Vadovai

Audi A4 B8 V6: pažadinkite laisvai kvėpuojantį šešių cilindrų variklį, išmetimo sistemos gidas

9 min. skaitymo

Audi A4 B8 V6: pažadinkite laisvai kvėpuojantį šešių cilindrų variklį, išmetimo sistemos gidas

Po ramaus sedano išvaizda Audi A4 B8 3.2 FSI slepia 265 AG laisvai kvėpuojantį V6, mėgstantį suktis aukštais sūkiais. Gaminta 2007-2012 m., ji priklauso retai tapusiai rūšiai: vokiškam kelioniniam automobiliui be turbinos. Tačiau tylai sukurta jo originali sistema nušlifuoja viską, kas daro šį variklį mielą. Šis gidas padės pasirinkti jūsų ROG sistemą, nuo medžiagos iki antgalių.

ROG Motorsport redakcija · Atnaujinta

ROG išmetimo sistema su sklendėmis: Audi A4 B8 V6

Jūsų ROG sistema modeliui Audi A4 B8 V6

Nuo 2 190 € iš nerūdijančio plieno, 2 690 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą
Automobiliai
Audi A4 B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Variklis
265 AG · 330 Nm
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Sklendės
ROG pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6, Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8.

3.2 FSI: laisvai kvėpuojantis V6 su tiesioginiu įpurškimu A4 B8 širdyje

3.2 FSI yra 3,2 litro V6 be pripūtimo, maitinamas tiesioginiu benzino įpurškimu, kaip rodo jo pavadinimas. A4 B8 modelyje jis išvysto 265 AG ir 330 Nm. Čia nėra staigaus turbinos smūgio: galia auga palaipsniui ir tiesiškai, o geriausią savo pusę V6 parodo antroje tachometro pusėje. Charakteringa mechanika, įkurdinta komfortui sukurtame sedane.

Laisvai kvėpuojančiame variklyje išmetimo sistema veikia dviem frontais: variklio kvėpavimą ir tai, ką iš jo jaučiate prie vairo. A4 originali sistema teikia pirmenybę santūrumui tiek, kad sūkių kilimas tampa beveik beveidis. ROG sistema su sklendėmis ją pakeičia ir leidžia rinktis: atidarius sklendes, V6 atgauna balsą visame sūkių diapazone; uždarius, A4 lieka tuo tyliu sedanu, kurį pažįstate. Jokių variklio ar valdiklio modifikacijų nereikia.

Iš ko susideda jūsų Audi A4 B8 V6 išmetimo sistema

Štai ką pakeičia ROG sistema ir kur gimsta garsas.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, tada ROG cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.ROG cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dujos eina per duslintuvo kameras, automobilis lieka ramus.Sklendės atidarytos: dujos eina tiesiausiu keliu, variklis atsiskleidžia visu balsu.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Audi A4 B8 V6 dugnu iki pat antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Būtent čia sutelkti mūsų tyrimai ir plėtra, ir būtent ši dalis kuria garsą. Ji montuojama neliečiant nei variklio, nei valdiklio.

Jūsų Audi A4 B8 V6 skaičiais

Šiuolaikiniame automobilyje išmetimo sistema pirmiausia keičia balsą, kvėpavimą ir svorį gale. O galią suteikia perprogramavimas.

Puissance

Serijinis265 AG
Stage 2289 AG

Couple

Serijinis330 Nm
Stage 2368 Nm

Serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

Mūsų sistemos puikiai tinka ir su perprogramavimu, ir be jo. Vis dėlto jūsų Audi A4 B8 V6 atveju rekomenduojame perprogramavimą specializuotame servise: būtent su juo variklis atskleidžia visą savo potencialą.

Laisvai kvėpuojančiame V6, tokiame kaip 3.2 FSI, Stage 2 perprogramavimas techninių duomenų neapverčia: jis daugiausia patobulina cilindrų pripildymą ir akceleratoriaus reakciją, prieaugis kuklus. ROG sistema yra logiškas jo papildymas, nes leidžia pajusti tai, ką variklis jau daro.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų Audi A4 B8 V6 sistema kainuoja 2 190 € iš nerūdijančio plieno ir 2 690 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    2 190 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Aukščiausios klasės sistemų standartas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Daugumos mūsų klientų pasirinkimas.

    Titanas

    2 690 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną, o garsas metališkesnis ir skambesnis aukštais sūkiais. Jo atspalviai svyruoja nuo šlifuoto iki melsvų atspindžių.

    Laikui bėgant abu atlaiko: nerūdijantis plienas 304 atsparus žiemos druskai ir drėgmei, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 3: Sklendės: ROG pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Audi A4 B8 V6 sklendes.

    ROG pultelis

    ROG nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Nedidelis blokas įrengiamas bagažinėje. Du mygtukai, atidaryti ir uždaryti: sklendės paklūsta bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo vairavimo režimo. Paprastas montavimas, o mes liekame pasiekiami viso darbo metu.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Jei jūsų automobilis turi originalias sklendes, sistema perima jų valdymą. Sprendžia vairavimo režimai, kaip ir išvažiavus iš gamyklos, be papildomos elektronikos.

    Greitkelyje, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, sukurtą kelionėms: jokio ūžimo važiuojant pastoviu greičiu. Atidarote tada, kai norite, o ne tada, kai to reikalauja greitkelis. Daugiau apie ūžimą (drone).

  3. 3 žingsnis iš 3: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų Audi A4 B8 V6 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Nerūdijantis plienas
    • Juoda
    • Karbonas
    • Melsvas titanas
    Išmetimo antgaliai: Audi A4 B8 V6

ROG garso parašas: V6 3.2 FSI

Laisvai kvėpuojantis V6 turi kimesnį ir metališkesnį balsą nei keturių cilindrų variklis, o tolygus sūkių kilimas malonus klausytis. A4 B8 originali sistema palieka tik tolimą zvimbimą: variklio charakteris egzistuoja, bet lieka paslėptas už duslintuvų.

Atidarius sklendes, ROG sistema praleidžia šį balsą: žemą tuščiąja eiga, vėliau vis skaidresnį, kai V6 kyla sūkiais. Kiekviena pavara tampa mažu garso crescendo, kurį norisi pratęsti. Uždarius sklendes, vėl turite tylų A4 kasdienėms kelionėms ir ilgiems etapams greitkeliu.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per ROG duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Išsirenkate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Prieš pradėdami gamybą patikriname suderinamumą su jūsų VIN.

  3. Gamyba

    Jūsų sistema gaminama pagal užsakymą, būtent jūsų automobiliui.

  4. Pristatymas

    Nemokamas pristatymas, apdraustas iki pat jūsų durų, sekamas nuo išsiuntimo.

  5. Montavimas

    Be suvirinimo ir pjaustymo: apkabos ir tarpinės, apie dvi valandas ant keltuvo.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pristatymo dienos
Mokėjimas
Dalimis su Klarna
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

O kaip jūsų Audi A4 B8 V6 gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali atsisakyti taikyti garantiją vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis turi įrodyti, kad gedimą sukėlė būtent ta dalis. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Audi A4 B8 V6

O jei vis dar abejojate, tai normalu: būtent todėl atsiliepiame telefonu.

Audi A4 B8 V6: dažniausi klausimai

Koks Audi A4 B8 V6 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Audi A4 B8 V6 išvysto 265 AG ir 330 Nm. Viena išmetimo sistema daugiausia keičia garsą, kvėpavimą ir svorį; galia pasiekiama perprogramavimu. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 289 AG ir 368 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Audi A4 B8 V6?

Audi A4 B8 V6 atveju ROG sistema kainuoja 2 190 € iš nerūdijančio plieno ir 2 690 € iš titano. Nerūdijantis plienas 304 yra tvirtas, apvalaus garso ir dažniausiai renkamas; titanas, esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis, o aukštais sūkiais skamba metališkiau.

Ar Audi A4 B8 V6 su ROG sistema visada skamba garsiai?

Ne. Kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir išlaikote patogų garsą. Atidarius sklendes, variklis prabyla visu balsu. Iš vieno režimo į kitą pereinate bet kuriuo metu, ROG pulteliu arba originaliu valdymu, jei jūsų automobilis jį turi.

Ar Audi A4 B8 V6 su ROG sistema praeina techninę apžiūrą?

ROG sistema pakeičia galinę išmetimo sistemos dalį, neliečiant nei variklio, nei valdiklio. Į Prancūzijos techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis: tai tyliausia padėtis.

Kaip ROG sistema montuojama Audi A4 B8 V6 automobilyje?

Be suvirinimo ir pjaustymo, naudojant apkabas ir tarpines. Įrengtam mechanikui skaičiuokite vidutiniškai dvi valandas. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, todėl suderinamumas užtikrinamas dar prieš išsiuntimą.

Kokia ROG sistemos modeliui Audi A4 B8 V6 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 2 190 € iki 2 690 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas ir 3 metų garantija.

Abejojate dėl konfigūracijos? Paskambinkite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, ROG pultelis ar originalus valdymas: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Audi A4 B8 V6. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Telefonu neparduodame: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą.

RogMotorsport yra prancūziškas prekės ženklas, sukurtas remiantis įsitikinimu: išmetimo sistemos atveju palaikymas svarbus tiek pat, kiek pats produktas. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite