Vadovai Mercedes-AMG GLA35 / GLA45 S H247
Mercedes-AMG GLA35 H247: mažasis AMG SUV pakelia balsą, išmetimo sistemos gidas
GLA35 H247 yra vienas tiesiausių kelių į AMG pasaulį: kompaktiški gabaritai, visų ratų pavara ir 2,0 litro keturių cilindrų turbo variklis, išvystantis 306 AG ir 400 Nm. To pakanka labai rimtiems rezultatams tiek mieste, tiek siaurame kelyje. Tačiau 2020 ir 2021 m. modeliuose originali sistema iki jūsų jo praleidžia labai mažai. Šis gidas padės pasirinkti Rog sistemą, pritaikytą šiam tikrai temperamentingam SUV.
Duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG GLA35 H247 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Mercedes-AMG GLA35 / GLA45 S H247 rasite visas mūsų šios kartos sistemas.

Jūsų Rog sistema modeliui Mercedes-AMG GLA35 H247
Nuo 2 490 € iš nerūdijančio plieno, 3 240 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemąSvarbiausia.
- Automobiliai
- Mercedes-AMG GLA35 H247 2.0 turbo (2020-2021)
- Variklis
- 306 AG · 400 Nm
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Priekinė dalis
- Pasirinktinai: downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
- Sklendės
- Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Artimos versijos turi savo gidus: Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo.
2,0 litro AMG turbo: 306 AG keturių cilindrų variklis GLA35 modeliui
GLA35 H247 varo 2,0 litro keturių cilindrų variklis su dviejų srautų turbina. Jis išvysto 306 AG ir 400 Nm, perduodamus visiems keturiems ratams. Sukimo momentas ateina anksti ir išlieka plačiame diapazone, todėl SUV ypač gyvas įsibėgėjant ir efektyvus išeinant iš posūkio, nepriklausomai nuo sukibimo sąlygų.
Keturių cilindrų turbo variklyje išmetimo sistema lemia didelę juntamo charakterio dalį. Originali GLA35 sistema teikia pirmenybę santūrumui ir palieka variklį antrame plane. Rog sistema su sklendėmis ją pakeičia ir grąžina jums pasirinkimą: atidarius sklendes, keturių cilindrų AMG variklis tvirtai save parodo; uždarius, SUV lieka malonus kasdien. Tiek variklis, tiek valdiklis lieka originalios būklės.
Iš ko susideda jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 išmetimo sistema
Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Būtent čia sutelkti mūsų tyrimai ir plėtra, ir būtent ši dalis kuria garsą. Vien jis pakeičia automobilio charakterį.
Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius
Jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 atveju tai downpipe, vamzdis, išeinantis iš turbinos. Joje yra originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Šios dalies pakeitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o galia jis virsta tik kartu su perprogramavimu.
Jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 skaičiais
Šiuolaikiniame automobilyje išmetimo sistema pirmiausia keičia balsą, kvėpavimą ir svorį gale. O galią suteikia perprogramavimas.
Galia
Sukimo momentas
Serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.
Mūsų sistemos puikiai tinka ir su perprogramavimu, ir be jo. Vis dėlto jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 atveju rekomenduojame perprogramavimą specializuotame servise: būtent su juo variklis atskleidžia visą savo potencialą.
GLA35 keturių cilindrų variklis turi rezervą, kurio gamyklinė kalibracija neišnaudoja. Tai Stage 2 perprogramavimo sritis, kurio rezultatas priklauso nuo priežiūros, variklio būklės ir tiuningo specialisto. Rog sistema papildo šį darbą garso srityje, kad SUV būtų išraiškingesnis.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 3 240 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
2 490 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Aukščiausios klasės sistemų standartas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Daugumos mūsų klientų pasirinkimas.
Titanas
3 240 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną, o garsas metališkesnis ir skambesnis aukštais sūkiais. Jo atspalviai svyruoja nuo šlifuoto iki melsvų atspindžių.
Laikui bėgant abu atlaiko: nerūdijantis plienas 304 atsparus žiemos druskai ir drėgmei, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 3: Priekinė dalis: downpipe ir katalizatorius
Pasirinktinai: jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 downpipe su katalizatoriumi. Garso stiprumas vertinamas mūsų skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.
Tik cat-back
Įskaičiuota
7/10Originalus išmetamųjų dujų valymas
Originalus katalizatorius lieka savo vietoje. Atspirties taškas, ir daugeliui mūsų klientų to visiškai pakanka.
200 celių sportinis katalizatorius
+650 €
8/10Kelias ir techninė apžiūra
Išmetamųjų dujų valymas išlieka, o srautas gerokai padidėja. Pasirinkimas kasdieniam važinėjimui.
100 celių sportinis katalizatorius
+650 €
9/10Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių
Dvigubai mažiau celių: srautas artėja prie varianto be katalizatoriaus, o garsas aukštais sūkiais tampa įnirtingesnis.
Be katalizatoriaus
+420 €
10/10Naudojimui trasoje
Jokio išmetamųjų dujų valymo: didžiausias srautas, neapdorotas garsas, ryžtingiausias sūkių kilimas.
Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10
- 10/10Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back
- 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
- 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
- 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
- 3/10Originali sistema, palyginimui
Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.
O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.
-
3 žingsnis iš 3: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 sklendes.
Rog pultelis

Nedidelis blokas įrengiamas bagažinėje. Du mygtukai, atidaryti ir uždaryti: sklendės paklūsta bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo vairavimo režimo. Paprastas montavimas, o mes liekame pasiekiami viso darbo metu.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Jei jūsų automobilis turi originalias sklendes, sistema perima jų valdymą. Sprendžia vairavimo režimai, kaip ir išvažiavus iš gamyklos, be papildomos elektronikos.
Greitkelyje, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, sukurtą kelionėms: jokio ūžimo važiuojant pastoviu greičiu. Atidarote tada, kai norite, o ne tada, kai to reikalauja greitkelis. Daugiau apie ūžimą (drone).
Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.
Rog garso parašas: GLA35
Keturių cilindrų AMG variklis turi kimų ir ryžtingą balsą, su šiurkštumo prieskoniu, kai ryžtingai greitėjate. GLA35 originali sistema jo praleidžia labai mažai: pastangos juntamos, bet garsas lieka tolimas, beveik nereikšmingas.
Atidarius sklendes, Rog sistema suteikia GLA35 ryškesnį užvedimą ir aiškų garsą kiekvieno greitėjimo metu, atitinkantį žaismingą automobilio charakterį. Uždarius sklendes, kompaktiškas SUV vėl tampa santūrus miestui ir kasdienėms kelionėms.

Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Išsirenkate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Prieš pradėdami gamybą patikriname suderinamumą su jūsų VIN.
-
Gamyba
Jūsų sistema gaminama pagal užsakymą, būtent jūsų automobiliui.
-
Pristatymas
Nemokamas pristatymas, apdraustas iki pat jūsų durų, sekamas nuo išsiuntimo.
-
Montavimas
Be suvirinimo ir pjaustymo: apkabos ir tarpinės, apie dvi valandas ant keltuvo.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
- Mokėjimas
- Kortele, PayPal arba banko pavedimu
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
O kaip jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali atsisakyti taikyti garantiją vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis turi įrodyti, kad gedimą sukėlė būtent ta dalis. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Mercedes-AMG GLA35 H247
-
Kasdienis naudojimas
2 490 €
- Nerūdijantis plienas
- Tik cat-back
- Rog pultelis
Jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Kelias ir malonumas
3 890 €
- Titanas
- Downpipe 200 celių
- Perprogramavimas
Daugiau garso, daugiau kvėpavimo, o automobilį ir toliau galima pateikti techninei apžiūrai.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Trasa
3 660 €
- Titanas
- Downpipe be katalizatoriaus
- Stage 2
Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.
Žiūrėti šią konfigūraciją
O jei vis dar abejojate, tai normalu: būtent todėl atsakome į kiekvieną žinutę.
Mercedes-AMG GLA35 H247: dažniausi klausimai
Koks Mercedes-AMG GLA35 H247 galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Mercedes-AMG GLA35 H247 išvysto 306 AG ir 400 Nm. Viena išmetimo sistema daugiausia keičia garsą, kvėpavimą ir svorį; galia pasiekiama perprogramavimu. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 370 AG ir 510 Nm.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Mercedes-AMG GLA35 H247?
Mercedes-AMG GLA35 H247 atveju Rog sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 3 240 € iš titano. Nerūdijantis plienas 304 yra tvirtas, apvalaus garso ir dažniausiai renkamas; titanas, esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis, o aukštais sūkiais skamba metališkiau.
Ar modeliui Mercedes-AMG GLA35 H247 reikia keisti katalizatorių?
Ne. Mercedes-AMG GLA35 H247 atveju vien cat-back turi sklendes ir jau pakeičia garsą. Downpipe keitimas yra pasirinktinis žingsnis toliau: su 200 celių sportiniu katalizatoriumi keliui, su 100 celių arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui, kartu su perprogramavimu, kad gautumėte galios.
Ar Mercedes-AMG GLA35 H247 su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Kaip Rog sistema montuojama Mercedes-AMG GLA35 H247 automobilyje?
Be suvirinimo ir pjaustymo, naudojant apkabas ir tarpines. Įrengtam mechanikui skaičiuokite vidutiniškai dvi valandas. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, todėl suderinamumas užtikrinamas dar prieš išsiuntimą.
Kokia Rog sistemos modeliui Mercedes-AMG GLA35 H247 kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 2 490 € iki 3 890 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas ir 3 metų garantija.

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG GLA35 H247 2.0 turbo (2020-2021)
Nuo 2 360 € · 3 metų garantija
Konfigūruoti išmetimo sistemąAbejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Mercedes-AMG GLA35 H247. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.
RogMotorsport yra prancūziškas prekės ženklas, sukurtas remiantis įsitikinimu: išmetimo sistemos atveju palaikymas svarbus tiek pat, kiek pats produktas. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vilkas su kostiumu, išmetimo sistemos gidas Mercedes-Benz E 55 AMG W211 ar universalui S211: šiai E klasei su V8 Kompressor rekomenduojame pagal VIN sudarytą...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: eilinio šešių cilindrų variklio sugrįžimas, išmetimo sistemos gidas Sklandžių linijų keturių durų kupė CLS53 C257 naudojasi tuo, kad Mercedes grįžo prie ilgai apleistos architektūros: eilinio šešių...
- Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 V8 biturbo: V8 be slopintuvo, išmetimo sistemos gidas GLE63 W167 yra didelis šeimos SUV su sportinio automobilio temperamentu: jo 4,0 litro AMG V8 biturbo išvysto 571...