Szelepes sport kipufogó Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI típushoz (2021+)
Konfiguráció
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI szelepes sport kipufogó (2021+)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik a Golf 8 GTI és a Golf 8.5 GTI modellekhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a Volkswagen Golf 8 GTI modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 245 LE-s EA888 motorhoz, illetve a 2024 óta gyártott Golf 8.5 esetében a 265 LE-s változathoz. A motor élénk, de a gyári kipufogó csendben tartja: nyitott szelepekkel a GTI visszakapja sportos hangkarakterét, zárt szelepekkel sokoldalúsága érintetlen marad.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Golf 8 GTI útmutatónk.
A Golf 8 GTI-ben a 2.0 TSI EA888 megtartja 245 LE-jét és 370 Nm-ét, majd a 2024-es Golf 8.5-ben 265 LE-re lép, változatlan nyomatékkal; immár benzines részecskeszűrőt kap, innen a változathoz kapcsolódó GPF vagy OPF jelölés. Termékoldalunk 2021-től veszi figyelembe, 2020-ban nem. Nagytestvére, a Golf 8 R és a korábbi generációk külön termékoldallal rendelkeznek.
Ez a motor élénk marad, de a gyári kipufogót úgy tervezték, hogy ezt csendben tegye. Nyitott szelepekkel szelepes cat-backünk telt, sportos hangképet ad vissza neki, terhelés alatt határozott jelenléttel és gázelvételkor pattogással; zárt szelepekkel a Golf sokoldalúsága érintetlen, a munkába vezető úton és a nyaralás autópályáján egyaránt.
A termékoldal „Leömlő” opciója a GTI downpipe-ját cseréli, a turbó utáni első alkatrészt, amely a katalizátort hordozza. Mivel a GTI-t gyakran mindennap használják, a kipufogógáz-tisztítást megőrző 200 cellás változat a jó választás; a 100 cellást az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. Amíg a Volkswagen gyári szoftvere a helyén marad, a teljesítmény nem változik.
Beszerelés hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel, körülbelül két óra alatt, mindkét oldalon egy-egy kerek kivezetéssel. Gyári szelepek esetén a kipufogó átveszi a vezérlésüket; ha nincsenek, a kétgombos Rog távirányító. A 304-es rozsdamentes acél zokszó nélkül bírja a telet; az azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb titán tisztább hangot és három színárnyalatot hoz.
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvégek, az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű | Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI részecskeszűrővel (GPF/OPF) |
| Motor | EA888, 2.0 TSI négyhengeres turbómotor, 245 LE (a Golf 8.5-ön 2024 óta 265 LE) és 370 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 180-195 kW |
| Évjáratok | 2021+ |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha van, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap a visszaigazolástól a kézbesítésig, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
És a Golf 8 GTI Clubsport?
Csak a 2021 óta gyártott GTI érintett, 245 LE-vel, majd a 2024-es Golf 8.5-ön 265 LE-vel. Clubsport vagy 2020-as autó esetén rendelés előtt küldje el nekünk az alvázszámot (VIN): ellenőrizzük, mi illik hozzá.
Milyen számok egy Stage 2-re felkészített Golf 8 GTI-nél?
Az önmagában felszerelt cat-back nem teszi szükségessé a chiptuningot. A downpipe és egy szakműhelyben végzett megfelelő szoftveres hangolás emeli ezt a 2.0 TSI-t a közölt 350 LE-re és 500 Nm-re.
Szelepes Golf 8 GTI és a műszaki vizsga: mire figyeljen?
Zárt szelepekkel a GTI visszanyeri gyári diszkrécióját. Maradjon az önmagában felszerelt cat-backnél vagy a 200 cellás downpipe-nál, és a katalizátorok tovább végzik a dolgukat. A 100 cellás változatnál minden az autótól és az Ön országának szabályaitól függ, a katalizátor nélküli változat pedig a pályára korlátozza a Golfot.
Hány nap múlva autózhatok a Golf 8 GTI-m új kipufogójával?
Húsz munkanap a jóváhagyástól a kézhezvételig, amennyi idő alatt a kipufogó az Ön alvázszáma (VIN) alapján elkészül; a szállítás ingyenes. Ezután körülbelül két óra beszereléssel számoljon.
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó Volkswagen Golf 8 GTI-hez
Volkswagen Golf 8 GTI esetén, a Golf 8.5-öt is beleértve, az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy az EA888 visszakapja a hangját, a könnyen élhető GTI pedig semmit...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk