












Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW X5 35i N55 F15 3.0T (2014-2018)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW X5 35i N55 F15 (2014-2018)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW X5 35i N55 F15 išmetimo sistema išsamiai.
Didelis visur jaukiai besijaučiantis visureigis, X5 F15 35i versijoje remiasi N55, 3,0 litro eiliniu šešių cilindrų varikliu su tiesioginiu įpurškimu ir turbina: 306 AG ir 400 Nm, pasiekiami nuo pirmųjų apsukų, lengvai judina šį dydį, net pakrautą ar su priekaba. F15 karta apimta nuo 2014 iki 2018 metų, o V8 50i versija aprašyta kitame puslapyje.
Tokio dydžio automobilyje garso izoliacija ir gamyklinė sistema sudaro dvigubą filtrą, todėl eilinį šešių cilindrų variklį labiau nujaučiate nei girdite, net ryžtingai greitėdami. Vis dėlto N55 dainuoja šiai konstrukcijai būdingu apvalumu, tolygia nata, kuri spaudžiant įgauna šiurkštumo. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema suteikia jam platų ir šilkinį garsą, kuris kiekvieną įsiliejimą į greitkelį daro gyvesnį; uždarius sklendes, grįžta šeimos kelionių ramybė.
Jūsų sistema atkeliauja išlenkta pagal VIN ir prijungiama be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, maždaug per dvi valandas; gamyklinis sklendžių valdymas lieka aktyvus, jei X5 jį turi, kitu atveju tuo pasirūpina Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Parinktis „Kolektorius“ parduoda N55 downpipe su katalizatoriumi; atskirai jis veikia garsą ir kelis kilogramus, o programa jį paverčia sukimo momentu, vertingu tokio svorio SUV. Priekabas tempiančiam ir keliaujančiam SUV 200 celių variantas išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistemai tvirtas nerūdijantis plienas 304 arba maždaug 40 % lengvesnis titanas.
Išmetimo sistema BMW X5 35i N55 F15 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW X5 F15 3,0 litro benzininis (35i) |
| Variklis | N55, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro turbo, 306 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2014-2018 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW X5 35i N55 F15 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar mano X5 F15 su šešių cilindrų benzininiu varikliu tikrai yra 35i N55?
BMW X5 F15 benzininį 3,0 litro modelį dokumentuoja kaip 35i, o mūsų downpipe aiškiai dokumentuotas N55; jūsų VIN leidžia mums tai patvirtinti prieš gamybą.
Ar perprogramuotas X5 35i F15 daugiausia laimi sukimo momento?
Taip, ypač sukimo momento: puslapyje Stage 2 konfigūracijai skelbiami 368 AG ir 557 Nm su downpipe ir variklio programa sertifikuotame centre; vien cat-back sistema veikia su gamykliniu valdymu.
BMW X5 35i N55 F15 3.0T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Su priekaba ar pakrautas: ar X5 35i salone atsiras ūžesys?
Ne: uždarius sklendes, dujos eina per kelioninį duslintuvą, o salonas lieka ramus net tempiant žirgų priekabą ar kemperį.
Kokią medžiagą rinktis ištisus metus važinėjančiam X5?
Nerūdijantis plienas 304, atsparus druskai ir drėgmei, lieka patikimiausias pasirinkimas; titanas, esant vienodam dizainui, palengvina maždaug 40 % ir suteikia antgaliams atspalvį.
BMW X5 35i N55 F15 3.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW X5 35i N55 F15 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW X5 35i N55 F15: pagaliau girdimas eilinis šešių cilindrų variklis, išmetimo sistemos gidas
Didelis, visur gerai besijaučiantis X5 F15 35i versijoje pasikliauja eiliniu šešių cilindrų turbo varikliu, išvystančiu 306 AG. Žinovo pasirinkimas, elastingas ir aksominis, tačiau originali sistema jį filtruoja tiek, kad iš lauko jo vos girdėti. Šis gidas žingsnis po žingsnio padės...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
