Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzinas (2017-2025)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo (2017-2025), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzinas (2017-2025)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    JaguarF-Pace X761

    Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo išmetimo sistema išsamiai.

    Sausas, šiek tiek kimus tembras, kuris įsibėgėjant įgauna storumo: F-Pace X761 2,0 litro keturių cilindrų benzininis turbo variklis turi sportiškesnį balsą, nei manoma. Gamykliškai beveik nieko negirdite, nes turbina sugeria dalį pulsacijų, o serijinė sistema ištrina likusias.

    Šis puslapis skirtas benzininiam F-Pace 2.0 Turbo nuo 2017 iki 2025, nuo 250 iki 300 AG ir nuo 365 iki 400 Nm, priklausomai nuo versijos, su tiesioginiu įpurškimu ir anksti pasiekiamu sukimo momentu. F-Pace V6 su kompresoriumi ir SVR su V8 turi savo puslapius, o jūsų VIN patikrinamas prieš gamybą.

    Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis visureigiui suteikia tankesnį garsą nuo pat užvedimo ir ryškų atspalvį greitėjant; uždarius sklendes, F-Pace lieka ramus šeimos automobilis tiek greitkelyje, tiek mieste. Sistema montuojama be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, maždaug per dvi valandas; gamyklinis sklendžių valdymas, jei F-Pace jį turi, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis.

    Puslapis neparduoda priekinės detalės: sistema jungiama už gamyklinio katalizatoriaus, be programavimo ir be galios pokyčio. Renkamasi keturių apvalių išvadų medžiaga: nerūdijantis plienas 304, atlaikantis žiemą ir druską, praktiškas visureigiui, arba maždaug 40 % lengvesnis titanas, šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.

    Išmetimo sistema Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobilis ir kėbulo kodasJaguar F-Pace X761, benzininis variklis 2.0 Turbo
    Variklis2,0 litro keturių cilindrų benzininis turbo su tiesioginiu įpurškimu, nuo 250 iki 300 AG ir nuo 365 iki 400 Nm, priklausomai nuo versijos
    Metai2017-2025
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: klausimai ir atsakymai.

    Ar 250 AG ir 300 AG F-Pace X761 2.0 dalijasi sistema?

    Taip, puslapis apima 2017-2025 metų F-Pace benzininį 2.0 Turbo variklį, įvairių galių versijas. Jūsų VIN, prašomas užsakant, leidžia patvirtinti suderinamumą prieš gamybą.

    Ar sumontavus sistemą reikia perprogramuoti F-Pace X761 2.0 Turbo?

    Ne. Šis puslapis neapima priekinės detalės, o cat-back sistema veikia su gamykliniu variklio valdymo bloku. SUV išlaiko savo galią; jis įgauna balsą ir šiek tiek lengvumo gale.

    Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzinas su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?

    Konfigūracija tam tinka: gamyklinis katalizatorius lieka vietoje, o uždarius sklendes visureigis vėl tampa serijiniu būdu santūrus. Būtent taip jis pristatomas, o vertinimą atlieka jūsų šalies apžiūra.

    Ar šeimos atostogoms F-Pace X761 2.0 su sistema Rog lieka ramus?

    Taip: uždarius sklendes, šeima keliauja ramiai, be ūžimo. Atvėrus sklendes, katinas pabunda, o iš vieno režimo į kitą pereinate gamykliniu valdymu arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.

    Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Jaguar F-Pace X761 Turbo benzinas: katinas, kurį verta pažadinti, išmetimo sistemos gidas

    Pirmasis Jaguar istorijoje SUV, F-Pace X761 iš markės paveldėjo grakščias linijas ir kruopščiai suderintą elgseną kelyje. Benzininėje versijoje 2,0 turbo keturių cilindrų 250 AG variklis suteikia jam jo gabaritams žvalią dinamiką. Tačiau tarp turbinos ir labai filtruojančios originalios sistemos iš...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai