Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged (2018-2019)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged (2018-2019)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged išmetimo sistema išsamiai.
Čia jokios turbinos: F-Pace X761 3,0 litro V6 pripučiamas mechaniniu kompresoriumi, įrengtu V viduje ir varomu tiesiai variklio. Slėgis atsiranda nuo pačių žemiausių apsukų, be delsos, o trauka lieka tiesinė: nuo 340 iki 380 AG ir 450 Nm, priklausomai nuo versijos, 2018 ir 2019 modelio metais.
Puslapis skirtas šiam F-Pace V6; 2.0 Turbo benzininis ir SVR su V8 turi savo puslapius, o jūsų VIN patikrinamas prieš gamybą. Šiame variklyje išmetimo sistema lemia didžiąją charakterio dalį, kurią gamyklinė sistema sumažina iki šnabždesio. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis leidžia V6 sugriausti užvedant ir atvirai prabilti kiekvieno greitėjimo metu, su savo šiurkščiu tembru ir kompresoriaus švilpimu; uždarius sklendes, visureigis vėl tampa elegantiškas ir tylus.
Suvirinimo nereikia: apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos, su gamykliniu sklendžių valdymu, jei F-Pace jį turi, kitu atveju su Rog nuotolinio valdymo pulteliu. Norintiems eiti toliau puslapyje taip pat parduodama detalė pavadinimu „Kolektorius“, turinti katalizatorius iškart už V6. Neperprogramuotame F-Pace ji keičia tik balsą ir kelis kilogramus; perprogramuotas 380 AG visureigis pasiekia Stage 2 konfigūracijai skelbiamus 420 AG ir 504 Nm. 200 celių katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą, 100 celių bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje, retai pasitaikančiam šeimos visureigiui. F-Pace V6 apvalūs išvadai gaminami iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, maždaug 40 % lengvesnio, su šlifuota, auksine arba violetine apdaila.
Išmetimo sistema Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged |
| Variklis | 3,0 litro V6 su mechaniniu kompresoriumi, nuo 340 iki 380 AG ir 450 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Metai | 2018-2019 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus (parinktis „Kolektorius“ produkto puslapyje) |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged: klausimai ir atsakymai.
Ar naujesnis F-Pace X761 su eiliniu šešių cilindrų varikliu suderinamas?
Šis puslapis skirtas 2018 ir 2019 metų F-Pace V6 3.0 su kompresoriumi; naujesniam eiliniam šešių cilindrų varikliui priekinė detalė netinka, o nuspręsti leidžia tik jūsų VIN patikrinimas prieš gamybą.
Ar F-Pace V6 3.0 su kompresoriumi reikia programuoti?
Vien cat-back sistema išlaiko gamyklinę visureigio variklio programą. Su priekine dalimi programavimas tampa būtinas arklio galioms įgyti: tada 380 AG versija pagal skelbiamas vertes pasiekia 420 AG ir 504 Nm.
Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Kodėl F-Pace V6 3.0 puslapyje kalbama apie „Kolektorių“?
Tai bendras pavadinimas parinkties, kuri pakeičia priekinę dalį, turinčią katalizatorius tarp V6 ir cat-back sistemos. Ji skirta visų pirma tiems, kurie planuoja programavimą; visureigio balsui pakeisti jau pakanka cat-back sistemos.
Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: kompresoriaus balsas, išmetimo sistemos gidas
Pirmasis Jaguar SUV, F-Pace X761, į itin konkurencingą segmentą atnešė britišką eleganciją. Šioje 2018 ir 2019 m. 3,0 litro versijoje jis gauna V6 su kompresoriumi, 340 AG ir 450 Nm: jokios atsako delsos, tolygi trauka ir labai savitas garsas. Tik...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai