Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW X3 N55 F25 3.0T (2011-2017)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW X3 N55 F25 (2011-2017)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW X3 N55 F25 išmetimo sistema išsamiai.
Po šeimos visureigio išvaizda X3 F25 su N55 varikliu slepia 3,0 litro eilinį šešių cilindrų variklį, pripučiamą vienos dviejų įėjimų turbinos, su Valvetronic: 306 AG ir 400 Nm, paremti xDrive visų ratų pavara. Gamintas 2011-2017 metais, jis įsibėgėja su energija, kurios jo išvaizda neleidžia nujausti. 2,0 litro keturių cilindrų X3 ir X3 M40i G01 turi savo puslapius.
BMW eilinis šešių cilindrų variklis skamba apvaliai ir nenutrūkstamai, paskaidrėja kylant apsukoms, su lengvu turbinos alsavimu. Gamykliniame X3 sistema jį paverčia bet kokiu bloku. Atidarykite mūsų cat-back sistemos sklendes: N55 įgauna apvalumo laisvomis apsukomis, o jo apsukų kilimas aiškiai girdimas, išlaikant kruopštų toną; uždarykite jas, ir X3 vėl tampa tyliu atostogų išvykų visureigiu.
Dirbtuvės gauna pagal jūsų X3 VIN sulenktą sistemą, kurią be suvirinimo pritvirtina apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas; gamyklinis sklendžių valdymas perimamas, kai jis yra, kitu atveju jį pakeičia dviejų mygtukų Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Už turbinos parinktis „Kolektorius“ siūlo N55 downpipe su katalizatoriumi; sumontuotas vienas, jis veikia balsą ir svorį, ne galią. Šio visureigio N55 lieka švarus su 200 celių downpipe, idealiu kelionėms darbo dienomis; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Galiausiai ši cat-back sistema su sklendėmis užsakoma iš tvirto nerūdijančio plieno 304 arba iš maždaug 40 % lengvesnio titano, trijų atspalvių.
Išmetimo sistema BMW X3 N55 F25 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW X3 F25 su N55 varikliu, xDrive |
| Variklis | N55, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro turbo, 306 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2011-2017 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW X3 N55 F25 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar tai taikoma pirmųjų, 2010 metų, šešių cilindrų X3 F25?
Šių modelio metų mūsų puslapyje nėra, jis prasideda nuo 2011; pateikite mums savo X3 VIN, ir mes patikrinsime suderinamumą ir atsakysime jums prieš gamybą.
Kuo tampa X3 N55 po programavimo?
Puslapyje Stage 2 konfigūracijai nurodyta 368 AG ir 557 Nm, rezultatas, kuris taip pat priklauso nuo automatinės pavarų dėžės ir priežiūros; jam reikia downpipe ir variklio programos, o cat-back sistema montuojama gamykliniam X3.
BMW X3 N55 F25 3.0T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Kodėl X3 eilinis šešių cilindrų variklis iš gamyklos atrodo toks banalus?
Nes visureigio garso izoliacija ir labai filtruojanti sistema sudaro dvigubą ekraną; mūsų cat-back sistema vieną iš jų pašalina atidarius sklendes, nepaliesdama komforto uždarius sklendes.
Nerūdijantis plienas ar titanas žiemą kalnuose važinėjančiam X3?
Nerūdijantis plienas 304 sukurtas druskai ir drėgmei; titanas, kuris taip pat nerūdija, esant vienodam dizainui palengvina maždaug 40 % ir suteikia atspalvį.
BMW X3 N55 F25 3.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW X3 N55 F25 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW X3 N55 F25: visureigyje paslėptas eilinis šešių cilindrų variklis, išmetimo sistemos gidas
Po šeimos visureigio išvaizda X3 F25 su N55 varikliu slepia 3,0 litro 306 AG eilinį šešių cilindrų turbo variklį. Jis lengvai greitėja ir išlaiko BMW eiliniams šešių cilindrų varikliams būdingą švelnumą. O originali sistema daro viską, kad jį pamirštumėte. Kad...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai