Vadovai

Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 be filtro, išsamus išmetimo sistemos gidas

11 min. skaitymo

Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 be filtro, išsamus išmetimo sistemos gidas

Aventador S, SVJ ir Ultimae yra grynojo laisvai kvėpuojančio V12 finalinis crescendo: iki 780 AG, Nürburgringo rekordas, Ultimae, kurio pavadinime tiesiogine prasme užrašytas atsisveikinimas. Šie automobiliai yra paminklai, o jų V12 nusipelno viso savo balso. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Lamborghini Aventador S LP740 V12 išmetimo sistemą: katalizatorių, medžiagą, sklendes, antgalius ir Prancūzijos techninę apžiūrą.

ROG Motorsport redakcija · Atnaujinta

ROG išmetimo sistema su sklendėmis: Lamborghini Aventador S LP740 V12

Jūsų ROG sistema modeliui Lamborghini Aventador S LP740 V12

Nuo 5 490 € iš nerūdijančio plieno, 6 490 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą
Automobiliai
Lamborghini Aventador S LP740 6.5 V12 (2017-2018)
Variklis
740 AG
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Priekinė dalis
Pasirinktinai: priekiniai vamzdžiai su 200 arba 100 kamerų katalizatoriais arba be katalizatorių
Sklendės
ROG pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Lamborghini Aventador LP700-4 6.5 V12.

Lamborghini V12: Sant'Agata paminklas

Jūsų Aventador S / SVJ / Ultimae V12 tiesiogiai kilęs iš markės pradininko variklio: laisvai kvėpuojantis, milžiniškas, staugiantis sūkiais, kurių joks kitas tokio darbinio tūrio variklis nepasiekia. Tai vienas automobilių istorijos paminklų, ir kiekviena evoliucija jį padarė ekstremalesnį. Originali sistema atlieka reglamentinį darbą: ji sulaiko tai, ką homologacija reikalauja sulaikyti.

ROG sistema grąžina V12 visą jo pilnatvę: riksmas kyla aukščiau, šūviai pokši garsiau, fizinis buvimas tampa triuškinantis. Sklendės lieka jūsų mandagumo vožtuvu išvažiuojant auštant.

Iš ko susideda jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia ROG.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, priekinė dalis, tada ROG cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Priekinė dalisROG cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dirba duslintuvas, garsas lieka santūrus.Sklendės atidarytos: atsiveria tiesioginis kelias, ir variklis prabyla visu balsu.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Tai dalis, kuriai skiriama didžioji mūsų tyrimų ir plėtros dalis: būtent ji formuoja garsą, ir jos pakanka automobiliui pakeisti.

Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius

Jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 atveju tai priekiniai vamzdžiai, iškart už kolektorių. Juose yra originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Jos keitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o arklio galiomis jį paverčia perprogramavimas.

Jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 skaičiais

Išmetimo sistema pirmiausia vertinama ausimi ir svarstyklėmis. Papildomos arklio galios ateina iš perprogramavimo.

Puissance

Serijinis740 AG
Stage 2836 AG

Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

ROG sistema veikia ir su perprogramavimu, ir be jo. Kad išnaudotumėte visą jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 potencialą, patariame vėliau kreiptis į specializuotą servisą.

Būkime sąžiningi: su laisvai kvėpuojančiu V12 sistema suteikia nedidelį prieaugį ir visišką garso transformaciją. Būtent to ir siekiama. Naujesnės hibridinės versijos vertinamos individualiai: paskambinkite mums, pasikalbėsime kaip entuziastai.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 sistema kainuoja 5 490 € iš nerūdijančio plieno ir 6 490 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    5 490 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Patikimas pasirinkimas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Geriausias kainos ir kokybės santykis.

    Titanas

    6 490 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, sistema tampa apie 40 % lengvesnė. Jo skambesys metališkesnis, aiškesnis sūkiuose, o išvaizda svyruoja nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

    Dėl ilgaamžiškumo nesijaudinkite: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos kelių druską, o titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 3: Priekinė dalis: priekiniai vamzdžiai ir katalizatorius

    Pasirinktinai: jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 priekiniai vamzdžiai su katalizatoriumi. Kiekvienas variantas pažymėtas mūsų garso skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.

    Tik cat-back

    Įskaičiuota

    7/10

    Originalus išmetamųjų dujų valymas

    Originali priekinė dalis lieka savo vietoje. Tai jau visiška transformacija ir daugelio klientų pasirinkimas.

    200 kamerų sportinis katalizatorius

    +2 280 €

    8/10

    Kelias ir Prancūzijos techninė apžiūra

    Didesnis srautas, išsaugotas išmetamųjų dujų valymas: tinkamas pasirinkimas važinėti keliais.

    100 kamerų sportinis katalizatorius

    +2 280 €

    9/10

    Prancūzijos techninė apžiūra negarantuojama

    Atviresnis nei 200 kamerų: garsas sūkiuose tampa kietesnis, išmetamųjų dujų valymas silpnėja.

    Be katalizatorių

    +1 640 €

    10/10

    Tik trasai

    Srautas be jokio filtro: pats neapdorotas garsas, pats gyviausias atsakas.

    Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

    1. 10/10Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių + ROG cat-back
    2. 9/10100 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
    3. 8/10200 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
    4. 7/10Tik ROG cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
    5. 3/10Originali sistema, palyginimui

    Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

    O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi ji gali užsidegti, nes galinis zondas užfiksuoja silpnesnį išmetamųjų dujų valymą. Nieko mechaninio: klausimą išsprendžia perprogramavimas arba diagnostikos įranga. Be katalizatoriaus reikės perprogramavimo. Jei taip nutiktų, paskambinkite mums, patarsime. Prancūzijos techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

  3. 3 žingsnis iš 3: Sklendės: ROG pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 sklendes.

    ROG pultelis

    ROG nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Diskretiškas blokas bagažinėje ir pultelis su dviem mygtukais: atidarote ir uždarote kada norite, nepriklausomai nuo vairavimo režimų. Montuojant padedame telefonu arba el. paštu.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Automobiliams su originaliomis sklendėmis: sistema prijungiama prie jų valdymo, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę, be jokio papildomo bloko.

    Važiuojant 130 km/h daugelis sportinių sistemų rezonuoja. Čia, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir sistema kelionėje išlieka rami; atidarius sklendes, ji prabyla tada, kai jūs to norite. Daugiau apie ūžimą (drone).

ROG garso parašas V12 varikliui

Mūsų sistema grąžina Sant'Agata V12 visą jo dimensiją: riksmas kyla aukščiau ir garsiau, harmonikos pripildo orą, o atleidus akceleratorių pokšėjimai trenkia kaip šūviai. Tai Lamborghini patirtis, nuvesta iki kraštutinumo, su uždarytų sklendžių vožtuvu, kad liktumėte priimtinas aplinkiniams.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per ROG duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Sukonfigūruojate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Jūsų VIN patikrinamas prieš bet kokią gamybą.

  3. Gamyba

    Sistema gaminama pagal užsakymą, jūsų automobiliui.

  4. Pristatymas

    Nemokamai Europoje, siunta apdrausta, sekimo numeris nuo išsiuntimo.

  5. Montavimas

    Apie dvi valandas dirbtuvėse, be suvirinimo ir pjaustymo.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pristatymo dienos
Mokėjimas
Dalimis su Klarna
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

Jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 dar taikoma gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali jos atsisakyti vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis pats turi įrodyti, kad gedimas kilo dėl jos. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Lamborghini Aventador S LP740 V12

  • Kasdienis naudojimas

    5 490 €

    • Nerūdijantis plienas
    • Tik cat-back
    • ROG pultelis

    Jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Kelias ir malonumas

    8 770 €

    • Titanas
    • Priekiniai vamzdžiai 200 kamerų
    • Perprogramavimas

    Geriausia iš abiejų pasaulių: charakteris ir kvėpavimas, išsaugant išmetamųjų dujų valymą.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Trasa

    8 130 €

    • Titanas
    • Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių
    • Stage 2

    Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

Kiekvienas Lamborghini Aventador S LP740 V12 turi savo istoriją ir paskirtį: jei nė vienas iš šių profilių jums netinka, pasikalbėkime.

Lamborghini Aventador S LP740 V12: dažniausi klausimai

Koks Lamborghini Aventador S LP740 V12 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Lamborghini Aventador S LP740 V12 išvysto 740 AG. Viena sistema pirmiausia veikia garsą, kvėpavimą ir masę; arklio galios ateina iš perprogramavimo. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 836 AG ir 800 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Lamborghini Aventador S LP740 V12?

Lamborghini Aventador S LP740 V12 atveju ROG sistema kainuoja 5 490 € iš nerūdijančio plieno ir 6 490 € iš titano. Nerūdijantis plienas yra patikimas pasirinkimas su sodriu garsu; titanas sistemą palengvina apie 40 % ir sūkiuose suteikia metališkesnį skambesį.

Ar modeliui Lamborghini Aventador S LP740 V12 reikia keisti katalizatorių?

Tai neprivaloma. Vien cat-back pakanka, kad pasikeistų Lamborghini Aventador S LP740 V12 charakteris. Priekinių vamzdžių keitimas skirtas žengti toliau kartu su perprogramavimu: 200 kamerų keliui, 100 kamerų arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui.

Ar Lamborghini Aventador S LP740 V12 su ROG sistema praeina Prancūzijos techninę apžiūrą?

Tik cat-back ir 200 kamerų katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: į Prancūzijos techninę apžiūrą atvykite su Lamborghini Aventador S LP740 V12 uždarytomis sklendėmis. Su 100 kamerų versija sėkminga Prancūzijos techninė apžiūra nebegarantuojama; variantas be katalizatoriaus taršos patikros nepraeina.

Kaip ROG sistema montuojama Lamborghini Aventador S LP740 V12 automobilyje?

Apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo: apie dvi valandas dirbtuvėse įrengtam mechanikui. Sistema gaminama pagal jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12 VIN.

Kokia ROG sistemos modeliui Lamborghini Aventador S LP740 V12 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 5 490 € iki 8 770 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Pristatymas nemokamas, o sistemai taikoma 3 metų garantija.

Abejojate dėl konfigūracijos? Paskambinkite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Lamborghini Aventador S LP740 V12. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Telefonu neparduodame: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą.

ROG yra prancūziškas prekės ženklas, o mūsų darbo principą galima nusakyti viena mintimi: išmetimo sistema parduodama su patarimu, o ne vien su aprašymu. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite