Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 335i GT F34 3.0T (2013-2016)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 335i GT F34 (2013-2016)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW 335i GT F34 išmetimo sistema išsamiai.
335i GT F34 sujungia 3 serijos Gran Turismo galinių durų erdvę ir pailgintą ratų bazę su šešių cilindrų varikliu, vainikavusiu benzininę gamą: N55, 3,0 litro, viena dvigubo įėjimo turbina ir Valvetronic, 306 AG ir 400 Nm. Mūsų puslapis apima 2013-2016 metais pagamintus egzempliorius. Keturių cilindrų 320i ir 330i GT turi savo puslapį.
Šis variklis turi tikrą balsą, paveldėtą iš ilgos BMW eilinių šešių cilindrų variklių giminės: apvalų, tolygų, aukštose apsukose šiek tiek sukietėjantį. Gamykliniame GT duslintuvai, sukurti didelio kelionių automobilio akustiniam komfortui, sumažina jį iki alsavimo. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog išryškina šį apvalumą nuo pat užvedimo ir leidžia kilti kimesniam tembrui esant apkrovai; uždarius sklendes, 335i GT vėl tampa tyliu ir ramiu ilgų kelionių automobiliu.
Montavimas neliečia nei bagažinės dangčio, nei kėbulo: pagal jūsų VIN sulenktai sistemai pakanka apkabų, tarpinių ir maždaug dviejų valandų ant keltuvo. Sklendės lieka valdomos gamykliniu valdymu, jei automobilis juo aprūpintas; kitu atveju darbą perima Rog nuotolinio valdymo pultelis su bloku bagažinėje.
Priekinė detalė, siūloma kaip parinktis „Kolektorius“, yra N55 downpipe su katalizatoriumi; sumontuota atskirai, ji veikia garsą ir svorį, o arklio galiomis ją paverčia programavimas. Kelionių automobiliui, įveikiančiam tūkstančio kilometrų etapus, 200 celių versija išlaiko veikiantį katalizatorių; 100 celių priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Medžiagos: nerūdijantis plienas 304 palydi apvalų N55 tembrą, titanas jį palengvina maždaug 40 %.
Išmetimo sistema BMW 335i GT F34 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW 335i Gran Turismo F34 |
| Variklis | N55, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro turbo, 306 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2013-2016 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 335i GT F34 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar 335i GT sistema yra ta pati kaip 335i F30 sedano?
Ne, Gran Turismo turi ilgesnę ratų bazę ir savo sistemą, aprašytą čia; 335i F30 turi savo puslapį. Jūsų VIN patvirtina suderinamumą prieš gamybą.
Programuoti 335i GT: kokiems skaičiams?
Gran Turismo skelbiamos vertės yra 368 AG ir 557 Nm, o sukimo momentas ypač jaučiamas esant apkrovai, jei derinami downpipe ir programavimas; cat-back sistema montuojama su serijiniu variklio valdymu.
BMW 335i GT F34 3.0T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Ar šešių cilindrų Gran Turismo burzgs atostogų greitkelyje?
Ne: uždarius sklendes, dujos eina per kelioninį duslintuvą, o salonas lieka ramus net pakrautas; atveriate tik savo iniciatyva.
Kuri medžiaga geriausiai tinka 335i GT?
Nerūdijantis plienas 304 dera su apvaliu N55 tembru ir atsparus žiemoms; titanas, esant vienodam dizainui, palengvina maždaug 40 % ir suteikia skaidresnę natą, su trimis apdailomis.
BMW 335i GT F34 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW 335i GT F34: didžiojo keliautojo eilinis šešių cilindrų variklis, išmetimo sistemos gidas
335i GT F34 sujungia galinių durelių erdvę ir pailgintą 3 serijos Gran Turismo ratų bazę su 306 AG eiliniu šešių cilindrų turbo varikliu, vainikuojančiu benzininių variklių gamą. Rezultatas yra greitas ir patogus kelionių automobilis, kurio variklį originali sistema vis dėlto...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai