Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024), tiszta hang rezonátor nélkül, fényes fekete Rog végcsövek - RogMotorsport
Rog szelepegység Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo típushoz (2018-2024)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024), tiszta hang rezonátor nélkül, fényes fekete Rog végcsövek - RogMotorsport
    Rog szelepegység Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

    Konfiguráció

    Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo szelepes sport kipufogó (2018-2024)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    JaguarF-Type X152

    A Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo kipufogója részletesen.

    A 2.0 változattal az F-Type X152 megnyílt a négyhengeres turbómotor előtt: 300 LE és 400 Nm, 2018 és 2024 között. A turbófeltöltő már eleve elnyeli a hang jó részét, a gyári kipufogó pedig a maradékot hivatott elfojtani, annyira, hogy szinte elfeledteti, hogy sportos Jaguarról van szó.

    Még egy négyhengeres is jól reagál egy kidolgozott kipufogóra. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back határozott hangszínt, jól hallható turbót és gázelvételkor tiszta pattogást ad a 2.0-nak; zárt szelepekkel a macska behúzza karmait a hétköznapokra. Az F-Type V6-nak és V8-nak saját termékoldala van, alvázszámát (VIN) pedig gyártás előtt ellenőrizzük.

    Beszerelés körülbelül két óra alatt, bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés nélkül, lehetőleg emelőn; gyári szelepvezérlés, ha az autó rendelkezik vele, egyébként Rog távirányító és doboz a csomagtartóban, hogy bármikor nyithasson vagy zárhasson. Ez a termékoldal nem kínál első elemet: a kipufogó a gyári katalizátor mögé szerelhető, chiptuning nélkül, és a 2.0 megtartja 300 LE-jét. Marad az anyag kiválasztása a kerek végekhez: strapabíró, telt hangú 304-es rozsdamentes acél vagy azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb titán, amelyet az F-Type 2.0 szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben viselhet.

    Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    JárművekJaguar F-Type X152 2.0 Turbo, kupé és kabrió
    Motor2,0 literes négyhengeres turbómotor, 300 LE és 400 Nm
    Évjáratok2018-2024
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító
    BeszerelésBilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    Az F-Type X152 2.0 Turbo ugyanazt a rendszert kapja, mint a V6?

    Nem, az F-Type minden motorváltozatának saját termékoldala és kipufogója van. A 2018-2024-as 2.0 Turbo is megkapja a sajátját, amely csak alvázszáma (VIN) ellenőrzése után készül.

    Chiptuningolni kell a Rog rendszerrel felszerelt F-Type 2.0 Turbót?

    Nem. A kipufogó gyári állapotú négyhengeresre kerül, mivel ez a termékoldal nem kínál első elemet. A hangra és a tömegre hat, a teljesítmény pedig a gyári marad, 300 LE.

    Igényel valamilyen óvintézkedést a műszaki vizsgán a felszerelt F-Type 2.0 Turbo?

    Egyetlen: zárja be a szelepeket. Mivel ez a termékoldal nem érinti a gyári katalizátort, a kipufogógáz-tisztítás a szériaautóé marad, a hangzás pedig visszatér a tompított gyári szintre.

    Mindennapi használatban észrevétlen tud maradni a Rog kipufogós F-Type X152 2.0 Turbo?

    Igen, zárt szelepekkel: ugyanolyan diszkréten közlekedik, mint gyárilag, és az autópályán nincs búgás. Akkor nyit újra, amikor kedve tartja, a gyári vezérléssel vagy a Rog távirányítóval.

    Ugyanazt a kipufogót kapja az F-Type X152 2.0 Turbo kabrió, mint a kupé?

    Igen. A kupé és a kabrió ugyanazt a Rog kipufogót kapja: azonos alváz, azonos motor, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.

    Rog szakértői útmutató

    Jaguar F-Type: a nagymacska morgása, teljes kipufogórendszer-útmutató

    Az F-Type a modern Jaguar sportautók legtisztább példája: a forma, az alváz, a temperamentum. Bármilyen motorja is van, a gyári kipufogórendszer jelentős karaktertartalékot tart vissza: ennek felszabadítása minden utat átalakít. Ez az útmutató részletesen bemutatja, mit változtat az Ön Jaguar...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9