Jaguar XE X760 szelepes sport kipufogó (2015+)

A Jaguar XE X760 kipufogója részletesen.

A Jaguar kompakt limuzinja, a 2015-ben bemutatott XE X760 a termékoldal által célzott változatban 250 LE-s és 365 Nm-es turbómotort kap. A Jaguar gondosan kidolgozta sportautói hangzását, az XE-n azonban a gyári kipufogó a normákhoz van hangolva, és a visszafogottság valós.

Az XE turbómotorja mégis jól reagál egy kidolgozott kipufogóra: nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back határozott, macskaszerű hangszínt és gázelvételkor tiszta pattogást ad neki, majd a bársonyos brit elegancia visszatér, amint a szelepek bezárulnak.

Bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés nélkül a beszerelés körülbelül két órát vesz igénybe, és a szelepek gyári vezérlése megmarad, ha a limuzin rendelkezik vele; egyébként a Rog távirányító és a csomagtartóba kerülő doboza veszi át az irányítást, minden XE alvázszámát (VIN) pedig gyártás előtt ellenőrizzük.

A turbó és a cat-back között az XE katalizátort hordozó downpipe-ot tart meg, ezt az alkatrészt cseréli a termékoldal „Leömlő” opciója. Gyári állapotú limuzinon csak a hangot és néhány kilót változtat; megfelelő szoftverrel teljesítményt szabadít fel, olyan mértékben, amelyet a hangolás határoz meg. Egy mindennapi XE a 200 cellás változattal megtartja kipufogógáz-tisztítását; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem, a katalizátor nélküli pedig kizárólag pályahasználatra való, ami egy ilyen limuzinnál ritka felhasználás. 304-es rozsdamentes acél vagy nagyjából 40 %-kal könnyebb titán, három színárnyalatban.