









Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 išmetimo sistema išsamiai.
Po atnaujinimo 8T tipo S5 savo V8 iškeitė į 3.0 TFSI: V6 su kompresoriumi, nurodyta 333 AG ir 440 Nm modelio metais nuo 2012 iki 2016. Sukimo momentas pasiekiamas iškart, be delsos. Šis automobilis sutampa su produkto puslapiu „S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6“, parengtu pagal išsamų techninį aprašą; S5 8T su laisvai kvėpuojančiu V8 taip pat turi savąjį.
Audi šį variklį suderino galiai be demonstratyvumo, o gamyklinė sistema santūrumą nuveda iki beveik tylos. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis atskleidžia raumeningą žemą toną, tvirtą esant apkrovai, su aiškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, S5 vėl tampa santūriu solidžiu kupė, niekada nevarginančiu ilgoje kelionėje.
Kadangi šis puslapis perimtas iš ankstesnio katalogo, prieš gamindami palyginame jūsų VIN su mūsų technine nuoroda ir prireikus nukreipiame jus į S4 / S5 B8 puslapį. Montavimui jokio suvirinimo: apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos; gamyklinis sklendžių valdymas lieka aktyvus, arba jo vietą užima bagažinėje paslėptas Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Čia parduodama parinktis „Kolektorius“ pakeičia iškart po V6 esančias detales su katalizatoriais. Kupė, kuris vis dar naudojamas kas savaitę, 200 celių versija logiškiausia, nes išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Be pakoreguotos programos kompresorius neprideda nė vienos arklio galios. Pasirinktinai nerūdijantis plienas 304 ir titanas, maždaug 40 % lengvesnis ir siūlomas trijų atspalvių.
Išmetimo sistema Audi S5 8T V6: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodas | Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 kupė ir kabrioletas; Sportback: atskira galinė dalis, VIN tikrinamas |
| Variklis | 3.0 TFSI, V6 su kompresoriumi, 333 AG ir 440 Nm |
| Metai | 2012-2016 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi S5 8T V6: klausimai ir atsakymai.
Kurį puslapį rinktis 2014 metų S5 3.0 TFSI: S5 8T V6 ar S4 / S5 B8?
Abiejuose puslapiuose tas pats V6 su kompresoriumi, bet skirtingi pagrindai: S4 / S5 B8 puslapis remiasi išsamia technine nuoroda, šis kilęs iš ankstesnio katalogo. Jūsų VIN leidžia mums apsispręsti prieš bet kokį užsakymą.
Ar S5 8T V6 kompresorius reikalauja naujos variklio programos?
Ne cat-back sistemai: pakanka gamyklinio valdymo, o V6 išlaiko savo 333 AG. Su priekine dalimi programavimas tampa tikslingas; šio puslapio Stage 2 vertė skiriasi nuo S4 / S5 B8 puslapio vertės, todėl jos nekartojame.
Techninė apžiūra artėja: kokie nustatymai S5 8T V6 su nauja sistema?
Sklendės turi būti uždarytos, kad V6 grįžtų į serijinį santūrumą. Su vien cat-back sistema arba 200 celių priekine dalimi išmetamosios dujos lieka serijinės. 100 celių bus vertinama pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, o versijai be katalizatoriaus vieta tik trasoje.
S5 8T kupė, Sportback ar kabrioletas: ar sistema ta pati?
Kupė ar kabrioletas, sistema ta pati. S5 Sportback turi atskirą galinę dalį: jos atveju jūsų VIN leidžia mums patikrinti prieš gamybą.
Audi S5 8T V6: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi S5 8T V6: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Audi S5 8T V6: pažadinkite V6 su kompresoriumi, išsamus išmetimo sistemos gidas
Atnaujintas S5 8T perėjo prie V6 3.0 su kompresoriumi: daugiau sukimo momento, mažiau balso nei pakeistas V8. Tai klasikinis savininkų apgailestavimas. Mūsų sistema tiksliai užpildo šią spragą: V6 su kompresoriumi atskleidžia sodrų garsą, kurį originali sistema visiškai uždusina. Čia rasite...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįJūsų Rog sistema nuo užsakymo iki montavimo
Jūsų Rog sistema gaminama jūsų automobiliui pagal jo VIN. Štai kas vyksta nuo užsakymo iki pirmojo užvedimo: patikra, gamyba, pristatymas,...
Skaityti straipsnįKaip sukonfigūruoti savo Rog išmetimo sistemą
Rog sistema konfigūruojama per penkis sprendimus, visada ta pačia tvarka: garsas, medžiaga, priekinė dalis, sklendės ir galiausiai estetika. Šiame puslapyje...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
