Porsche Panamera 976 V6 biturbo: save parodantis GT, išmetimo sistemos gidas
Panamera type 976 pradeda trečiąją didžiojo Porsche kelioninio automobilio kartą, o bazinė jo versija remiasi 2,9 litro V6 biturbo, 353 AG ir 500 Nm. Šis variklis turi tikrą balsą, tačiau originali sistema suprojektuota jį laikyti santūrų, rizikuojant, kad bus pamirštas sportiškas automobilio charakteris. Šis gidas pristato ROG sistemos su sklendėmis parinktis jūsų Panamera ir tai, ką keičia kiekviena iš jų.
ROG Motorsport redakcija · Atnaujinta
Jūsų ROG sistema modeliui Porsche Panamera 976 V6 biturbo
Nuo 3 990 € iš nerūdijančio plieno, 4 990 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemą- Automobiliai
- Porsche Panamera 976 2.9 V6 biturbo (2024-2025)
- Variklis
- 353 AG · 500 Nm
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Sklendės
- ROG pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Artimos versijos turi savo gidus: Porsche Panamera 970 3.6 V6, Porsche Panamera 970 4.8 V8, Porsche Panamera 971 2.9 V6 biturbo, Porsche Panamera 971 3.0 V6 turbo.
V6 2.9 biturbo: bazinis Panamera 976 variklis
2024 ir 2025 m. Panamera 976 varo 2,9 litro V6 biturbo, kurio turbinos įtaisytos V centre. Jis išvysto 353 AG ir 500 Nm, anksti pasiekiamą sukimo momentą, kuris šiam dideliam sedanui suteikia nuostabaus lengvumo tiek staigiai greitėjant, tiek ilgame etape greitkeliu. Tai variklis, kartu santūrus savo manieromis ir kupinas galimybių.
Tokiame dideliame kelioniniame automobilyje kaip Panamera originali sistema stato ant tylos, ir V6 biturbo už tai sumoka: jo charakteris lieka antrame plane. ROG sistema su sklendėmis leidžia jį išryškinti, kai tik norite, nieko neatimant iš automobilio rafinuotumo uždarius sklendes ir neliečiant nei variklio, nei valdiklio.
Iš ko susideda jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo išmetimo sistema
Štai ką pakeičia ROG sistema ir kur gimsta garsas.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo dugnu iki pat antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Tai dalis, kuriai skiriama didžioji mūsų tyrimų ir plėtros dalis, formuojanti garsą, ir ji montuojama neliečiant nei variklio, nei valdiklio.
Jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo skaičiais
Išmetimo sistema pirmiausia vertinama ausimi ir svarstyklėmis. Papildomos arklio galios ateina iš perprogramavimo.
Puissance
Couple
Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.
ROG sistema veikia ir su perprogramavimu, ir be jo. Kad išnaudotumėte visą jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo potencialą, patariame vėliau kreiptis į specializuotą servisą.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo sistema kainuoja 3 990 € iš nerūdijančio plieno ir 4 990 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
3 990 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Patikimas pasirinkimas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Geriausias kainos ir kokybės santykis.
Titanas
4 990 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, sistema tampa apie 40 % lengvesnė. Jo skambesys metališkesnis, aiškesnis sūkiuose, o išvaizda svyruoja nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.
Dėl ilgaamžiškumo nesijaudinkite: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos kelių druską, o titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 3: Sklendės: ROG pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo sklendes.
ROG pultelis
Diskretiškas blokas bagažinėje ir pultelis su dviem mygtukais: atidarote ir uždarote kada norite, nepriklausomai nuo vairavimo režimų. Montuojant padedame telefonu arba el. paštu.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Automobiliams su originaliomis sklendėmis: sistema prijungiama prie jų valdymo, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę, be jokio papildomo bloko.
Važiuojant 130 km/h daugelis sportinių sistemų rezonuoja. Čia, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir sistema kelionėje išlieka rami; atidarius sklendes, ji prabyla tada, kai jūs to norite. Daugiau apie ūžimą (drone).
-
3 žingsnis iš 3: Antgaliai: išvaizdos parašas
Suderinkite antgalius su jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.
- Nerūdijantis plienas
- Juoda
- Karbonas
- Melsvas titanas
ROG garso parašas: Panamera 976
Panamera V6 biturbo turi žemą ir sodrų balsą, kuris aukštuose sūkiuose įgauna sportiškesnį toną. Originali sistema jį sąmoningai laiko santūrų: tiek salone, tiek išorėje Panamera daugiausia leidžia girdėti savo prislopintą riedėjimą.
Atidarius sklendes, ROG sistema leidžia V6 girdimai kelti sūkius, su ryškesniu griausmu užvedant ir aiškiu garsu greitėjant. Uždarius sklendes, Panamera atgauna didžiojo kelioninio automobilio ramybę, kuri yra jos stiprybė, kad galėtumėte keliauti toli ir ramiai.
Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Sukonfigūruojate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Jūsų VIN patikrinamas prieš bet kokią gamybą.
-
Gamyba
Sistema gaminama pagal užsakymą, jūsų automobiliui.
-
Pristatymas
Nemokamai Europoje, siunta apdrausta, sekimo numeris nuo išsiuntimo.
-
Montavimas
Apie dvi valandas dirbtuvėse, be suvirinimo ir pjaustymo.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pristatymo dienos
- Mokėjimas
- Dalimis su Klarna
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
Jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo dar taikoma gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali jos atsisakyti vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis pats turi įrodyti, kad gedimas kilo dėl jos. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Porsche Panamera 976 V6 biturbo
-
Kasdienis naudojimas
3 990 €
- Nerūdijantis plienas
- ROG pultelis
Geriausia kainos, garso ir komforto pusiausvyra.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Entuziastas
4 990 €
- Titanas
Lengvesnė sistema, metališkesnis skambesys aukštais sūkiais.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Stilius
4 990 €
- Titanas
- Melsvo titano arba juodi antgaliai
Sistema matoma tiek pat, kiek girdima.
Žiūrėti šią konfigūraciją
Kiekvienas Porsche Panamera 976 V6 biturbo turi savo istoriją ir paskirtį: jei nė vienas iš šių profilių jums netinka, pasikalbėkime.
Porsche Panamera 976 V6 biturbo: dažniausi klausimai
Koks Porsche Panamera 976 V6 biturbo galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Porsche Panamera 976 V6 biturbo išvysto 353 AG ir 500 Nm. Viena sistema pirmiausia veikia garsą, kvėpavimą ir masę; arklio galios ateina iš perprogramavimo.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Porsche Panamera 976 V6 biturbo?
Porsche Panamera 976 V6 biturbo atveju ROG sistema kainuoja 3 990 € iš nerūdijančio plieno ir 4 990 € iš titano. Nerūdijantis plienas yra patikimas pasirinkimas su sodriu garsu; titanas sistemą palengvina apie 40 % ir sūkiuose suteikia metališkesnį skambesį.
Ar Porsche Panamera 976 V6 biturbo su ROG sistema visada skamba garsiai?
Ne, būtent tam ir yra sklendės. Uždarius sklendes, Porsche Panamera 976 V6 biturbo lieka komfortiška; atidarius, variklis išsilaisvina. Renkatės bet kuriuo metu.
Ar Porsche Panamera 976 V6 biturbo su ROG sistema praeina Prancūzijos techninę apžiūrą?
Sistema pakeičia galinę Porsche Panamera 976 V6 biturbo išmetimo sistemos dalį, neliečiant nei variklio, nei valdiklio. Į Prancūzijos techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis.
Kaip ROG sistema montuojama Porsche Panamera 976 V6 biturbo automobilyje?
Apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo: apie dvi valandas dirbtuvėse įrengtam mechanikui. Sistema gaminama pagal jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo VIN.
Kokia ROG sistemos modeliui Porsche Panamera 976 V6 biturbo kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 3 990 € iki 4 990 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Pristatymas nemokamas, o sistemai taikoma 3 metų garantija.
Abejojate dėl konfigūracijos? Paskambinkite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, ROG pultelis ar originalus valdymas: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Porsche Panamera 976 V6 biturbo. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Telefonu neparduodame: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą.
ROG yra prancūziškas prekės ženklas, o mūsų darbo principą galima nusakyti viena mintimi: išmetimo sistema parduodama su patarimu, o ne vien su aprašymu. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8 išnyra į paviršių, išmetimo sistemos gidas Panamera Turbo S E-Hybrid 971 sujungia 4,0 litro V8 biturbo su elektros varikliu, o pirmojoje versijoje bendra galia...
- Porsche Panamera 971 V8 biturbo: burzgiantis didysis GT, išmetimo sistemos gidas Porsche Panamera 971 sujungia didelio sedano erdvę su sportinio automobilio galimybėmis, o jo širdis yra 4,0 litro V8...
- Porsche Panamera 971 V6 turbo: kalbantis kelionių automobilis, išmetimo sistemos gidas Panamera 971 yra keturių durų Porsche kelionių automobilis, o jo 3,0 litro V6 turbo versija yra pradinis variantas:...