Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 135i E82 / E88 N54 / N55 3.0T (2008-2013)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 135i E82 / E88 (2008-2013)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW 135i E82 / E88 išmetimo sistema išsamiai.
Trumpas ir lengvas galinių ratų pavaros 1 serijos kupė su 3,0 litro eiliniu šešių cilindrų varikliu po dangčiu: 135i E82 yra retenybė, kurios ieško entuziastai. Vienas po kito buvo du varikliai su identiškais techniniais duomenimis, 306 AG ir 400 Nm: pirmiausia N54 su dviem turbinomis, paskui N55 su viena dviejų įėjimų turbina. Cat-back sistema abiem bendra, bet downpipe ne, todėl užsakydami prašome nurodyti savo variklį kartu su VIN.
Pasiklausykite išlaisvinto BMW eilinio šešių cilindrų variklio: tolygi ir apvali giesmė, kuri su apsukomis tankėja. Šiame mažame kupė turbinos, o paskui labai padalyta gamyklinė sistema jį sumažina beveik iki šnabždesio, nors automobilis greitėja smarkiai. Atidarius sklendes, mūsų sistema su sklendėmis grąžina aiškų gaudesį užvedant ir nenutrūkstamą kilimą iki kitos pavaros; uždarytos jos leidžia 135i anksti ryte išvažiuoti iš kvartalo nieko nepažadinant.
Jokio suvirinimo ar pjovimo po kėbulu: tvirtinimo apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos ant keltuvo. 135i, jau turintis gamyklines sklendes, išlaiko jų valdymą, kiti gauna Rog nuotolinio valdymo pultelį, kurio blokas telpa bagažinėje. Platesnis ir galingesnis 1M turi savo sistemą ir savo puslapį.
Šiame turbo kupė parinktis „Kolektorius“ iš tikrųjų parduoda downpipe, turintį katalizatorių ties turbinos išėjimu. Jo nauda daugiausia matuojama su programavimu; vienas jis prideda balso ir sumažina kelis kilogramus. Kasdien važinėjančiam kupė 200 celių downpipe išsaugo išmetamųjų dujų valymą; jo 100 celių variantas bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistemai nerūdijantis plienas 304 arba maždaug 40 % lengvesnis titanas, šlifuotos, aukso arba violetinės apdailos.
Išmetimo sistema BMW 135i E82 / E88: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW 135i kupė E82 ir kabrioletas E88 |
| Variklis | N54 biturbo, vėliau N55 turbo, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro, 306 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2008-2013, modelio metai patvirtinami pagal VIN |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus; variklį N54 ar N55 reikia nurodyti |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 135i E82 / E88: klausimai ir atsakymai.
Ar 135i E88 kabrioletas gali gauti tą pačią sistemą kaip E82 kupė?
Taip. E82 kupė ir E88 kabrioletas gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats eilinis šešių cilindrų variklis, N54 arba N55, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik varikliui ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Ar 135i galia ateina iš sistemos, ar iš variklio programos?
Variklio programos, sumontavus downpipe: puslapyje nurodyta Stage 2 konfigūracijoje 380 AG ir 540 Nm gamykliniam N54, 400 AG ir 560 Nm nuo 2010 metų kovo atsiradusiam N55, o vien cat-back sistemai pakanka serijinio variklio valdymo bloko.
Paruoštas 135i kupė turi praeiti techninę apžiūrą: kaip tai padaryti?
Vėl uždarius sklendes, kupė grįžta prie garsumo, artimo serijiniam, o išmetamųjų dujų valymas lieka aktyvus tiek su gamykline priekine dalimi, tiek su 200 celių downpipe; 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.
N54 ar N55: kaip sužinoti, kuris downpipe tinka mano kupė?
Dvi turbinos po kapotu reiškia N54, viena reiškia N55, o šios dvi detalės viena kitos nepakeičia; jei abejojate, mums pakanka VIN, kad nustatytume variklį ir užfiksuotume tinkamą kodą.
Mano kupė daug važinėja greitkeliais: ar duslintuvas nerezonuos?
Kol sklendės uždarytos, dujos eina per kelionėms skirtą duslintuvą, todėl 135i salonas pastoviu greičiu lieka ramus, o automobilis prabyla tik tada, kai jūs nusprendžiate.
BMW 135i E82 / E88: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW 135i E82 / E88: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW 135i E82 / E88: šeši cilindrai kompaktiškame kupė, išmetimo sistemos gidas
135i E82 priklauso toms BMW, kurių ieško entuziastai: kompaktiškas 1 serijos kupė, galiniai varantieji ratai ir eilinis šešių cilindrų turbo variklis, išvystantis 306 AG ir 400 Nm. Toks balansas retas, kaip ir potencialas. Vienintelė netikra nata yra originali sistema, beveik...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai