Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2007-2010)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 (2007-2010)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW3 serijos E90 / E91 / E92 / E93
BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 išmetimo sistema išsamiai.
Sedanas E90, Touring E91, kupė E92 ar kabrioletas E93: 335i N54 paženklino savo epochą. Jo 3,0 litro eilinis šešių cilindrų variklis su tiesioginiu įpurškimu naudoja dvi mažas turbinas, kurių kiekvieną maitina trys cilindrai, ir pasiekia 306 AG ir 400 Nm jau nuo mažų apsukų. Šis puslapis apima modelio metus nuo 2007 iki 2010; 335i N55, perėmęs estafetę su viena turbina, turi savo puslapį.
Dvi turbinos jau atlieka pirmojo duslintuvo vaidmenį, o gamyklinė sistema, pagal puslapį sverianti 34,2 kg, prideda komfortui skirtų tūrių. Rezultatas: dėl savo skambesio garsėjantis eilinis šešių cilindrų variklis lieka vos girdimas. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis grąžina jam prislopintą balsą laisvomis apsukomis, vis metališkesnį kylant rodyklei; uždarius sklendes, 335i vėl tampa kasdieniu automobiliu.
Jokio suvirinimo: pagal jūsų VIN pagaminta sistema montuojama apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas ant keltuvo. 335i su gamyklinėmis sklendėmis išlaiko jų valdymą; kiti naudoja Rog nuotolinio valdymo pultelį ir jo bloką, įtaisytą bagažinėje.
Parinktis „Kolektorius“ iš tikrųjų parduoda N54 downpipe vamzdžius, kurie laiko katalizatorius turbinų išėjime, o į galią juos paverčia programavimas, sritis, kurioje šis variklis puikiai pasirodo; atskirai jie suteikia garso ir šiek tiek lengvumo. 200 celių downpipe vamzdžiai išsaugo kasdien važinėjančio sedano ar kupė išmetamųjų dujų valymą, 100 celių priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistema iš sodraus garso nerūdijančio plieno 304 arba maždaug 40 % lengvesnio titano, šlifuoto, auksinio arba violetinio.
Išmetimo sistema BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | BMW 335i sedanas E90, Touring E91, kupė E92 ir kabrioletas E93 |
| Variklis | N54, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro biturbo, 306 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2007-2010 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar Touring 335i E91 gali gauti šią sistemą?
Taip. E91 Touring gauna tą pačią Rog sistemą kaip E90 sedanas, E92 kupė ir E93 kabrioletas: tas pats N54, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jei Touring pagamintas 2006 metų pabaigoje, t. y. anksčiau nei puslapyje nurodytas laikotarpis, jūsų VIN leidžia mums patvirtinti modelio metus prieš gamybą.
Ar 335i N54 yra geras kandidatas Stage 2?
Taip, didelę savo reputacijos dalį jis skolingas tiuningo potencialui: su downpipe vamzdžiais ir programavimu sertifikuotame centre 335i skelbiamos Stage 2 vertės yra 380 AG ir 540 Nm, o vien cat-back sistemai nieko nereikia.
Techninė apžiūra artėja: ką patikrinti paruoštam 335i N54?
Uždarius sklendes, 335i vėl skamba šnabždesiu, artimu serijiniam; su gamykline priekine dalimi arba 200 celių downpipe vamzdžiais katalizatoriai toliau dirba, 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.
N54 ar N55: kaip atpažinti mano 335i?
Iki 2010 metų 335i E9x gauna N54 su dviem turbinomis; po to ateina N55 su viena turbina, kuris turi savo puslapį, o jūsų VIN prieš gamybą išsklaido abejones.
Kiek sveria gamyklinė 335i sistema ir ar titanas ką nors keičia?
Puslapyje nurodytas jos svoris 34,2 kg; mūsų titaninė cat-back sistema sveria maždaug 40 % mažiau nei tokios pat konstrukcijos nerūdijančio plieno, tikras palengvinimas ir taip sunkiam sedanui.
BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93: tiuningo mėgėjų biturbo, išmetimo sistemos gidas
Sedanas, kupė ar kabrioletas: 335i N54 paženklino savo epochą eiliniu šešių cilindrų biturbo varikliu, tipiškai BMW sklandžiu ir galinčiu stipriai traukti bet kuriais sūkiais. Tai taip pat vienas mėgstamiausių tiuningo specialistų variklių. Tuo tarpu jo originali sistema sukurta taip, kad...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai