Szelepes sport kipufogó Dodge Charger HEMI V8 6.4 típushoz (2012-2014)
Konfiguráció
Dodge Charger V8 6.4 szelepes sport kipufogó (2012-2014)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
A Dodge Charger V8 6.4 de 2012 à 2014 kipufogója részletesen.
A 2012 és 2014 közötti Chargerben a 6,4 literes HEMI kizárólag lökettérfogatának köszönheti erejét: 477 LE és 637 Nm egy központi vezérműtengelyes, himbás, félgömb alakú égésterű szívó V8-ból. Nyomaték mindenhol, azonnali gázreakció, és mégis egy hang, amelyet a gyári kipufogó egészen a jellegtelenségig lekerekít.
A termékoldal erre a limuzinra vonatkozik, a 2012-2014-es modellévekre; a 2015-2019-es ráncfelvarrott Charger 6.4-nek és az 5.7-es V8-as Charger R/T-knek külön termékoldala van. A rendeléskor kért alvázszám (VIN) alapján a kipufogó gyártásának megkezdése előtt ellenőrizzük az illeszkedést.
A 6,4 literes HEMI hangja súlyos, méltó hengerűrtartalmához: alapjáraton mély és szaggatott, teljes terhelésen folyamatos bömböléssé válik. A szelepes Rog cat-backkel (vezérelt szelepekkel) ez a lüktetés már indításkor hallatszik, nyitott szelepekkel minden gyorsítás bömböl, a visszaváltások pedig csattannak; ha a szelepek ismét zárva vannak, a Charger visszanyeri egy nyugodt nagy limuzin tartását.
A beszereléshez körülbelül két óra elég, hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel, a szelepek gyári vezérlése a helyén marad, ha van, egyébként a Rog távirányító veszi át az irányítást, doboza a csomagtartóban. Ehhez a HEMI-hez nem kínálunk első elemet: a kipufogó a gyári katalizátorok mögé csatlakozik, chiptuning nélkül, és változatlanul hagyja a 477 LE-t. 304-es rozsdamentes acél annak, aki egész évben vezet, körülbelül 40 %-kal könnyebb titán annak, aki a súlyt hajszolja, szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben a Charger kerek végein.
Dodge Charger V8 6.4 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű | Dodge Charger V8 6.4, limuzin |
| Motor | HEMI, 6,4 literes szívó V8, 477 LE és 637 Nm |
| Évjáratok | 2012-2014 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Dodge Charger V8 6.4 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Kaphatja ezt a kipufogót egy 2015-ös vagy későbbi, ráncfelvarrt 6.4 V8-as Charger?
Annak saját termékoldala van, amely a 2015-2019 közötti időszakot fedi le. Ez a 2012 és 2014 közötti V8 6.4-es Chargerekhez készült; küldje el nekünk az alvázszámot (VIN), ha az évjárat miatt bizonytalan, gyártás előtt ellenőrizzük.
Chiptuningolni kell a Charger HEMI 6.4-es motorját a cat-backkel együtt?
Nem. Mivel ezen a termékoldalon nincs első elem, a V8 megtartja szoftverét és 477 LE-jét. A kipufogó a hangra, a kimeneti légzésre és a hátsó súlyra hat; egy ekkora szívómotornál elsősorban a karakter változik.
Felszerelt Charger V8 6.4 és műszaki vizsga: mi a teendő?
A vizsgán zárt szelepekkel, egyéb előkészítés nélkül. Mivel ez a termékoldal a gyári katalizátorokat a helyükön hagyja, a kipufogógáz-tisztítás nem változik, és a HEMI a szériaállapotú limuzinéhoz hasonló hangzással jelenik meg.
A Rog kipufogóval diszkrét marad városban a Charger V8 6.4?
Igen, amint a szelepek zárva vannak: a limuzin feltűnés nélkül halad át egy belvároson vagy egy mélygarázson. A kijáratnál újra kinyitja őket, egy mozdulattal a Rog távirányítón vagy a gyári vezérléssel.
Dodge Charger V8 6.4: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Dodge Charger V8 6.4: a nagy szívó HEMI, kipufogó-útmutató
2012 és 2019 között a Charger kínálta a kínálat legnagyobb szívó HEMI motorját: egy 6,4 literes V8 motort, 2014-ig 477 LE, majd 2015 és 2019 között 492 LE teljesítménnyel. Dörgésre termett nagy, hátsókerék-hajtású limuzin, amelynél azonban a gyári rendszer dönti...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk