Lexus IS F: laisvai kvėpuojančio V8 balsas, išsamus gidas

Lexus V8 5.0: didelio tikslumo japoniškas laisvai kvėpuojantis variklis

Jūsų IS F laisvai kvėpuojantis V8 5.0 yra brangi retenybė: visuotinio turbo amžiuje Lexus lieka ištikimas aukštų sūkių V8, surinktam laikrodininko tikslumu ir kaukiančiam virš 7 000 sūkių. Žinovai jį priskiria gražiausiems šiuolaikiniams V8. Rafinuota originali sistema sulaiko aukštąjį registrą, kurį šis variklis nusipelno parodyti.

Rog sistema jį išlaisvina: V8 įgauna buvimo visuose sūkiuose, o jo crescendo tampa nepamirštamas. Uždarius sklendes, Lexus rafinuotumas visiškai išsaugomas.

Iš ko susideda jūsų Lexus IS F XE20 V8 išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.

Jūsų Lexus IS F XE20 V8 skaičiais

Ką sistema pakeičia iš karto, tai garsą, variklio kvėpavimą ir masę gale. Norint daugiau galios, reikia pridėti perprogramavimą.

Gamintojo serijinės vertės.

Su perprogramavimu ar be jo, sistema montuojama ir veikia. Tačiau tikrąjį jūsų Lexus IS F XE20 V8 potencialą atskleidžia perprogramavimas specializuotame servise, ir būtent jį rekomenduojame.

Būkime sąžiningi: su laisvai kvėpuojančiu Lexus V8 sistemos prieaugis lieka kuklus, o svarbiausia yra kvėpavimas ir garso crescendo. Perprogramavimas specializuotame servise vėliau patobulina valdymą. 5.0 Lexus modifikuojamas dėl to, ką girdi, ir to gaunate su kaupu.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

1. 1

   1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

   Jūsų Lexus IS F XE20 V8 sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 3 240 € iš titano.

   Nerūdijantis plienas 304

   2 490 €

   Svoris

   Atskaitos taškas

   Garsas

   Sodrus ir apvalus

   Ilgaamžis, atsparus korozijai, apvalaus ir sodraus garso: dažniausiai renkamas variantas.

   Titanas

   3 240 €

   Svoris

   Apie 40 % lengvesnis

   Garsas

   Metališkas, skambus

   Esant tokiam pačiam dizainui, jis sveria apie 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas. Metališkesnis skambesys aukštais sūkiais, išskirtinė išvaizda, nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

   Abi medžiagos gerai sensta: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemą ir druską, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

2. 2

   2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: kolektoriai ir katalizatorius

   Pasirinktinai: jūsų Lexus IS F XE20 V8 kolektoriai su katalizatoriumi. Garso stiprumas skalėje iki 10, atidarius sklendes: originali sistema yra ties 3.

   Tik cat-back

   Įskaičiuota

   7/10

   Originalus išmetamųjų dujų valymas

   Priekyje niekas nesikeičia: vien cat-back jau pakeičia automobilį.

   200 celių sportinis katalizatorius

   +2 770 €

   8/10

   Kelias ir techninė apžiūra

   Kasdienis kompromisas: išmetamųjų dujų valymas išlieka, o kvėpavimas gerokai pagerėja.

   100 celių sportinis katalizatorius

   +2 770 €

   9/10

   Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių

   Žingsnis toliau: didesnis srautas, agresyvesnis garsas, silpnesnis išmetamųjų dujų valymas.

   Be katalizatorių

   +2 020 €

   10/10

   Naudojimui trasoje

   Viskas atlaisvinta: didžiausias srautas ir nevaržomas garsas, trasai.

   Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

   1. 10/10Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back
   2. 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
   3. 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
   4. 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
   5. 3/10Originali sistema, palyginimui

   Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

   O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

3. 3

   3 žingsnis iš 4: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas

   Du būdai valdyti jūsų Lexus IS F XE20 V8 sklendes.

   Rog pultelis

   

   Paprasčiausias sprendimas: blokas bagažinėje ir pultelis, atidaryta arba uždaryta vienu judesiu, nepriklausomai nuo pasirinkto režimo. Klausimas montuojant? Mes jums atsakome.

   Originalus valdymas

   • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
   • Valdymas per vairavimo režimus

   Jūsų automobilis turi originalias sklendes? Sistema perima jų valdymą: atidarymą, kaip ir anksčiau, valdo vairavimo režimai, be papildomos elektronikos.

   Ilgoje kelionėje svarbiausia, kad važiuojant pastoviu greičiu nebūtų ūžimo. Kai sklendės uždarytos, sistema palieka saloną ramų; reginys lieka pasiekiamas vienu paspaudimu. Daugiau apie ūžimą (drone).

4. 4

   4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas

   Suderinkite antgalius su jūsų Lexus IS F XE20 V8 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

   • Chromas
   • Blizgi juoda
   • Melsvas titanas

   

Rog garso parašas Lexus V8 varikliui

Mūsų sistema išlaisvina 5.0 crescendo: stipresnis buvimas visuose sūkiuose, vis grynesnis kauksmas artėjant prie 7 300 aps./min, kilmingi šūviai atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, Lexus rafinuotumas visiškai išsaugomas.

Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška.

Nuo užsakymo iki montavimo

1. Konfigūracija

   Išsirenkate savo Lexus IS F XE20 V8 parinktis ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

2. Patikra

   Prieš gamindami patikriname suderinamumą su jūsų automobiliu.

3. Gamyba

   Gaminama pagal užsakymą, specialiai jūsų Lexus IS F XE20 V8.

4. Pristatymas

   Nemokamas ir apdraustas pristatymas, sekimo numeris išsiunčiamas kartu su siunta.

5. Montavimas

   Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo: vidutiniškai dvi valandos jūsų pasirinktame servise.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija

3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos

Mokėjimas

Kortele, PayPal arba banko pavedimu

Montavimas

Jūsų pasirinktame servise

O gamintojo garantija? Europoje vien kito gamintojo dalies sumontavimas jos nepanaikina; gamintojas turi įrodyti ryšį tarp tos dalies ir gedimo. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Lexus IS F XE20 V8

• Kasdienis naudojimas

  2 490 €

  • Nerūdijantis plienas
  • Tik cat-back
  • Rog pultelis

  Jūsų Lexus IS F XE20 V8 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

  Žiūrėti šią konfigūraciją

• Kelias ir malonumas

  6 010 €

  • Titanas
  • Kolektoriai 200 celių
  • Perprogramavimas

  Gražiems keliams: daugiau balso ir atsako, išliekant tinkamam keliui.

  Žiūrėti šią konfigūraciją

• Trasa

  5 260 €

  • Titanas
  • Kolektoriai be katalizatorių
  • Stage 2

  Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

  Žiūrėti šią konfigūraciją

Šie profiliai yra tik atspirties taškai. Tinkamas pasirinkimas dažnai padaromas per kelias žinutes.

Lexus IS F XE20 V8: dažniausi klausimai

Taip pat skaitykite

• Visos Lexus sistemos
• Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE kairinis vairas
• Lexus IS500 XE30 V8 5.0
• Lexus LC500 Z100 V8 5.0
• Sistemos skersmuo: didesnis nereiškia galingesnis
• Kaip praeiti techninę apžiūrą su modifikuota išmetimo sistema?
• Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas?
• 28 markės, kurioms gaminame