Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Rog sklendžių blokas, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016) - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport (Audi S5 8T V6)

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T

    Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 išmetimo sistema išsamiai.

    Po atnaujinimo 8T tipo S5 savo V8 iškeitė į 3.0 TFSI: V6 su kompresoriumi, nurodyta 333 AG ir 440 Nm modelio metais nuo 2012 iki 2016. Sukimo momentas pasiekiamas iškart, be delsos. Šis automobilis sutampa su produkto puslapiu „S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6“, parengtu pagal išsamų techninį aprašą; S5 8T su laisvai kvėpuojančiu V8 taip pat turi savąjį.

    Audi šį variklį suderino galiai be demonstratyvumo, o gamyklinė sistema santūrumą nuveda iki beveik tylos. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis atskleidžia raumeningą žemą toną, tvirtą esant apkrovai, su aiškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, S5 vėl tampa santūriu solidžiu kupė, niekada nevarginančiu ilgoje kelionėje.

    Kadangi šis puslapis perimtas iš ankstesnio katalogo, prieš gamindami palyginame jūsų VIN su mūsų technine nuoroda ir prireikus nukreipiame jus į S4 / S5 B8 puslapį. Montavimui jokio suvirinimo: apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos; gamyklinis sklendžių valdymas lieka aktyvus, arba jo vietą užima bagažinėje paslėptas Rog nuotolinio valdymo pultelis.

    Čia parduodama parinktis „Kolektorius“ pakeičia iškart po V6 esančias detales su katalizatoriais. Kupė, kuris vis dar naudojamas kas savaitę, 200 celių versija logiškiausia, nes išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Be pakoreguotos programos kompresorius neprideda nė vienos arklio galios. Pasirinktinai nerūdijantis plienas 304 ir titanas, maždaug 40 % lengvesnis ir siūlomas trijų atspalvių.

    Išmetimo sistema Audi S5 8T V6: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobiliai ir kėbulo kodasAudi S5 8T 3.0 TFSI V6 kupė ir kabrioletas; Sportback: atskira galinė dalis, VIN tikrinamas
    Variklis3.0 TFSI, V6 su kompresoriumi, 333 AG ir 440 Nm
    Metai2012-2016
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Audi S5 8T V6: klausimai ir atsakymai.

    Kurį puslapį rinktis 2014 metų S5 3.0 TFSI: S5 8T V6 ar S4 / S5 B8?

    Abiejuose puslapiuose tas pats V6 su kompresoriumi, bet skirtingi pagrindai: S4 / S5 B8 puslapis remiasi išsamia technine nuoroda, šis kilęs iš ankstesnio katalogo. Jūsų VIN leidžia mums apsispręsti prieš bet kokį užsakymą.

    Ar S5 8T V6 kompresorius reikalauja naujos variklio programos?

    Ne cat-back sistemai: pakanka gamyklinio valdymo, o V6 išlaiko savo 333 AG. Su priekine dalimi programavimas tampa tikslingas; šio puslapio Stage 2 vertė skiriasi nuo S4 / S5 B8 puslapio vertės, todėl jos nekartojame.

    Techninė apžiūra artėja: kokie nustatymai S5 8T V6 su nauja sistema?

    Sklendės turi būti uždarytos, kad V6 grįžtų į serijinį santūrumą. Su vien cat-back sistema arba 200 celių priekine dalimi išmetamosios dujos lieka serijinės. 100 celių bus vertinama pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, o versijai be katalizatoriaus vieta tik trasoje.

    S5 8T kupė, Sportback ar kabrioletas: ar sistema ta pati?

    Kupė ar kabrioletas, sistema ta pati. S5 Sportback turi atskirą galinę dalį: jos atveju jūsų VIN leidžia mums patikrinti prieš gamybą.

    Audi S5 8T V6: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Audi S5 8T V6: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Audi S5 8T V6: pažadinkite V6 su kompresoriumi, išsamus išmetimo sistemos gidas

    Atnaujintas S5 8T perėjo prie V6 3.0 su kompresoriumi: daugiau sukimo momento, mažiau balso nei pakeistas V8. Tai klasikinis savininkų apgailestavimas. Mūsų sistema tiksliai užpildo šią spragą: V6 su kompresoriumi atskleidžia sodrų garsą, kurį originali sistema visiškai uždusina. Čia rasite...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    11 lapkr. 2026 1 min. skaitymo

    Jūsų Rog sistema nuo užsakymo iki montavimo

    Jūsų Rog sistema gaminama jūsų automobiliui pagal jo VIN. Štai kas vyksta nuo užsakymo iki pirmojo užvedimo: patikra, gamyba, pristatymas,...

    Skaityti straipsnį
    11 lapkr. 2026 5 min. skaitymo

    Kaip sukonfigūruoti savo Rog išmetimo sistemą

    Rog sistema konfigūruojama per penkis sprendimus, visada ta pačia tvarka: garsas, medžiaga, priekinė dalis, sklendės ir galiausiai estetika. Šiame puslapyje...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai