Szelepes sport kipufogó BMW X4 B48 G02 2.0T típushoz (2018-2025)
Konfiguráció
BMW X4 G02 2.0T szelepes sport kipufogó (2018-2025)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A BMW X4 G02 2.0T kipufogója részletesen.
Az X4 G02 egy SUV kupé lejtős sziluettjét párosítja az X3 bevált platformjával, 2,0 literes benzines változata pedig a B48-ra, egy rugalmas és élénk turbós négyhengeresre épül. Az xDrive20i 184 LE-vel és 290 Nm-rel indul, az xDrive30i 252 LE-t és 350 Nm-t ér el a ráncfelvarrás előtt, amely mild hibrid rendszert ad hozzá. 2018 és 2025 között ez a SUV kupé ugyanazt a kipufogót kapja, az X4 M40i-t és az X4 M-et máshol mutatjuk be.
A B48 hangzása gazdagabb, mint amit egy négyhengerestől várnánk: tompa mély alapjáraton, majd gyorsításkor keményedő rekedtes hangszín; az X4 gyári kipufogója plasztikusság nélküli háttérzajt csinál belőle, ami nem illik az Ön által választott SUV kupé megjelenéséhez. Nyitott szelepekkel a Rog cat-back kerekebb mélyet ad neki indításkor és hallható gyorsításokat; zárt szelepekkel ugyanolyan bársonyos marad, mint gyárilag.
Egyetlen hegesztési pont sincs a karosszérián: az Ön alvázszáma (VIN) alapján készült kipufogó bilincsekkel és tömítésekkel rögzül körülbelül két óra alatt, a szelepeket pedig a gyári vezetési módok vagy a Rog távirányító vezérli.
A „Leömlő” opció itt a B48 downpipe-ját kínálja; chiptuning nélkül felszerelve csak a hangot és kissé a súlyt változtatja. Egy 200 cellás sportkatalizátorral a kupé-SUV kipufogógáz-tisztítása működik tovább; a 100 cellást az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. A cat-back 304-es rozsdamentes acélból vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb, szálcsiszolt, arany vagy lila titánból rendelhető.
BMW X4 G02 2.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | BMW X4 G02 2,0 literes benzines, xDrive20i és xDrive30i |
| Motor | B48, 2,0 literes négyhengeres turbómotor, 184-252 LE és 290-350 Nm, változattól függően |
| Évjáratok | 2018-2025 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezetési módok vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW X4 G02 2.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Az X4 G02 minden 2,0 literes benzines változata ezt a kipufogót kapja?
Termékoldalunk az xDrive20i-t és az xDrive30i-t, a ráncfelvarrás előtt és után egyaránt, a 2018-2025-ös X4 G02 2.0T alatt fogja össze; alvázszáma (VIN) alapján megerősítjük az Önét.
Egy X4 G02 B48 motorja feljebb tolható chiptuninggal?
A termékoldal Stage 2-ben 310 LE-t és 480 Nm-t közöl a 252 LE-s xDrive30i-re, 280 LE-t és 440 Nm-t a 184 LE-s xDrive20i-re; a mild hibrid ráncfelvarrott változatokra nincs közölt érték, az önmagában felszerelt cat-back pedig semmilyen szoftveres hangolást nem igényel.
Hogyan vigyen műszaki vizsgára egy felkészített X4 G02-t?
Zárt szelepekkel és katalizátorral, a gyárival vagy a 200 cellás downpipe-éval: a négyhengeres ekkor olyan szelídnek tűnik, mint a szalonban; a 100 cellás változatot az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli pedig pályahasználatra készült.
Összhangba hozhatja egy X4 G02 négyhengerese a hangot a stílussal?
Igen: nyitott szelepekkel a B48 mélyebb, jelenlévőbb hangot kap, összhangban a SUV kupé sziluettjével, majd a szelepek zárásával azonnal visszanyeri gyári nyugalmát.
Az X4 G02 vezetési módjai irányítják továbbra is a szelepeket?
Továbbra is ezek vezérlik őket, ha a kupé SUV gyárilag rendelkezik velük; ellenkező esetben egy csomagtartóba szerelt egység és a Rog távirányító két gombja szolgál vezérlésként.
BMW X4 G02 2.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW X4 G02 2.0T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
BMW X4 G02: több karakter a kupé SUV számára, kipufogó útmutató
Az X4 G02 egy kupé SUV lejtős sziluettjét az X3 bevált platformjával ötvözi, 2,0 literes benzines változata pedig a B48 motorra épül, egy rugalmas és élénk négyhengeres turbómotorra. A gyári kipufogórendszer annyira megszűri, hogy arctalanná válik, ami rosszul illik az...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk