Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    AudiA3 / S3 / RS3 8V

    Kokia išmetimo sistema tinka Audi RS3 8V?

    Rog išmetimo sistema, skirta Audi RS3 8V, yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN penkių cilindrų 2.5 TFSI varikliui, kurio galia 367 AG, o nuo 2017 metų 400 AG. Atidarytomis sklendėmis visiškai sugrįžta ralio quattro ritmas 1-2-4-5-3; uždarytomis sklendėmis RS3 lieka kasdien patogus kompaktinis automobilis.

    Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Audi RS3 8V gidas.

    Šiame puslapyje yra dvi galios: RS3 8V iki atnaujinimo, 367 AG ir 465 Nm, ir atnaujinta versija, pakelta iki 400 AG ir 480 Nm. Nuo 2016 iki 2020 metų abi naudoja 2.5 TFSI, eilinį penkių cilindrų turbo variklį. Mūsų duomenys neskiria nei kėbulo, nei fazės, todėl klausimą prieš gamybą išsprendžia jūsų VIN. Ją pakeitusi RS3 8Y turi savo puslapį.

    Šio variklio reputaciją lėmė ritmas, atpažįstamas užsimerkus: uždegimo tvarka 1-2-4-5-3 suteikia nelyginį ritmą tarp gaudesio ir kauksmo, primenantį ralio Audi quattro. Normų primesti filtrai ir duslintuvai didžiąją jo dalį ištrina. Atidarius sklendes, ši cat-back sistema su sklendėmis grąžina penkių cilindrų varikliui škvalą greitėjant ir sodrius pokšėjimus; uždarius sklendes, kompaktinis automobilis vėl įgauna beveik ramias manieras.

    Produkto puslapyje taip pat parduodama parinktis „Kolektorius“, kuri šiam varikliui atitinka downpipe: būtent jis turi katalizatorių turbinos išėjime. Jei RS3 lieka registruotas ir važinėja viešais keliais, išmetamųjų dujų valymą išsaugo downpipe su 200 celių katalizatoriumi; 100 celių priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje ir trasų dienoms. Atskirai, nepakeitus variklio programos, ši detalė RS3 galios nekeičia: ji prideda garso ir šiek tiek sumažina svorį.

    Montuojant suvirinimo nereikia: apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos ir apvalūs išvadai, pakeičiantys gamyklinius. Audi vairavimo režimai valdo sklendes, jei automobilis jas turi iš gamyklos, kitu atveju darbą perima Rog nuotolinio valdymo pultelis. Medžiagos: nerūdijantis plienas 304 tarnauja sodriam penkių cilindrų variklio balsui, o titanas, maždaug 40 % lengvesnis, prideda metališko spindesio, šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.

    Išmetimo sistema Audi RS3 8V 2.5 TFSI: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs išvadai, pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobilis ir kėbulo kodasAudi RS3 8V 2.5 TFSI, prieš ir po atnaujinimo, kėbulas patvirtinamas pagal VIN
    Variklis2.5 TFSI, eilinis penkių cilindrų turbo, 367 AG / 465 Nm, vėliau 400 AG / 480 Nm
    Galia kW270-294 kW
    Metai2016-2020
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas vairavimo režimais arba Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
    MontavimasBe suvirinimo ir pjaustymo, apie 2 valandas ant keltuvo
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Audi RS3 8V 2.5 TFSI: klausimai ir atsakymai.

    RS3 8V su 367 AG ar 400 AG: ar sistema ta pati?

    Puslapis apima abi fazes, nuo 2016 iki 2020 metų. Mūsų duomenys nedetalizuoja, kuo jos skiriasi po kėbulu: todėl patikriname jūsų VIN prieš pradėdami gamybą, o jei kuriam nors aspektui reikia patikslinimo, jus informuojame.

    400 AG RS3 8V: ką duoda skelbiamas Stage 2?

    Vien cat-back sistemai nieko programuoti nereikia, ji palieka 2.5 TFSI tokį, kokį jį sureguliavo Audi. Skaičiai keičiasi su downpipe ir specialia variklio programa sertifikuotame centre: atnaujintai versijai skelbiami 494 AG ir 630 Nm. Sportinis katalizatorius be programavimo gali uždegti variklio lemputę.

    Artėja techninė apžiūra: kokią RS3 8V konfigūraciją pateikti?

    Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis: penkių cilindrų variklis vėl priartėja prie gamyklinio lygio. Ideali konfigūracija lieka vien cat-back sistema arba jos derinys su 200 celių downpipe, kurie neliečia išmetamųjų dujų valymo. Su 100 celių atsakymas skiriasi pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles; be katalizatoriaus RS3 skirta tik naudoti trasoje.

    Ar RS3 penkių cilindrų variklis ūžia greitkelyje?

    Uždarius sklendes, dujos eina per kruizui suprojektuotą duslintuvą: RS3 važiuojant pastoviu greičiu lieka ramus. Atidarote, kai nusprendžiate, nuotolinio valdymo pulteliu arba vairavimo režimais, ir škvalas grįžta per pirmąjį įsibėgėjimą.

    Audi RS3 8V 2.5 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8V

    Audi RS3 8V atveju, ar tai būtų Sportback, ar sedanas, geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys, kad penkių cilindrų variklis atgautų savo ralio ritmą. Būtent tai siūlo Rog sistema:...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai