Vadovai Jaguar F-Pace X761

Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: kompresoriaus balsas, išmetimo sistemos gidas

Autorius: 12 min. skaitymo

Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: kompresoriaus balsas, išmetimo sistemos gidas

Pirmasis Jaguar SUV, F-Pace X761, į itin konkurencingą segmentą atnešė britišką eleganciją. Šioje 2018 ir 2019 m. 3,0 litro versijoje jis gauna V6 su kompresoriumi, 340 AG ir 450 Nm: jokios atsako delsos, tolygi trauka ir labai savitas garsas. Tik reikia jį išgirsti, o originali sistema praleidžia labai mažai. Vadovaukitės šiuo gidu ir parinktį po parinkties išsirinkite jūsų F-Pace pritaikytą Rog sistemą.

Duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 V6 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Jaguar F-Pace X761 rasite visas mūsų šios kartos sistemas.

Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged (2018-2019), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsportSportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged (2018-2019)Nuo 2 080 € · nemokamas pristatymas · 20 darbo dienų Žiūrėti
Rog išmetimo sistema su sklendėmis: Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged

Jūsų Rog sistema modeliui Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged

Nuo 2 290 € iš nerūdijančio plieno, 3 040 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą

Svarbiausia.

Automobiliai
Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged (2018-2019)
Variklis
340-380 AG · 450 Nm, priklausomai nuo versijos
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Priekinė dalis
Pasirinktinai: kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
Sklendės
Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0, Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzinas.

3,0 V6 su kompresoriumi: akimirksninis F-Pace atsakas

F-Pace X761 čia gauna 3,0 litro V6 su mechaniniu kompresoriumi, įtaisytu V ertmėje ir varomu tiesiai variklio. Jis tiekia slėgį jau nuo pačių žemiausių sūkių, nelaukdamas, kol išmetamosios dujos įgaus greitį. Rezultatas: 340 AG ir 450 Nm, tiekiami visiškai tolygiai, su akimirksniu atsaku į menkiausią akceleratoriaus prisilietimą.

Šiame V6 su kompresoriumi išmetimo sistema lemia didžiąją garso charakterio dalį. Originali F-Pace sistema jį paverčia šnabždesiu, atitinkančiu premium SUV komfortą, bet toli atsiliekančiu nuo variklio temperamento. Rog sistema su sklendėmis ją pakeičia ir leidžia rinktis: atidarius sklendes, V6 atgauna kimų ir ryškų tembrą; uždarius sklendes, SUV lieka tylus. Variklis ir valdiklis lieka nepaliesti.

Iš ko susideda jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, priekinė dalis, tada Rog cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Priekinė dalisRog cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dujos daro lankstą per duslintuvą, salone ramu.Sklendės atidarytos: jokio lanksto, garsas išeina be filtro.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Vamzdžių išdėstymas, duslintuvas, sklendės: būtent čia gimsta garsas, ir čia sutelkiame savo tyrimus ir plėtrą.

Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius

Jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged atveju tai kolektoriai, surenkantys dujas prie cilindrų išėjimo. Juose integruotas originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Šios dalies keitimas lieka pasirinkimu: naudingas daugiausia kartu su perprogramavimu, kuris atlaisvintą srautą paverčia galia.

Jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged skaičiais

Ką sistema pakeičia iš karto, tai garsą, variklio kvėpavimą ir masę gale. Norint daugiau galios, reikia pridėti perprogramavimą.

Galia

Serijinis340-380 AG
Stage 2420 AG

Sukimo momentas

Serijinis450 Nm
Stage 2504 Nm

Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės. Serijinės vertės priklauso nuo versijos; Stage 2 vertės skelbiamos 380 AG versijai.

Su perprogramavimu ar be jo, sistema montuojama ir veikia. Tačiau tikrąjį jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged potencialą atskleidžia perprogramavimas specializuotame servise, ir būtent jį rekomenduojame.

Kaip ir bet kuris priverstinio pripildymo variklis, F-Pace V6 su kompresoriumi turi atsargą, likusią už gamyklinės kalibracijos ribų. Stage 2 perprogramavimas siekia ją išnaudoti, o rezultatas priklauso nuo variklio būklės ir pasirinkto paruošimo. Rog sistema papildo šį darbą, suteikdama V6 ryžtingesnį balsą.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged sistema kainuoja 2 290 € iš nerūdijančio plieno ir 3 040 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    2 290 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Ilgaamžis, atsparus korozijai, apvalaus ir sodraus garso: dažniausiai renkamas variantas.

    Titanas

    3 040 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, jis sveria apie 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas. Metališkesnis skambesys aukštais sūkiais, išskirtinė išvaizda, nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

    Abi medžiagos gerai sensta: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemą ir druską, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: kolektoriai ir katalizatorius

    Pasirinktinai: jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged kolektoriai su katalizatoriumi. Garso stiprumas skalėje iki 10, atidarius sklendes: originali sistema yra ties 3.

    Tik cat-back

    Įskaičiuota

    7/10

    Originalus išmetamųjų dujų valymas

    Priekyje niekas nesikeičia: vien cat-back jau pakeičia automobilį.

    200 celių sportinis katalizatorius

    +1 320 €

    8/10

    Kelias ir techninė apžiūra

    Kasdienis kompromisas: išmetamųjų dujų valymas išlieka, o kvėpavimas gerokai pagerėja.

    100 celių sportinis katalizatorius

    +1 320 €

    9/10

    Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių

    Žingsnis toliau: didesnis srautas, agresyvesnis garsas, silpnesnis išmetamųjų dujų valymas.

    Be katalizatorių

    +900 €

    10/10

    Naudojimui trasoje

    Viskas atlaisvinta: didžiausias srautas ir nevaržomas garsas, trasai.

    Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

    1. 10/10Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back
    2. 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
    3. 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
    4. 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
    5. 3/10Originali sistema, palyginimui

    Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

    O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

  3. 3 žingsnis iš 4: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged sklendes.

    Rog pultelis

    Rog nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Paprasčiausias sprendimas: blokas bagažinėje ir pultelis, atidaryta arba uždaryta vienu judesiu, nepriklausomai nuo pasirinkto režimo. Klausimas montuojant? Mes jums atsakome.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Jūsų automobilis turi originalias sklendes? Sistema perima jų valdymą: atidarymą, kaip ir anksčiau, valdo vairavimo režimai, be papildomos elektronikos.

    Ilgoje kelionėje svarbiausia, kad važiuojant pastoviu greičiu nebūtų ūžimo. Kai sklendės uždarytos, sistema palieka saloną ramų; reginys lieka pasiekiamas vienu paspaudimu. Daugiau apie ūžimą (drone).

  4. 4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Chromas
    • Blizgi juoda
    • Melsvas titanas
    Išmetimo antgaliai: Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged
Iš viso2 080 €
Tęsti su šia konfigūracija

Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.

Rog garso parašas: F-Pace V6 su kompresoriumi

Jaguar V6 su kompresoriumi balsas kimus, šiek tiek nervingas, drąsėjantis didėjant sūkiams ir dažnai lydimas būdingo kompresoriaus švilpimo. F-Pace X761 originali sistema palieka tik santūrų garso foną, toli nuo šio variklio charakterio.

Atidarius sklendes, Rog sistema leidžia V6 burzgti užvedant ir atvirai skambėti kiekvieno greitėjimo metu, su tuo šiurkščiu grūdėtumu, kuris jam taip tinka. Uždarius sklendes, F-Pace vėl tampa elegantišku ir tyliu kasdienių kelionių SUV.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per Rog duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Išsirenkate savo Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged parinktis ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Prieš gamindami patikriname suderinamumą su jūsų automobiliu.

  3. Gamyba

    Gaminama pagal užsakymą, specialiai jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged.

  4. Pristatymas

    Nemokamas ir apdraustas pristatymas, sekimo numeris išsiunčiamas kartu su siunta.

  5. Montavimas

    Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo: vidutiniškai dvi valandos jūsų pasirinktame servise.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
Mokėjimas
Kortele, PayPal arba banko pavedimu
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

O gamintojo garantija? Europoje vien kito gamintojo dalies sumontavimas jos nepanaikina; gamintojas turi įrodyti ryšį tarp tos dalies ir gedimo. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged

  • Kasdienis naudojimas

    2 290 €

    • Nerūdijantis plienas
    • Tik cat-back
    • Rog pultelis

    Jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Kelias ir malonumas

    4 360 €

    • Titanas
    • Kolektoriai 200 celių
    • Perprogramavimas

    Gražiems keliams: daugiau balso ir atsako, išliekant tinkamam keliui.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Trasa

    3 940 €

    • Titanas
    • Kolektoriai be katalizatorių
    • Stage 2

    Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

Šie profiliai yra tik atspirties taškai. Tinkamas pasirinkimas dažnai padaromas per kelias žinutes.

Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: dažniausi klausimai

Koks Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged išvysto 340-380 AG ir 450 Nm, priklausomai nuo versijos. Be perprogramavimo sistema pakeičia balsą ir palengvina galą; galią padidina perprogramavimas. Su Stage 2 paruošimu 380 AG versijos skelbiamos vertės siekia 420 AG ir 504 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged?

Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged atveju Rog sistema kainuoja 2 290 € iš nerūdijančio plieno ir 3 040 € iš titano. Rinkitės nerūdijantį plieną dėl kainos ir kokybės santykio bei apvalaus garso, titaną, jei norite apie 40 % sumažinti svorį ir skambesnio garso.

Ar modeliui Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged reikia keisti katalizatorių?

Ne, Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged atveju vien cat-back jau padaro svarbiausia. Kolektorių parinktis skirta tiems, kurie tiunguoja variklį: 200 celių, kad liktų tinkama keliui, 100 celių arba be katalizatoriaus trasai.

Ar Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?

Tik cat-back ir 200 celių sportinis katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: būtent tokią konfigūraciją pristatykite į techninę apžiūrą, uždarytomis sklendėmis. Su 100 celių katalizatoriumi daugiau garso ir kvėpavimo, o jo priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged versija be katalizatoriaus skirta naudoti trasoje.

Kaip Rog sistema montuojama Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged automobilyje?

Montavimui nereikia nei suvirinimo, nei pjaustymo, o ant keltuvo jis trunka vidutiniškai dvi valandas. Prieš gamybą patikriname suderinamumą pagal jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged VIN.

Kokia Rog sistemos modeliui Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 2 290 € iki 4 360 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas, 3 metų garantija.

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged (2018-2019)

Nuo 2 080 € · 3 metų garantija

Konfigūruoti išmetimo sistemą

Abejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.

Už kiekvienos Rog sistemos stovi pasiekiama prancūzų komanda, išmananti automobilius, apie kuriuos kalba. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite