Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Kokia išmetimo sistema tinka Audi A3 8V 2.0 TFSI?
Rog išmetimo sistema, skirta Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016), yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN 190 ir 220 AG EA888 variklio versijoms. Kėbulo tipas patvirtinamas pagal VIN prieš gamybą; atidarytomis sklendėmis A3 įgauna sportišką balsą, uždarytomis išlaiko aukščiausios klasės kompaktinio automobilio ramybę.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Audi A3 8V 2.0 TFSI gidas.
Audi suderino A3 8V 2.0 TFSI efektyvumui ir tylai tiek, kad daugelis savininkų net nežino, kokį balsą slepia jų kompaktinis automobilis. Atsikratęs nereikalingų duslintuvų, šis EA888 šeimos keturių cilindrų turbo variklis įgauna sodrų toną su ryškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių. Mūsų cat-back sistema su sklendėmis, dar vadinama aktyviąja, suteikia jam du veidus: atidaryta charakteriui, uždaryta garsui, artimam gamykliniam.
Puslapis skirtas 2014-2016 modelio metams, tiek 190 AG ir 320 Nm, tiek 220 AG ir 350 Nm versijoms. Kėbulas jame nenurodytas: sprendžia jūsų VIN, patikrinamas prieš pradedant gamybą. Kitos kartos S3 8V, RS3 8V ir A3 8Y turi kiekvienas savo puslapį.
Į dirbtuves sistema atvyksta paruošta montuoti: tvirtinimo apkabos, naujos tarpinės, jokio suvirinimo ir maždaug dvi valandos ant keltuvo įrengtų dirbtuvių mechanikui. Jos apvalūs išvadai užima gamyklinių vietą. Jei jūsų A3 jau turi Audi valdomas sklendes, sistema perima jų valdymą; kitaip nedidelis blokas įrengiamas bagažinėje, o už jus sprendžia dviejų mygtukų nuotolinio valdymo pultelis.
Puslapio parinktis „Kolektorius“ čia reiškia downpipe, vamzdį, kuris prasideda nuo turbinos ir talpina katalizatorių. Jei A3 naudojamas kasdien, rinkitės jį su 200 celių katalizatoriumi, kuris išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Kol variklio valdymo blokas išlaiko Audi programą, jis duoda garso ir šiek tiek mažesnį svorį, bet niekada arklio galių. Nerūdijantis plienas 304 lieka patikimas pasirinkimas; titanas, esant vienodam dizainui, palengvina sistemą maždaug 40 % ir renkamas šlifuotas, auksinis arba violetinis.
Išmetimo sistema Audi A3 8V 2.0 TFSI: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs išvadai, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Audi A3 8V 2.0 TFSI, kėbulas patvirtinamas pagal VIN |
| Variklis | EA888, 2.0 TFSI keturių cilindrų turbo, nuo 190 iki 220 AG ir nuo 320 iki 350 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Galia kW | 140-162 kW |
| Metai | 2014-2016 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi A3 8V 2.0 TFSI: klausimai ir atsakymai.
Ar mano A3 8V Sportback apimamas šia sistema?
Mūsų puslapis aprašo A3 8V 2.0 TFSI nuo 2014 iki 2016 metų, nenurodydamas durų skaičiaus ar kėbulo. Nurodykite VIN iš registracijos liudijimo E laukelio: patikriname suderinamumą prieš gamindami ir nukreipiame jus į S3 8V, jei tai jūsų modelis.
Ar po montavimo A3 8V 2.0 TFSI reikia naujo variklio kalibravimo?
Ne, kol apsiribojate cat-back sistema, kuri puikiai dera su Audi pateikta programa. Programavimas tampa naudingas, kai pridedate downpipe: 220 AG versijai skelbiamos Stage 2 vertės yra 270 AG ir 430 Nm. Sportinis katalizatorius gali uždegti variklio lemputę, ką programavimas taip pat išsprendžia.
Ką reikia žinoti apie taip aprūpintą A3 8V techninės apžiūros dieną?
Uždarykite sklendes prieš įvažiuodami į centrą, ir garso lygis vėl priartėja prie gamyklinio. Su vien cat-back sistema arba papildžius ją 200 celių downpipe, keturių cilindrų variklis lieka švarus kaip išvažiavęs iš gamyklos. 100 celių gali būti priimta arba atmesta, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o downpipe be katalizatoriaus tinka tik trasai.
Kiek laiko nuo užsakymo iki montavimo A3 8V?
Pagaminta pagal užsakymą pagal jūsų VIN, ji atvyksta per 20 darbo dienų nuo patvirtinimo, pristatymas nemokamas. Tada bet kurios keltuvą turinčios dirbtuvės ją sumontuoja per maždaug dvi valandas, nekeičiant likusios išmetimo sistemos.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Audi A3 8V išmetimo sistema: išsamus gidas
A3 8V mūsų keliuose matomas visur, tad tai proga išskirti savąjį. Sistema su sklendėmis pakeičia jo kasdienį charakterį: sodresnis tonas, ryškus buvimas, o gamyklinis tylumas pasiekiamas vienu pultelio paspaudimu. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Audi A3 8V atveju keičia...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai