Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-Benz CLS350 C257 2.0 turbo (2018-2023)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-Benz CLS350 C257 (2018-2023)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Mercedes-Benz CLS350 C257 išmetimo sistema išsamiai.
Po CLS350 C257 variklio dangčiu M264: 2,0 litro keturių cilindrų turbo variklis, 299 AG ir 400 Nm, kuris lažinasi už efektyvumą, o ne už išraiškingumą. Nepaisant didelio sedano gabaritų, įsibėgėjimai lieka ryžtingi, o produkto puslapis apima 2018-2023 modelio metus. Šešių cilindrų CLS450 ir CLS53 AMG turi savo puslapius.
Šiuolaikinis keturių cilindrų turbo variklis turi daugiau charakterio, nei įtariama: duslią natą žemose apsukose, gyvesnį tembrą greitėjant. Gamyklinė sistema visa tai ištrina ir palieka tik neutralų šnypštimą, neatitinkantį automobilio dizaino. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog suteikia jam žemesnį ir tvirtesnį toną, niekada neįkyrų; uždarius sklendes, elegantiška tyla sugrįžta dalykiniams susitikimams.
Sistema gaminama jūsų VIN ir prisukama maždaug per dvi valandas, apkabos ir tarpinės, be pjovimo. Gamyklinis sklendžių valdymas perimamas, jei CLS jį turi; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Parinktis „Kolektorius“ pakeičia M264 downpipe, pasak specializuotų gamintojų, identišką E300 W213. 200 celių versija, išsauganti išmetamųjų dujų valymą, yra ta, kurią rekomenduojame tokio tipo sedanui. 100 celių downpipe būtų priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus lieka skirta tik naudojimui trasoje, retam CLS350 panaudojimui. Stage 2 vertė neskelbiama, o be programavimo poveikis lieka akustinis. Titanas, maždaug 40 % lengvesnis, papildo nerūdijantį plieną 304 kaip medžiagos parinktis.
Išmetimo sistema Mercedes-Benz CLS350 C257 2.0 turbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Mercedes-Benz CLS350 C257, keturių durų kupė |
| Variklis | M264, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 299 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2018-2023 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-Benz CLS350 C257 2.0 turbo: klausimai ir atsakymai.
Ar galiu CLS350 C257 sistemą sumontuoti ant šešių cilindrų CLS450?
Ne, CLS450 turi savo puslapį, kaip ir CLS53 AMG. Šis puslapis skirtas išskirtinai CLS350 C257 keturių cilindrų varikliui, 2018-2023 modelio metams. VIN leidžia mums patvirtinti jūsų versiją prieš gamybą.
Kokia būtų CLS350 C257 su downpipe programavimo prasmė?
Galinei sistemai ne: M264 išlaiko savo valdymo bloką ir 299 AG. Su downpipe būtent programavimas srautą paverčia galia; puslapyje šiam varikliui Stage 2 neskelbiama.
Techninė apžiūra: ar CLS350 su nauja sistema reikia pasiruošimo?
Tereikia uždaryti sklendes ir palikti vien cat-back sistemą arba 200 celių downpipe: serijinis garsas, išmetamosios dujos valomos. Atviresnė 100 celių versija bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių. Versija be katalizatoriaus, skirta tik naudojimui trasoje, į šį rėmą nepatenka.
Kokią medžiagą patariate CLS350 C257?
Nerūdijantis plienas 304 automobiliui, važinėjančiam ištisus metus, su apvaliu garsu; titanas, jei ieškote maždaug 40 % mažesnės masės ir skaidresnės natos apsukose, su pasirenkamu atspalviu.
Mercedes-Benz CLS350 C257 2.0 turbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Mercedes-Benz CLS350 C257: prabylanti elegancija, išmetimo sistemos gidas
CLS350 C257 tęsia idėją, atnešusią CLS sėkmę: elegantiškas ir komfortiškas sedanas su kupė išvaizda. Po jo kapotu yra 2,0 litro 299 AG keturių cilindrų turbo variklis, kurį originali sistema padaro beveik negirdimą. Šio gido tikslas: padėti sukonfigūruoti Rog sistemą, kuri...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai