Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 1M E82 N54 3.0T (2011-2012)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 1M E82 N54 (2011-2012)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW 1M E82 N54 išmetimo sistema išsamiai.
Gamintas vos dvejus metus, 2011 ir 2012, 1M yra išplatintas 1 serijos kupė, iš M3 pasiskolinęs dalį važiuoklės ir stabdžių. Jo 3,0 litro N54 su tiesioginiu įpurškimu ir dviem mažomis turbinomis turi 340 AG ir 450 Nm, o overboost funkcija stipriai greitėjant laikinai prideda sukimo momento. Visa automobilio asmenybė slypi šiame variklyje; 135i E82, 335i N54 ir Z4 E89 3.0T turi atskirus puslapius.
Kiekviena turbina jau sušvelnina tembrą, o labai pertvaromis suskaidyta gamyklinė sistema ištrina kimų mechanikos atspalvį: tokiame įtraukiančiame automobilyje šis dešinės kojos ir ausies neatitikimas sugadina dalį malonumo. Mūsų cat-back sistema su sklendėmis apverčia tendenciją: atidarius sklendes, metališkas tonas stiprėja su kiekviena pavara, o akceleratoriaus atleidimai gerai girdimi; uždarius sklendes, 1M nurimsta, kad be nuovargio įveiktų ilgą kelionę.
Dirbtuvėse nieko nereikia virinti: sistema atkeliauja pagaminta pagal jūsų VIN, tvirtinama apkabomis ir tarpinėmis ir reikalauja maždaug dviejų valandų ant keltuvo. Kupė, jau turintys gamyklines sklendes, išlaiko jų valdymą; kitiems darbą atlieka Rog nuotolinio valdymo pultelis su bloku, įrengtu bagažinėje.
Siūloma kaip parinktis „Kolektorius“, priekinė detalė čia yra downpipe su katalizatoriumi, einantis po turbinų, o arklio galiomis jį paverčia programavimas; sumontuotas atskirai, jis keičia balsą ir šiek tiek palengvina. Tokiam retam automobiliui dauguma savininkų renkasi 200 celių, kuris išlaiko išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių 1M priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje. Pasirinktinai sodraus skambesio nerūdijantis plienas 304 arba esant tokiai pačiai konstrukcijai maždaug 40 % lengvesnis titanas, trijų atspalvių.
Išmetimo sistema BMW 1M E82 N54 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis | BMW 1M kupė E82 |
| Variklis | N54, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro biturbo, 340 AG ir 450 Nm, overboost |
| Metai | 2011-2012 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 1M E82 N54 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar 1M sistema yra tokia pati kaip 135i?
Ne, net jei variklis priklauso tai pačiai šeimai: ši sistema sukurta 1M N54 nuo 2011 iki 2012 metų, platesniam nei 135i E82 ir 335i N54, kurie turi po savo puslapį, o jūsų VIN patvirtina suderinamumą prieš gamybą.
Kiek toli programavimas gali nuvesti 1M?
Su downpipe ir programavimu sertifikuotame centre 1M skelbiamos Stage 2 vertės siekia 399 AG ir 599 Nm; vien cat-back sistema puikiai veikia su gamykliniu variklio valdymu.
BMW 1M N54 3.0T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis, su ką tik iš gamyklos išvažiavusio automobilio balsu: vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, dujų valymas lieka vietoje, 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje.
Nerūdijantis plienas ar titanas trasos dienose dalyvaujančiam 1M?
Nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemą ir suteikia apvalų skambesį, o titanas, esant vienodam dizainui, sumažina masę maždaug 40 % ir apsukose įgauna skaidresnę natą, svarus argumentas trasoje važinėjančiam 1M.
Ar 1M reikia išlaikyti gamyklinį sklendžių valdymą?
Jei jūsų kupė jį turi, sistema jį perima ir jūsų įpročiai nesikeičia; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis atidaro ir uždaro vienu judesiu, tiek iš vairuotojo sėdynės, tiek už automobilio.
BMW 1M E82 N54 3.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW 1M E82 N54 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW 1M E82 N54: šešių cilindrų biturbo, kuris sukuria 1M, išmetimo sistemos gidas
2011 ir 2012 m. siūlytas BMW 1M E82 yra išplatintas 1 serijos kupė su iš M3 pasiskolintais važiuoklės elementais ir stabdžiais bei 3,0 litro eiliniu šešių cilindrų biturbo N54. Visa jo asmenybė slypi šiame variklyje, kurį originali sistema vis dėlto...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai