Duslintuvas su sklendėmis Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740-4 V12 (2017-2018)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740-4 6.5 V12 (2017-2018)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 išmetimo sistema išsamiai.
Su Aventador S Lamborghini savo laisvai kvėpuojantį 6,5 litro V12 išvedė iki 740 AG, pakopa aukščiau nei LP700-4. Tai automobilio širdis, ir kiekviena evoliucija ją darė ekstremalesnę. Šis puslapis apima 2017 ir 2018 modelio metus; LP700-4 turi savo puslapį, o vadove minimi SVJ ar Ultimae čia netinka.
Net ir šioje versijoje gamyklinė sistema išfiltruoja didelę balso dalį, kol jis jus pasiekia. Atvėrus sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis leidžia V12 užimti visą erdvę, su aukščiau kylančiu riksmu ir orą užpildančiomis harmonikomis; uždarius sklendes, Aventador S vėl tampa tinkamas kelionėms, kai norisi likti nepastebėtam.
Jokio suvirinimo: sistemai pritvirtinti pakanka apkabų ir tarpinių. Automobilio sklendės išlaiko savo valdymą, arba jas valdo Rog nuotolinio valdymo pultelis. Iš titano, maždaug 40 % lengvesnio už tokios pat konstrukcijos nerūdijantį plieną 304, sistemą galima užsakyti šlifuotą, auksinės arba violetinės spalvos.
Parinktis „Kolektorius“ Aventador S atitinka priekinius vamzdžius, kurių LP740 variantą pasirinkome iš kelioms versijoms bendros detalės. Su 200 celių katalizatoriais jie išsaugo išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių jie priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatorių jie skirti tik naudojimui trasoje. Kalbant apie galią, programavimo nauda šiame laisvai kvėpuojančiame V12 apsiriboja nuo 3 iki 8 %.
Išmetimo sistema Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | Lamborghini Aventador S LP740-4 kupė ir Roadster |
| Variklis | Laisvai kvėpuojantis 6,5 litro V12, 740 AG |
| Metai | 2017-2018 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekiniai vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: klausimai ir atsakymai.
Ar mano Aventador SVJ galima sumontuoti Aventador S sistemą?
Ne, puslapis skirtas Aventador S LP740, 2017 ir 2018 metų. SVJ ar Ultimae atveju atsiųskite mums VIN: patikriname, kas yra, prieš bet kokį užsakymą.
Ar Aventador S skelbiamas Stage 2?
Ne: puslapyje ji nurodyta amerikietiškais vienetais ir prieštarauja gidui, todėl jos nenaudojame. Įsidėmėkite, kad laisvai kvėpuojantis V12 su priekiniais vamzdžiais ir programavimu laimi tik nuo 3 iki 8 %.
Ar Aventador S su nauja sistema techninei apžiūrai turi grįžti prie gamyklinės sistemos?
Ne: pakanka uždaryti sklendes, kad V12 atgautų serijinį santūrumą. Vien cat-back sistema arba 200 celių priekiniai vamzdžiai: išmetamųjų dujų valymas lieka vietoje. 100 celių vamzdžiai priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o jų versija be katalizatoriaus apriboja automobilį trasa.
Ar Aventador S Roadster suderinamas?
Taip. Aventador S kupė ir Roadster gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats 740 AG V12, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 be filtro, išsamus išmetimo sistemos gidas
Aventador S, SVJ ir Ultimae yra grynojo laisvai kvėpuojančio V12 finalinis crescendo: iki 780 AG, Nürburgringo rekordas, Ultimae, kurio pavadinime tiesiogine prasme užrašytas atsisveikinimas. Šie automobiliai yra paminklai, o jų V12 nusipelno viso savo balso. Čia rasite viską, kas svarbu...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai