Sportinis duslintuvas su sklendėmis McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
McLaren 750S / 750S Spider išmetimo sistema išsamiai.
Savo kartos etaloninis superautomobilis 750S siekia būti lengvesnis ir aštresnis už viską aplink, su 750 AG ir 800 Nm dvigubo turbo V8. Woking net padirbėjo ties jo garsu, nors istorinio priekaišto markei visiškai neištrynė. Mūsų produkto puslapis jį apima nuo 2023 metų; 650S, 765LT ir MP4-12C turi savo sistemas, o jūsų VIN padeda mums viską patikrinti prieš gamybą.
Tuo pat metu brutalus ir rafinuotas, šis V8 nusipelno jo galimybes atitinkančio garso takelio. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog užbaigia darbą: techniškas ir įtūžęs gaudesys, girdimas turbinų kvėpavimas, aiškūs šūviai atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, 750S vėl tampa santūrus, tinkamas kasdienėms kelionėms.
750S parinktis „Kolektorius“ reiškia downpipe su katalizatoriumi, einantį po turbinų. Su programavimu mūsų puslapyje Stage 2 konfigūracijai skelbiami 890 AG ir 950 Nm; be variklio programos detalė keičia garsą ir šiek tiek sumažina svorį, o jos 200 celių versija išlaiko automobilio išmetamųjų dujų valymą kaip naujo.
Niekas nevirinama: apkabos ir tarpinės, maždaug dvi valandos dirbtuvėse. Gamyklinės sklendės išlaiko valdymą režimais, kitu atveju naudojamas Rog nuotolinio valdymo pultelis. Tokiam masei jautriam automobiliui titanas, esant tokiai pačiai konstrukcijai maždaug 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną 304, visiškai pateisinamas, šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.
Išmetimo sistema McLaren 750S / 750S Spider V8: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | McLaren 750S kupė ir 750S Spider |
| Variklis | Dvigubo turbo V8, 750 AG ir 800 Nm |
| Metai | Nuo 2023 metų |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema McLaren 750S / 750S Spider V8: klausimai ir atsakymai.
Kupė ar Spider: ar atviras 750S taip pat tinka?
Taip. 750S kupė ir 750S Spider gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V8 biturbo, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Kiek gali pasiekti 750S su downpipe ir variklio programa?
Pasak mūsų produkto puslapio, Stage 2 konfigūracijoje 890 AG ir 950 Nm, 150 Nm daugiau nei serijinis. Vien cat-back sistemai jokia variklio programa nereikalinga.
Mano 750S su nauja sistema turi praeiti techninę apžiūrą: kurias parinktis palikti?
Uždarytos sklendės serijiniam balsui ir gamyklinė priekinė dalis arba 200 celių versija aktyviam katalizatoriui. 100 celių downpipe priklausys nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, kurios jį priima arba ne, o 750S be katalizatoriaus lieka skirtas tik naudojimui trasoje.
Ar 750S jau neturėjo geresnio garso nei jo pirmtakai?
Tiesa, Woking prie jo padirbėjo, bet istorinis priekaištas neišnyko. Sistema Rog suranda tai, ko dar trūksta, ir leidžia vienu judesiu grįžti prie gamyklinio santūrumo.
McLaren 750S / 750S Spider V8: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
McLaren 750S / 750S Spider: suteikite V8 balsą, išsamus išmetimo sistemos gidas
750S yra šių dienų etaloninis superautomobilis: lengvesnis ir aštresnis už viską aplink. Woking net padirbėjo su jo garsu, tačiau istorinis priekaištas nėra visiškai pašalintas. Mūsų sistema užbaigia darbą. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų McLaren 750S / 750S Spider V8...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai