Guider BMW X1 U11

BMW X1 M35i U11: en kompakt SUV med M-temperament, guide til eksosanlegget

Rog-teamet 8 min lesing

BMW X1 M35i U11: en kompakt SUV med M-temperament, guide til eksosanlegget

I M35i-versjonen blir X1 U11 en kompakt SUV med sportsbiltemperament: en B48 skrudd opp til 300 hk, firehjulsdrift og en innstilling signert BMW M. Originalanlegget er derimot fortsatt et familiebilanlegg og gjør alt for at denne firesylindreren skal gå ubemerket hen. Her finner du det du trenger for å velge et Rog-anlegg som gir X1 en stemme som står i stil med ytelsene.

Sportseksos med klaffer i børstet titan for BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), ren lyd uten resonator, Rog-endestykker i blank svart - RogMotorsportSportseksosanlegg med eksosklaffer BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T (2023+)Fra 30.653 kr · gratis frakt · 20 virkedager Se
Rog spjeldeksosanlegg for BMW X1 M35i U11

Ditt Rog-system til BMW X1 M35i U11

Prisen vises på produktsiden, i din valuta

Konfigurer anlegget mitt

Det viktigste.

Biler
BMW X1 M35i U11 2.0T (2023+)
Motor
B48 · 300 hk · 400 Nm
Anlegg
Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
Materiale
Rustfritt stål 304 eller titan
Klaffer
Rog-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
Leveringstid
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
Garanti
3 år, deler og utførelse

Beslektede versjoner har egne guider: BMW X1 B48 F48 2.0T, BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 320i / 330i GT F34 2.0T.

B48 skrudd opp til 300 hk: hjertet i X1 M35i

B48 er en 2,0-liters rekkefirer, turboladet og med direkteinnsprøytning. BMW bruker den i store deler av modellutvalget, men det er i M35i-versjonen av X1 at den når 300 hk og 400 Nm, overført til alle fire hjul. Det rikelige dreiemomentet kommer tidlig, og X1 viser seg overraskende kvikk for en SUV: kraftige akselerasjoner, umiddelbar respons, en ekte sportsbil i familieformat.

På en firesylindret turbomotor avgjøres lyden i stor grad etter turbinen, i eksosanlegget. Originalanlegget på X1 er laget for komfort i familiebruk og visker ut nesten hele karakteren til B48. Rog-anlegget med klaffer tar plassen til originalanlegget uten å røre motoren eller styreenheten: du beholder en diskret SUV til hverdagskjøringen og får tilbake en uttrykksfull motor så snart du ønsker det.

Slik er eksosanlegget til din BMW X1 M35i U11 bygget opp

Her er hva Rog-anlegget erstatter, og hvor lyden avgjøres.

Prinsippskisse av eksosanlegget Fra venstre mot høyre: motoren og deretter Rog cat-back med lyddemper med klaffer og endestykker.Rog cat-back: det komplette anleggetB48
Klaffer lukket: eksosgassene tar omveien gjennom lyddemperen, og kupeen forblir rolig.Klaffer åpne: ingen omvei, lyden kommer ufiltrert ut.Prinsippskisse, det faktiske forløpet avhenger av bilen.

Cat-back er hele anlegget

Det er alt du ser under din BMW X1 M35i U11, helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Rørføring, lyddemper, klaffer: det er her lyden avgjøres. Motoren og styreenheten forblir originale.

Din BMW X1 M35i U11 i tall

Det et anlegg endrer med en gang, er lyden, motorens pust og vekten bak. For mer effekt må det også en omprogrammering til.

Effekt

Original300 hk

Dreiemoment

Original400 Nm

Publiserte originalverdier.

Med eller uten omprogrammering kan anlegget monteres og fungerer. Men det er en omprogrammering hos et spesialisert verksted som virkelig slipper løs din BMW X1 M35i U11, og det er det vi anbefaler.

Konfigurer anlegget ditt, steg for steg

3 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Steg 1 av 3: Materiale: rustfritt stål eller titan

    Titan koster mer enn rustfritt stål; prisen på hver versjon vises på produktsiden, i din valuta.

    Rustfritt stål 304

    Vekt
    Referanse
    Lyd
    Fyldig og rund

    Holdbart, korrosjonsbestandig, med en rund og fyldig lyd: det mest valgte alternativet.

    Titan

    Vekt
    Rundt 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystallklar

    Med samme design veier det rundt 40 % mindre enn rustfritt stål. En mer metallisk tone på høyt turtall og et eget utseende, fra børstet til blålig.

    Begge materialene eldes godt: rustfritt stål 304 tåler vinter og salt, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.

  2. Steg 2 av 3: Klaffer: Rog-fjernkontroll eller original styring

    To måter å styre klaffene på din BMW X1 M35i U11.

    Rog-fjernkontroll

    Rog-fjernkontroll for å åpne og lukke spjeldene

    Den enkleste løsningen: en boks i bagasjerommet og en fjernkontroll, åpen eller lukket med ett trykk, uansett valgt kjøremodus. Et spørsmål under monteringen? Vi svarer deg.

    Original styring

    • Kun for biler med klaffer fra fabrikken
    • Styrt av kjøremodusene

    Har bilen din klaffer fra fabrikken? Anlegget overtar den originale styringen: kjøremodusene styrer åpningen som før, uten ekstra elektronikk.

    På en lang tur er det viktigste at det ikke er noe drønn i jevn fart. Med klaffene lukket holder anlegget kupeen rolig; showet er fortsatt tilgjengelig med ett trykk. Les mer om drønn.

  3. Steg 3 av 3: Endestykker: den visuelle signaturen

    Tilpass endestykkene til stilen på din BMW X1 M35i U11, diskret eller markant. Har du en bestemt finish i tankene? Send oss et bilde, så ser vi på det sammen.

    • Rustfritt stål
    • Svart
    • Karbon
    • Blålig titan
    • Karbon i M Performance-stil
    Eksosender for BMW X1 M35i U11
Totalt30.653 kr
Fortsett med denne konfigurasjonen

Valgene dine følger med til produktsiden: igjen er bare finish, VIN og handlekurven.

Rogs lydsignatur på X1 M35i

B48 har en tørr og energisk stemme, råere enn man skulle tro for en firesylindret, med et merkbart turbosus under akselerasjon. I X1 M35i leverer originalanlegget en polert og fjern versjon, uten noen sammenheng med bilens temperament.

På denne modellen får du to lydkarakterer til samme pris: det rette røret for den rå, ufiltrerte lyden fra motoren din, eller resonatoren for en rundere og litt mykere stemme. Uansett forblir anlegget helt sporty.

Med klaffene åpne får Rog-anlegget fram den rå klangen i B48: hver akselerasjon blir hørbar, hvert girskift også, og X1 viser endelig sin sportslighet. Med klaffene lukket blir den igjen den rolige og behagelige familie-SUV-en du bruker hver dag, både til skolekjøring og på ferie.

Spjeld åpne og spjeld lukket: eksosgassenes vei gjennom Rog-lyddemperen
Klaffer åpne, klaffer lukket: eksosgassenes vei gjennom lyddemperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfigurering

    Du velger utstyret til din BMW X1 M35i U11 og oppgir VIN-nummeret, felt E i vognkortet.

  2. Kontroll

    Vi bekrefter kompatibiliteten med bilen din før vi produserer.

  3. Produksjon

    Produseres på bestilling, til din BMW X1 M35i U11.

  4. Levering

    Gratis og forsikret levering, sporing sendes ved forsendelse.

  5. Montering

    Klemmer og pakninger, uten sveising: i snitt to timer hos verkstedet du selv velger.

20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak

Garanti
3 år, deler og utførelse, fra kjøpsdato
Betaling
Kort, PayPal eller bankoverføring
Montering
Hos verkstedet du selv velger

Og fabrikkgarantien? I Europa er det ikke nok å montere en del fra et annet merke for at den skal falle bort; produsenten må påvise sammenhengen mellom delen og feilen. Vår artikkel om fabrikkgarantien.

Våre anbefalinger for din BMW X1 M35i U11

Disse profilene er utgangspunkter. Det riktige valget tas ofte på noen få meldinger.

BMW X1 M35i U11: spørsmål og svar

Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på BMW X1 M35i U11?

Fabrikkverdier for BMW X1 M35i U11: 300 hk og 400 Nm. Uten omprogrammering endrer anlegget stemmen og gjør bakenden lettere; det er omprogrammeringen som øker effekten.

Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til BMW X1 M35i U11?

Rog-anlegget finnes i rustfritt stål og i titan, til prisen som vises på produktsiden i din valuta. Velg rustfritt stål for valuta for pengene og en rund lyd, titan for å spare rundt 40 % vekt og få en klarere lyd.

Bråker BMW X1 M35i U11 hele tiden med Rog-systemet?

Aldri mot din vilje: med lukkede klaffer beholder BMW X1 M35i U11 en behersket lyd, med åpne klaffer kommer den fullt til sin rett, med et enkelt trykk.

Består BMW X1 M35i U11 med Rog-system EU-kontrollen?

På BMW X1 M35i U11 rører Rog-systemet verken motoren eller styreenheten. Lukk klaffene til kontrollen: det er den mest diskrete posisjonen.

Hvordan monteres Rog-systemet på BMW X1 M35i U11?

Monteringen krever verken sveising eller kapping og tar i snitt to timer på løfteplattform. Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret til din BMW X1 M35i U11 før produksjon.

Hva koster et Rog-system til BMW X1 M35i U11, og hva er leveringstiden?

Prisen avhenger av konfigurasjonen og vises på produktsiden, i din valuta. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Gratis levering, 3 års garanti.

Sportseksosanlegg med eksosklaffer BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T (2023+)

Fra 30.653 kr · 3 års garanti

Konfigurer eksosanlegget

Usikker på konfigurasjonen? Skriv til oss.

Rustfritt stål eller titan, Rog-fjernkontroll eller original styring: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din BMW X1 M35i U11. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi presser ikke på for et salg: vi hjelper med å velge, også noe rimeligere hvis det passer bruken bedre. Skriv til oss: vi svarer skriftlig, på norsk.

Bak hvert Rog-anlegg står et fransk team som er lett å nå, og som kjenner bilene det snakker om. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.

Les også