Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T (2021-2023)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 (2021-2023)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Kokia išmetimo sistema tinka BMW 420i ar 430i G22, G23 ar G26?
Rog išmetimo sistema, skirta BMW 420i ir 430i B48, yra cat-back sistema su sklendėmis G22 kupė, G23 kabrioletui ir G26 Gran Coupé, gaminama pagal Jūsų VIN iš nerūdijančio plieno 304 arba titano 184 arba 245 AG keturių cilindrų varikliui. Atidarytomis sklendėmis 4 serija kiekvieno greitėjimo metu įgauna sodrų ir raumeningą skambesį; uždarytomis ji lieka tokia pat rami kaip pristatymo dieną.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų BMW 420i / 430i G22 gidas.
Kupė G22, kabrioletas G23 ar Gran Coupé G26: naujos kartos 4 serija turi šiuolaikinio didžiojo turizmo automobilio stilių ir, tiek 420i, tiek 430i, po variklio dangčiu 2,0 litro B48 turbo. 420i nurodo 184 AG ir 300 Nm, 430i 245 AG ir 400 Nm. Šis puslapis apima modelio metus nuo 2021 iki 2023; M440i su šešių cilindrų varikliu turi savo puslapį.
Tarp ryžtingos G22 išvaizdos ir jo variklio tylos atotrūkis tikras: B48, kalibruotas efektyvumui, iš gamyklos išvažiuoja be garso reljefo. Mūsų cat-back sistema užpildo šią prarają sodresniu ir raumeningesniu garsu, dozuojamu sklendėmis: atidarius, ryškūs pokšėjimai ir buvimas, lydintis kiekvieną įsibėgėjimą; uždarius, kasdienio kupė ramybė. G23 kabriolete, nuleidus stogą, poveikis dar ryškesnis.
Pagaminta pagal jūsų VIN, sistema montuojama be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, per maždaug dvi valandas ant keltuvo. Gamyklinis sklendžių valdymas lieka aktyvus, jei jūsų 4 serija jį turi; kitaip tai atlieka Rog nuotolinio valdymo pultelis su nepastebimu bloku bagažinėje.
Parinktis „Kolektorius“ reiškia B48 downpipe su katalizatoriumi; kol variklio valdymo blokas lieka gamyklinis, jis suteikia tik balso ir šiek tiek lengvumo. Kupė ar kabrioletas, G22 ir G23 išlaiko išmetamųjų dujų valymą su 200 celių variantu; 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistemai titanas palengvina maždaug 40 % ir įgauna atspalvį, o nerūdijantis plienas 304 lieka protingas naujo automobilio pasirinkimas.
Išmetimo sistema BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | BMW 420i ir 430i kupė G22, kabrioletas G23 ir Gran Coupé G26 |
| Variklis | B48, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 184 AG / 300 Nm (420i) arba 245 AG / 400 Nm (430i) |
| Galia kW | 135-180 kW |
| Metai | 2021-2023 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar 430i G22, įregistruotas už 2021-2023 laikotarpio ribų, gali gauti šią sistemą?
Puslapis apima 2021-2023 metus, vienintelį pas mus dokumentuotą intervalą; kitiems modelio metams atsiųskite mums VIN, ir mes patikrinsime prieš pradėdami gamybą.
420i ar 430i: ką duoda programavimas?
Su downpipe ir programavimu sertifikuotame centre skelbiamos Stage 2 vertės yra 310 AG ir 460 Nm 420i, 340 AG ir 510 Nm 430i; vien cat-back sistema veikia su serijine elektronika.
Ką numatyti prieš 420i ar 430i G22 techninę apžiūrą?
Nedaug: važiuoti iki apžiūros centro uždarytomis sklendėmis ir išlaikyti išmetamąsias dujas valančią priekinę dalį, gamyklinę arba 200 celių, kad kupė atvyktų kaip naujas; su 100 celių priėmimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje.
Kupė G22, kabrioletas G23 ar Gran Coupé G26: ar sistema ta pati?
Taip. G22 kupė, G23 kabrioletas ir G26 Gran Coupé gauna tą pačią Rog sistemą: tas pats B48, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Ar 184 AG 420i iš tikrųjų gali įgauti daugiau garso charakterio?
Taip, nes keturių cilindrų turbo variklis puikiai reaguoja į kruopščiai sukurtą sistemą: atidarius sklendes, 420i įgauna sodrų toną ir aiškius pokšėjimus, nesivaikant garsumo bet kokia kaina.
BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW 420i / 430i G22 išmetimo sistema: išsamus gidas
G22 kupė su 420i ar 430i turi šiuolaikinio didžiojo turizmo automobilio stilių, su efektyviu, bet ausiai beveidžiu keturių cilindrų B48. Atotrūkis tarp išvaizdos ir tylos yra tikras. Mūsų sistema užpildo šią prarają turtingesniu ir raumeningesniu garsu, kurį dozuojate sklendėmis. Šiame...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai