









Szelepes sport kipufogó Lexus LFA V10 4.8 típushoz (2010-2012)
Konfiguráció
Lexus LFA V10 szelepes sport kipufogó (2010-2012)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli leömlők + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik a Lexus LFA modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a Lexus LFA (2010-2012) modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 4,8 literes 1LR-GUE szívó V10-es motorhoz, amely 560 LE-t ad le 8700/perc fordulaton. Úgy tervezték, hogy még jobban felszabadítsa a V10-es felhangjait és csökkentse a tömeget, tisztelettel az eredeti mű iránt; zárt szelepekkel visszatér a diszkréció.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Lexus LFA útmutatónk.
A Yamahával közösen fejlesztett LFA 4,8 literes V10-ét, amelynek szívórendszerét hangszerként hangolták, rendszeresen az autózás történetének legszebb hangjaként emlegetik. Szívómotorként 560 LE-t és 480 Nm-t ad le, és 9000-es fordulatig pörög. Minden 2010 és 2012 között gyártott példánya kincs.
LFA-hoz készült kipufogónk ebben a szellemben készült: még jobban felszabadítani a V10 felharmonikusait, könnyíteni, és teljes mértékben tiszteletben tartani a gyári alkotást. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back hagyja a V10-et a piros mezőig énekelni; zárt szelepekkel a diszkréció visszatér. Egy LFA projekt esetén kérjük, írjon nekünk: ez egy szenvedélyes rajongók közötti beszélgetés.
Mint minden Rog kipufogó, a LFA-é is az autó gyártás előtt ellenőrzött alvázszáma (VIN) alapján készül; hegesztés nélkül, körülbelül két óra alatt szerelhető be, és a szelepek gyári vezérlését a helyén hagyja, ha van, egyébként a Rog távirányító szolgál.
Titán vagy 304-es rozsdamentes acél: egy könnyűségre tervezett autónál a titán 40 %-os súlycsökkenése sokat nyom a latban, de a döntést Önnel együtt hozzuk meg.
Lexus LFA V10 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű | Lexus LFA |
| Motor | 4,8 literes V10 szívómotor, a Yamahával közösen fejlesztve, 560 LE és 480 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 412 kW |
| Évjáratok | 2010-2012 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Lexus LFA V10 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Miért érdemes írni nekünk, mielőtt kipufogót rendel a Lexus LFA V10-hez?
Mert minden LFA mestermű, és a konfigurációt, az anyagot és a felületkezelést érdemes együtt kiválasztani. Időt szánunk erre, majd gyártás előtt ellenőrizzük alvázszámát (VIN).
Módosítani kell a V10 motorvezérlését a rendszer beszereléséhez egy Lexus LFA-n?
Nem. A cat-back tiszteletben tartja a gyári motorvezérlést és a Yamaha által jegyzett hangolást. Ennél az autónál a kipufogó könnyítést és gazdagabb hangzást hoz, nem számszerű nyereséget.
A titán a természetes választás egy Lexus LFA V10 kipufogójához?
Gyakran igen: azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb, folytatja az autó könnyítési filozófiáját, és kristályos hangot ad 9000-es fordulat körül; a 304-es rozsdamentes acél robusztusabb marad, erről együtt beszélünk.
Lexus LFA V10: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Lexus LFA: egy remekmű kipufogója, a teljes útmutató
Az LFA a Toyota tökéletesség iránti megszállottságának autóvá formált változata: tíz év fejlesztés, a Yamahával közösen hangolt V10, 500 példány. 9 000-es fordulaton szóló éneke talán az autózás történetének legszebb hangja, és minden példány kincs. Itt mindent megtalál, ami számít,...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk
