felépítéssel. Az elődként érkező M2 N55-nek és az utód M2 G87-nek is saját termékoldala van.
Az S55 egy gyenge pontot örökölt: háttérbe szorult gyári hangzást, egy 21,2 kg-os, rezonátorokkal együtt mért kipufogóval, amely nem árulja el, mi történik a motorháztető alatt. Itt Ön választja a hangszínt. Standardban a biturbó nyersen és terjedelmesen szól; Equal Lengthben két azonos hosszúságú cső szinkronizálja az impulzusokat, a hang feljebb szökik, egységesebben, kevésbé reszelősen; az Equal Length + Z-pipe egy japán szívómotor egzotikus magas hangja felé tolja.
Ez az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártott szelepes cat-back hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel rögzül körülbelül két óra alatt. Zárt szelepekkel a Competition hangja a gyárihoz közeli marad; nyitva végre úgy szól, mint az a kis M3, ami valójában. Választható a gyári vezérlés vagy a Rog távirányító.
A „Leömlő” opcióban forgalmazott katalizátoros downpipe csak chiptuninggal ad teljesítményt, egyébként a hang és a súly kérdése marad. A közúton közlekedő tulajdonosok a 200 cellás változatot választják, amely megőrzi az S55 kipufogógáz-tisztítását; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. Titánból a kipufogó körülbelül 40 %-kal kevesebbet nyom, mint 304-es rozsdamentes acélból, és szálcsiszolt, arany vagy lila színű lehet.
BMW M2 Competition F87 3.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | BMW M2 Competition F87 kupé |
| Motor | S55, 3,0 literes biturbó soros hathengeres, 410 LE és 550 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 302 kW |
| Évjáratok | 2018-2021 |
| Kialakítás | Standard, Equal Length vagy Equal Length + Z-pipe |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás, hegesztés nélküli beszerelés körülbelül 2 óra alatt |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW M2 Competition F87 3.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Kaphatja egy M2 CS F87 a Competition kipufogóját?
A termékoldal a 2018 és 2021 közötti M2 Competition F87-hez készült; az F87 más változata esetén rendelés előtt küldje el nekünk az alvázszámot (VIN), gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást.
Miért mondják, hogy az M2 Competition ideális alap a Stage 2-höz?
Mert S55-öse az M3-hoz képest vissza van fogva: a tartalék már a motorban van, és downpipe-pal és szakműhelyben végzett chiptuninggal a közölt Stage 2 értékek elérik az 530 LE-t és a 720 Nm-t, miközben önmagában a cat-back semmit sem igényel.
BMW M2 Competition F87 3.0T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változat több hangot és szabadabb áramlást ad; hogy a károsanyag-kibocsátási mérésen elfogadják-e, az az autótól és a helyi szabályoktól függ. A katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült.
Standard, Equal Length vagy Z-pipe a Competition S55 motorjához?
Standard a biturbó nyers tónusáért és a hangerőért; Equal Length egy élesebb és egyenletes soros hathengeresért, amely átalakítja az M2 identitását; Equal Length + Z-pipe a legmagasabb hangért, azoknak, akik végig akarják járni az élményt.
Hány kilót veszít egy M2 Competition a titánnal?
A termékoldal szerint a gyári rendszer a rezonátorokkal együtt 21,2 kg; titán cat-back rendszerünk nagyjából 40 %-kal kevesebbet nyom rozsdamentes acél megfelelőjénél, pontos tömeget azonban nem közlünk, amíg meg nem mértük.
BMW M2 Competition F87 3.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW M2 Competition F87 3.0T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó BMW M2 Competition F87 modellhez
BMW M2 Competition F87 esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki: a hangkarakterét, az intenzitását és a pillanatnyi hangerejét. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes acélból...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk