Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5 szelepes sport kipufogó (2023+)

A Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5 kipufogója részletesen.

A C8 generációs Z06 nem éri be egy erősebb V8-cal: az LT6-ot kapja, egy 5,5 literes szívómotort, amely versenymotorként pörög fel. 679 LE és 624 Nm, turbó és kompresszor nélkül, egy Corvette-ben, amelyet a pályára ugyanúgy terveztek, mint a közútra. A termékoldal a 2023-tól gyártott Z06 C8-at célozza; a 6.2-es motorú Stingray Z51-nek saját oldala van.

Egy ilyen motornál szinte mindent a kipufogó dönt el abból, amit hall, a gyári pedig ennek egy részét visszatartja. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back hagyja, hogy a szívó V8 a fordulatszámmérő tetejéig nyúljon, felesleges szűrés nélkül. Zárt szelepekkel a Z06 városban és autópályán is ismét szalonképes, a szériahangzáshoz a lehető legközelebb.

Az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártott és gyártás előtt ellenőrzött kipufogó bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés nélkül, körülbelül két óra alatt szerelhető fel. A gyári szelepvezérlést átvesszük, ha az autó rendelkezik vele; ha nem, a Rog távirányító és csomagtartóba szerelt doboza veszi át a szerepét. Ezen a termékoldalon nincs első rész: az LT6 saját leömlőkkel rendelkezik, a kipufogó pedig a gyári katalizátorok mögé csatlakozik, chiptuning nélkül. A Z06 kerek kipufogóvégeihez két anyag közül választhat: a robusztus 304-es rozsdamentes acél vagy az azonos kialakítás mellett nagyjából 40%-kal könnyebb titán, amelynek szálcsiszolt, arany vagy lila színei egy pályaautóhoz illenek.