Sportinis duslintuvas su sklendėmis Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 (2016-2022)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Dodge Challenger R/T 5.7 (2016-2022) išmetimo sistema išsamiai.
2016-2022 metų Challenger R/T gamyklinė sistema sureguliuota kasdieniam naudojimui tiek, kad HEMI muscle car automobiliui tampa stebėtinai santūrus. V8 nujauti, bet nejauti: trūkčiojantis tuščiosios eigos ritmas yra, bet gylis dingęs.
Šis puslapis skirtas to laikotarpio R/T su laisvai kvėpuojančiu 5,7 litro HEMI V8: nuo 377 iki 380 AG ir nuo 542 iki 556 Nm, priklausomai nuo versijos, su dosniu sukimo momentu nuo pirmųjų apsukų. Ankstesnei kartai, nuo 2009 iki 2014, kaip ir Hellcat su kompresoriumi, yra atskiras puslapis. Atsiųskite mums savo VIN: suderinamumą patikriname prieš gamybą.
Su cat-back sistema Rog su sklendėmis, dar vadinama aktyviąja, laisvoji eiga įgauna tūrio, o kiekvienas greitėjimas išlaisvina žemą gaudesį, stiprėjantį kartu su greičiu. Uždarytos sklendės nuramina Challenger, kad galėtumėte pervažiuoti gyvenamąjį kvartalą ar nuvažiuoti greitkeliu. Montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, maždaug per dvi valandas; gamyklinis sklendžių valdymas perimamas, jei jis yra, kitu atveju valdymą perima Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Tiems, kurie ruošia variklį, puslapis kaip parinktį „Kolektorius“ parduoda HEMI kolektorius su juose integruotu katalizatoriumi. Kartu su programavimu jie duoda realų, bet nedidelį prieaugį, kaip ir bet kuriame laisvai kvėpuojančiame V8; atskirai jie daugiausia keičia garsą. Šiam R/T 200 celių kolektoriai išsaugo išmetamųjų dujų valymą, 100 celių priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje, ar tai būtų ketvirtis mylios, ar uždara trasa. O apvalūs antgaliai renkami iš nerūdijančio plieno 304 arba maždaug 40 % lengvesnio titano, šlifuoto, auksinės arba violetinės spalvos.
Išmetimo sistema Dodge Challenger R/T V8 5.7: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis | Dodge Challenger R/T |
| Variklis | HEMI, laisvai kvėpuojantis V8 5,7 litro, nuo 377 iki 380 AG ir nuo 542 iki 556 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Metai | 2016-2022 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Dodge Challenger R/T V8 5.7: klausimai ir atsakymai.
Ar 2016-2022 metų Challenger R/T sistema tinka senesniam R/T?
Ne, R/T nuo 2009 iki 2014 metų turi atskirą puslapį. Šis skirtas 2016-2022 laikotarpiui; jei jūsų Challenger yra pereinamųjų modelio metų, jūsų VIN leidžia mums patikrinti prieš gaminant.
Ar sumontavus cat-back sistemą Challenger HEMI 5.7 reikia programavimo?
Ne. Cat-back sistema dirba su gamykline HEMI 5.7 programa. Programavimas turi prasmę tik su kolektoriais, o šiame laisvai kvėpuojančiame V8 prieaugis lieka kuklus: pirmiausia keičiasi charakteris.
Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis: V8 vėl tampa toks pat nuolankus kaip išvažiavus iš gamyklos. Su gamykliniu katalizatoriumi arba 200 celių kolektoriais išmetamųjų dujų valymas išlieka. 100 celių priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių, o versija be katalizatoriaus lieka apribota trasa.
Ar Challenger R/T V8 ūžia važiuojant pastoviu greičiu?
Uždarius sklendes, ne: sistema ilgose kelionėse išlaiko salone ramybę, o tai svarbu automobiliui, taip dažnai naudojamam kelionėms. Vėl atidarote, kai kelias to vertas.
Dodge Challenger R/T V8 5.7: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Dodge Challenger R/T V8: sugrąžintas HEMI burzgimas, išmetimo sistemos gidas
Challenger R/T yra grynos amerikietiškos tradicijos muscle car: ilgas kapotas, galinių ratų pavara ir laisvai kvėpuojantis 5,7 litro HEMI V8. Iš tokio automobilio tikimasi, kad jis burzgs. Tačiau 2016-2022 metų modeliuose originali sistema jį laiko stebėtinai ramų. Šiame gide aprašomos...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai