Sportinis duslintuvas su sklendėmis Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 išmetimo sistema išsamiai.
Skaidrus, beveik mechaninis balsas, kuris su apsukomis įsitempia ir tachometro viršuje tampa tikrai įtūžęs: RC350 laisvai kvėpuojantis 3,5 litro V6 turi garsą, retu tapusį nuo tada, kai įsigalėjo turbinos. Gamyklinė sistema užslopina būtent geriausią dalį, šį finalinį kilimą, sumažintą iki santūraus burzgimo.
Turėdamas dvigubą įpurškimą, tiesioginį ir į įsiurbimo kanalus, šis V6 išvysto 310 AG ir 376 Nm, su progresyvia galia ir tiksliu atsaku į akceleratorių. Puslapis skirtas 2014-2021 metų XC10 kupė, be RC300 ir vėlesnių modelio metų; RC200t ir RC F turi savo puslapius, o jūsų VIN patikrinamas prieš gamybą.
Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis leidžia V6 išsireikšti kiekvieną kartą keliant apsukas, kimiai apačioje, tada aukštai ir aiškiai prie raudonosios zonos; uždarius sklendes, RC350 vėl turi prislopintą rafinuotumą, kuriuo garsėja Lexus. Montuojant suvirinimo nereikia: apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos, su gamykliniu sklendžių valdymu, jei jis yra, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Šiame produkto puslapyje priekinė detalė neparduodama: sistema jungiama už gamyklinių katalizatorių, be programavimo, o V6 išlaiko savo 310 AG. Jūs renkatės apvalių antgalių medžiagą: nerūdijantį plieną 304 dėl tvirtumo ir sodraus garso arba maždaug 40 % lengvesnį titaną, šlifuotą, auksinės arba violetinės spalvos.
Išmetimo sistema Lexus RC350 XC10 V6 3.5: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Lexus RC350, kupė XC10 |
| Variklis | Laisvai kvėpuojantis 3,5 litro V6 su dvigubu įpurškimu, 310 AG ir 376 Nm |
| Metai | 2014-2021 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Lexus RC350 XC10 V6 3.5: klausimai ir atsakymai.
Ar Lexus RC300 gali gauti RC350 V6 sistemą?
Ne, RC300 šiame puslapyje neapimamas, kaip ir modelio metai po 2021. Šis skirtas RC350 XC10 nuo 2014 iki 2021 metų; jei abejojate, jūsų VIN leidžia mums patikrinti prieš gamybą.
Ar RC350 V6 3.5 su sistema Rog reikalauja programavimo?
Ne: be priekinės detalės sistema montuojama už gamyklinių katalizatorių ir palieka programą kaip yra. Šiame laisvai kvėpuojančiame V6 ieškoma balso, kvėpavimo ir šiek tiek lengvumo.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Konfigūracija tam tinka nieko nežadant: uždarius sklendes, V6 vėl tampa serijiniu būdu santūrus, o gamykliniai katalizatoriai lieka vietoje, nes šis puslapis jų nekeičia.
Ar RC350 V6 su sistema Rog ūžia ilgose kelionėse?
Ne, uždarius sklendes: salonas išlaiko Lexus ramybę net pastoviu greičiu. Įnirtingas V6 apsukų kilimas grįžta jūsų prašymu, gamykliniu valdymu arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Lexus RC350 XC10 V6: kupė, gyvenantis aukštuose sūkiuose, išmetimo sistemos gidas
RC 350 kupė įkūnija sportiškumą pagal Lexus: kruopšti apdaila, įtemptos linijos ir 3,5 litro laisvai kvėpuojantis V6, kurio balsas atsiskleidžia aukštuose sūkiuose. Visas paradoksas slypi originalioje sistemoje, sukurtoje taip, kad iš šio sūkių kilimo beveik nieko nesigirdėtų. Šiame gide pamatysite,...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai