Sportinis duslintuvas su sklendėmis McLaren MP4-12C / 12C Spider V8 biturbo (2011-2014)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis McLaren MP4-12C / 12C Spider V8 biturbo (2011-2014)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
McLaren MP4-12C / 12C Spider išmetimo sistema išsamiai.
McLaren atgimimo pradininkas MP4-12C šiandien yra vienas prieinamiausių superautomobilių naudotų automobilių rinkoje. Pagal mūsų puslapį jo dvigubo turbo V8 išvysto 625 AG ir 600 Nm, o gamyklinis garsas, tuo metu smarkiai kritikuotas, visiškai pasikeičia su jo mechanikos verta sistema. Mūsų puslapis apima 2011-2014 metus; jį pakeitęs 650S turi savo sistemą.
Aukštas ir aštrus aukštose apsukose, šis V8 buvo pažabotas gamyklinės sistemos, sukurtos santūrumui. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog pagaliau suteikia jam jo galimybes atitinkantį garso takelį: techninį gaudimą, turbinų kvėpavimą, šūvius atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, 12C vėl tampa santūrus.
12C taip pat gali gauti downpipe su katalizatoriumi, siūlomą kaip parinktis „Kolektorius“, detalę, einančią už turbinų. Perprogramuotas, pagal mūsų puslapį jis pasiekia 735 AG ir 720 Nm Stage 2 konfigūracijoje; be variklio programos downpipe keičia tik balsą ir šiek tiek masę, o jo 200 celių versija toliau valo išmetamąsias dujas.
Po 12C sistema sumontuojama maždaug per dvi valandas apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, o gamyklinę sistemą galima pasidėti garaže. Gamyklinės sklendės perimamos su jų valdymu, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis. Titanas, esant tokiam pačiam dizainui maždaug 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną 304, renkamas šlifuotas, aukso arba violetinis, o kiekviena sistema gaminama pagal jūsų VIN, patikrintą prieš gamybą.
Išmetimo sistema McLaren MP4-12C / 12C Spider V8: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | McLaren MP4-12C kupė ir 12C Spider, V8 biturbo |
| Variklis | Dvigubo turbo V8, 625 AG ir 600 Nm |
| Metai | 2011-2014 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema McLaren MP4-12C / 12C Spider V8: klausimai ir atsakymai.
Ar mano 12C Spider galima sumontuoti šią sistemą?
Taip. MP4-12C kupė ir 12C Spider gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V8 biturbo, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Perprogramuotas MP4-12C su downpipe: kokie skaičiai?
Pasak mūsų produkto puslapio, Stage 2 konfigūracijoje 735 AG ir 720 Nm, t. y. 120 Nm daugiau nei serijinis. Be downpipe cat-back sistema montuojama neliečiant variklio programos.
Kokį MP4-12C reikia pristatyti į techninę apžiūrą?
12C uždarytomis sklendėmis, gamykliškai santūrus, su gamykline priekine dalimi arba 200 celių downpipe, išlaikančiu katalizatorių veikiantį. 100 celių versija priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, kurios ją priima arba ne; be katalizatoriaus 12C skirtas tik naudojimui trasoje.
Kodėl 12C garsas buvo kritikuojamas?
Nes jo gamyklinė sistema teikė pirmenybę santūrumui tiek, kad pažabojo aukštą ir aštrų V8. Variklis čia nekaltas: išlaisvintas sistemos Rog, jis pagaliau randa jo galimybes atitinkantį balsą.
McLaren MP4-12C / 12C Spider V8: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
McLaren MP4-12C / 12C Spider: suteikite V8 balsą, išsamus išmetimo sistemos gidas
MP4-12C pradėjo McLaren atgimimą, o naudoto automobilio kaina daro jį vienu prieinamiausių superautomobilių rinkoje. Jo originalus garsas, tuo metu smarkiai kritikuotas, visiškai pasikeičia su jo mechanikos verta sistema. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų McLaren MP4-12C / 12C Spider V8...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai