Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW M135i N55 F20 / F21 3.0T (2013-2016)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW M135i N55 F20 / F21 (2013-2016)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Kokia išmetimo sistema tinka BMW M135i N55 F20 / F21?
Rog išmetimo sistema, skirta BMW M135i N55, yra cat-back sistema su sklendėmis penkiadurei F20 ir tridurei F21, gaminama pagal Jūsų VIN iš nerūdijančio plieno 304 arba titano šešių cilindrų turbininiam varikliui, kurio galia nuo 320 iki 326 AG. Atidarytomis sklendėmis N55 atgauna metalinius obertonus ir užkimusį apsukų kilimą; uždarytomis M135i lieka kasdien patogus kompaktinis automobilis.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų BMW M135i N55 gidas.
Kompaktiškas, galinių ratų pavara ir eilinis šešių cilindrų variklis: M135i su N55 varikliu sujungė derinį, kurio nesiūlė nė vienas konkurentas. Jo 3,0 litro variklis su viena dvigubo įėjimo turbina nurodo 320 AG ir 450 Nm, o po atnaujinimo 326 AG, modelio metais nuo 2013 iki 2016. Entuziastai šiandien jo aktyviai ieško, dažnai norėdami ilgai išlaikyti.
Žemesnis ir mechaniškesnis nei naujesni šešių cilindrų varikliai, N55 tiesiškai kyla apsukomis su labai žavingomis metalinėmis harmonikomis, būtent tuo, ką sulaiko santūrumui suprojektuota gamyklinė sistema. Cat-back sistema Rog su sklendėmis grąžina jam ryžtingą buvimą nuo pat laisvosios eigos, kimų apsukų kilimą ir aiškius pokšėjimus atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Uždarytos jos palieka jums visiškai patogų kasdienį kompaktą.
Montavimui nereikia nei suvirinimo, nei pjovimo, tik tvirtinimo apkabų, tarpinių ir maždaug dviejų valandų ant keltuvo, nes sistema pagaminta pagal jūsų VIN. Jei jūsų M135i turi gamyklines sklendes, jų valdymas perimamas; kitu atveju dviejų mygtukų Rog nuotolinio valdymo pultelis veikia bet kuriame vairavimo režime; keturių cilindrų M135i F40 ar M140i B58 atveju žiūrėkite jų atitinkamus puslapius.
Šiame vienos turbinos variklyje parinktimi „Kolektorius“ parduodama priekinė detalė yra downpipe, o galia jį paverčia programavimas; vienas jis keičia garsą ir svorį. Šiam vienos turbinos downpipe yra trys variantai: su 200 celių katalizatoriumi, išsaugantis kasdienio kompaktiško automobilio išmetamųjų dujų valymą, su 100 celių katalizatoriumi, priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, ir be katalizatoriaus, versija, skirta tik naudojimui trasoje. Daugelis M135i savininkų renkasi nerūdijantį plieną 304 dėl žemo N55 tembro, kiti titaną, maždaug 40 % lengvesnį ir šlifuoto, aukso arba violetinio atspalvio.
Išmetimo sistema BMW M135i N55 F20 / F21 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | BMW M135i N55, penkių durų F20 ir trijų durų F21 |
| Variklis | N55, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro turbo, nuo 320 iki 326 AG ir 450 Nm |
| Galia kW | 235-240 kW |
| Metai | 2013-2016 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Be suvirinimo ir pjaustymo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW M135i N55 F20 / F21 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar 2012 metų M135i arba trijų durų versija gali pasinaudoti šia sistema?
Taip, trijų durų versijos atveju: penkių durų F20 ir trijų durų F21 gauna tą pačią Rog sistemą, su tuo pačiu N55 ir tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jei jūsų M135i yra 2012 metų, t. y. ankstesnis nei puslapyje nurodytas laikotarpis, atsiųskite mums VIN: patikrinsime modelio metus prieš gamybą.
Kokių skaičių M135i N55 gali siekti Stage 2 konfigūracijoje?
Su downpipe ir programavimu sertifikuotame centre puslapyje nurodyta 410 AG ir 600 Nm 320 AG versijai, 399 AG ir 546 Nm atnaujintai 326 AG versijai; cat-back sistemai pakanka gamyklinės programos.
Ką daryti su šešių cilindrų M135i techninės apžiūros dieną?
Važiuoti iki apžiūros centro uždarytomis sklendėmis: kompaktas atvyksta su serijiniam artimu balsu, o jo dujų valymas lieka pilnas, kol priekinė dalis gamyklinė arba 200 celių downpipe, tuo tarpu 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje.
Ar greitkelyje M135i rezonuos salone?
Ne, kol sklendės lieka uždarytos, dujos eina per kelioninį duslintuvą, o kompaktiškas automobilis išlaiko ramų saloną pastoviu greičiu; atveriate tik tada, kai kelias tam tinka.
Kokią medžiagą rinktis M135i N55 varikliui?
Nerūdijantis plienas 304 pabrėžia žemą eilinio šešių cilindrų variklio tembrą ir nė nemirktelėjęs atlaiko metų laikus; titanas, esant vienodam dizainui maždaug 40 % lengvesnis, praskaidrina natą apsukose ir siūlomas trijų atspalvių.
BMW M135i N55 F20 / F21 3.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW M135i N55 F20 / F21 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M135i F20 / F21
BMW M135i F20 ar F21 atveju geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys, kad šešių cilindrų variklis atgautų visą savo balsą. Būtent tai siūlo Rog sistema: cat-back iš nerūdijančio plieno...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai