









Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi S5 Coupé 8T 4.2 V8 (2007-2012)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi S5 Coupé 8T 4.2 V8 (2007-2012)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Audi S5 Coupé 8T 4.2 V8 išmetimo sistema išsamiai.
Pirmasis istorijoje S5, 2007-2012 metų 8T, varomas 4.2 FSI, laisvai kvėpuojančio V8, kurio galia 354 AG. Nėra turbinos, kuri išlygintų jo balsą: reakcija akimirksnio, o galia kyla su apsukomis. Šis puslapis sutampa su „S5 B8 Coupé 4.2 V8“ puslapiu, sudarytu pagal išsamų techninį aprašą; S5 8T su V6 ir RS5 8T turi po savo puslapį.
Gamyklinė sistema, sunki ir filtruojanti, sulaiko būtent tuos vidutinius dažnius, kuriuose šis V8 kuria savo crescendo. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis sumažina priešslėgį ir leidžia apsukoms kilti nenutrūkstamai, iš pradžių užkimusiai, paskui vis skaidriau; uždarius sklendes, kupė lieka tinkamas kasdien ir nevargina keleivių.
Šis puslapis kilęs iš ankstesnio katalogo: prieš gamybą sulyginame jūsų VIN su mūsų technine nuoroda ir, jei reikia, nukreipiame jus į S5 B8 puslapį. Montavimui pakanka apkabų, tarpinių, jokio suvirinimo ir maždaug dviejų valandų dirbtuvėse; gamyklinės sklendės išlaiko savo valdymą, kitu atveju jas valdo Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Puslapyje siūloma pavadinimu „Kolektorius“, šio V8 priekinė detalė talpina katalizatorius. S5 su V8, kuri vis dar reguliariai išvažiuoja, verta ją rinktis su 200 celių, užtikrinančia išlaikomą išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių ji priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o jos versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje. Laisvai kvėpuojančiam varikliui galios prieaugis lieka nedidelis: 3-8 % su programavimu. V8 vienodai gerai dera tiek su sodraus skambesio nerūdijančiu plienu 304, tiek su maždaug 40 % lengvesniu titanu pasirinkto atspalvio.
Išmetimo sistema Audi S5 Coupé 8T V8: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Audi S5 kupė 8T 4.2 V8 (vienintelis kėbulas su V8) |
| Variklis | 4.2 FSI, laisvai kvėpuojantis V8, 354 AG |
| Metai | 2007-2012 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi S5 Coupé 8T V8: klausimai ir atsakymai.
Ar mano S5 V8 yra tinkamame puslapyje, 8T ar B8 Coupé?
Variklis tas pats, laisvai kvėpuojantis 4.2. S5 B8 Coupé puslapis remiasi išsamia technine nuoroda, šis remiasi ankstesniu katalogu. Jūsų S5 VIN leidžia mums nurodyti tinkamą puslapį prieš užsakymą.
Ką priekinė dalis suteikia S5 8T V8?
Daugiausia kvėpavimo ir balso: laisvai kvėpuojančiame variklyje perprogramavus galios prieaugis apsiriboja 3-8 %. Šiame produkto puslapyje nurodytas Stage 2 skaičius nesutampa su S5 B8 puslapio skaičiumi ir nėra pateikiamas.
S5 8T V8 su nauja sistema: kaip ją pristatyti į techninę apžiūrą?
Uždarius sklendes, V8 vėl įgauna serijinį santūrumą. Vien cat-back sistema arba kartu su 200 celių priekine dalimi palieka išmetamųjų dujų valymą nepaliestą. 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; priekinė dalis be katalizatoriaus S5 apriboja trasa.
Ar egzistuoja S5 8T V8 kabrioletas?
Tokio nėra: S5 V8 4.2 buvo parduodamas tik kaip kupė. 2009 metais pristatytas kabrioletas ir Sportback gavo 3.0 TFSI V6, kuris turi savo puslapį.
Audi S5 Coupé 8T V8: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi S5 Coupé 8T V8: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi S5 Coupé 8T V8
Audi S5 kupė 8T su V8 varikliu tinkama sistema su sklendėmis yra ta, kuri leidžia 4.2 FSI kilti iki raudonosios zonos nepaverčiant kiekvienos kelionės demonstracija. Pagal jūsų VIN pagaminta iš nerūdijančio plieno 304 ar titano, Rog sistema skirta šiai kupė,...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįJūsų Rog sistema nuo užsakymo iki montavimo
Jūsų Rog sistema gaminama jūsų automobiliui pagal jo VIN. Štai kas vyksta nuo užsakymo iki pirmojo užvedimo: patikra, gamyba, pristatymas,...
Skaityti straipsnįKaip sukonfigūruoti savo Rog išmetimo sistemą
Rog sistema konfigūruojama per penkis sprendimus, visada ta pačia tvarka: garsas, medžiaga, priekinė dalis, sklendės ir galiausiai estetika. Šiame puslapyje...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
