Sportseksos med klaffer i børstet titan for Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+), ren lyd uten resonator - RogMotorsport
Nærbilde av sportseksos med klaffer i titan for Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+): TIG-sveiser og finish - RogMotorsport
Detalj av titanrørene på sportseksos med klaffer for Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+) - RogMotorsport
Rog-klaffestyreenhet til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+): styreenhet, fjernkontroll og etui som følger med eksosanlegget - RogMotorsport
Rog-fjernkontroll for eksosklaffer til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+) - RogMotorsport
Pakke fra RogMotorsport: eksosanlegg til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+) levert beskyttet i en forsterket eske - RogMotorsport
Rog-lyddemper med klaffer til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+): klaffer åpne, direkte gjennomstrømning; klaffer lukket, gassene går gjennom lyddemperen - RogMotorsport

Sportseksosanlegg med eksosklaffer Audi Q3 / Q3 Sportback F3 TFSI (2018+)

    Gratis levering
    Sportseksos med klaffer i børstet titan for Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+), ren lyd uten resonator - RogMotorsport
    Nærbilde av sportseksos med klaffer i titan for Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+): TIG-sveiser og finish - RogMotorsport
    Detalj av titanrørene på sportseksos med klaffer for Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+) - RogMotorsport
    Rog-klaffestyreenhet til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+): styreenhet, fjernkontroll og etui som følger med eksosanlegget - RogMotorsport
    Rog-fjernkontroll for eksosklaffer til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+) - RogMotorsport
    Pakke fra RogMotorsport: eksosanlegg til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+) levert beskyttet i en forsterket eske - RogMotorsport
    Rog-lyddemper med klaffer til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+): klaffer åpne, direkte gjennomstrømning; klaffer lukket, gassene går gjennom lyddemperen - RogMotorsport

    Konfigurasjon

    Sportseksos med klaffer Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+)

    Les guiden for denne modellen

    Et spørsmål om dette eksosanlegget?

    AudiQ3 / RS Q3 F3

    Eksosanlegget til Audi Q3 / Q3 Sportback F3 i detalj.

    Andre generasjons Q3, type F3, har vært solgt siden 2018; denne produktsiden behandler den i versjonen med firesylindret TFSI turbo på 150 hk og 250 Nm, verdiene produktsiden og guiden har valgt. RS Q3 F3 med fem sylindre har sitt eget anlegg.

    Moderne og solid, denne lille TFSI-en er kalibrert av Audi for lavt forbruk og stillhet: i den originale SUV-en forblir lyden anonym. Med åpne klaffer gir klaffeeksosen vår den en fyldigere tone og litt knitring når du slipper gassen, uten overdrivelse; med lukkede klaffer blir Q3 igjen den diskrete SUV-en for familieturer.

    Denne modellen er blant de tidligere produktsidene som er overtatt uten detaljert teknisk datablad: vi kontrollerer VIN-nummeret ditt, i felt E i vognkortet, før all produksjon, motoren inkludert. Installasjonen uten sveising består av klemmer og pakninger, på rundt to timer; fabrikkens klaffer beholder styringen sin hvis de finnes, og fjernkontrollen fra Rog tar over på en Q3 som ikke har dem.

    Under betegnelsen «Manifold» selger produktsiden downpipen til Q3, delen som følger etter turboen og rommer katalysatoren. Med 200 celler beholder den eksosrensingen til en familie-SUV; med 100 celler godkjennes den eller ikke avhengig av bilen og reglene i landet ditt; uten katalysator er den kun for banekjøring, noe som gjelder få Q3. Den lille TFSI-en får ingen ekstra effekt uten motoroptimalisering, bare mer stemme. Rustfritt stål 304 er det vanligste valget; titan, rundt 40 % lettere, finnes i børstet, gull eller lilla.

    Spesifikasjoner for eksosanlegget til Audi Q3 / Q3 Sportback F3.

    AnleggstypeCat-back med klaffer (klaffeeksos), produsert etter VIN-nummeret ditt
    Biler og chassiskodeAudi Q3 og Q3 Sportback F3, motor bekreftet via VIN
    MotorTFSI firesylindret turbo, 150 hk og 250 Nm
    ÅrsmodellerFra 2018
    Materialer og finishRustfritt stål 304 eller titan; børstet titan, gull eller lilla
    KlafferOriginalstyring hvis den finnes, ellers fjernkontroll fra Rog
    Fremre del (tilvalg)Downpipe med 200- eller 100-cellers katalysator, eller uten katalysator
    MonteringKlemmer og pakninger, uten sveising, ca. 2 timer
    Produksjon og leveringProduseres på bestilling, 20 virkedager fra godkjenning til mottak, gratis levering
    Garanti3 år på deler og produksjon

    Spørsmål om eksosanlegget til Audi Q3 / Q3 Sportback F3.

    Hvilken Q3 F3 gjelder dette anlegget?

    Produktsiden gjelder Q3 F3 med firesylindret TFSI på 150 hk, solgt siden 2018. For en annen motor sender du oss VIN-nummeret: vi sjekker før noe produseres.

    Må programvaren på Q3 F3 endres med anlegget?

    Nei, cat-back alene klarer seg med fabrikkprogrammet. Med downpipen blir motoroptimalisering nyttig for å hente ut effekt; Stage 2-verdien som vises på produktsiden, gjenstår å bekrefte, så vi gjengir den ikke.

    Audi Q3 F3 TFSI med eksosanlegg fra Rog: hva er greit å vite om EU-kontrollen?

    Med kun cat-back eller sportkatalysatoren med 200 celler beholdes rensingen av eksosen: møt opp med klaffene lukket. Med 100 celler får du mer lyd og bedre pust, og om den godkjennes i utslippskontrollen, avhenger av bilen og de lokale reglene; versjonen uten katalysator er beregnet for banebruk.

    Hvor raskt kan Q3 F3 utstyres?

    Anlegget, produsert etter VIN-nummeret ditt, kommer innen 20 virkedager etter godkjenning, uten fraktkostnader; et verksted monterer det deretter på rundt to timer.

    Får Q3 Sportback F3 samme anlegg som Q3?

    Ja. Q3 og Q3 Sportback F3 får samme Rog-anlegg: samme chassis, samme TFSI-motorer, samme montering med klemmer og pakninger. VIN-nummeret ditt brukes bare til å bekrefte versjon og årsmodell før produksjon.

    Audi Q3 / Q3 Sportback F3: Droner et eksosanlegg med klaffer?

    Nei. Med lukkede klaffer går eksosgassene gjennom hele den bakre lyddemperen, og kupeen holder seg rolig i jevn fart. Rog-anleggene våre er konstruert for å unngå drone. Les mer: Derfor holder anleggene våre seg rolige på motorveien.

    Audi Q3 / Q3 Sportback F3: rett rør eller resonator?

    På denne modellen får du to lydkarakterer til samme pris: det rette røret for den rå, ufiltrerte lyden fra motoren din, eller resonatoren for en rundere og litt mykere stemme. Uansett forblir anlegget helt sporty. Les mer: Resonator i eksosen: hva gjør den? Rett rør eller resonator, velg lyden din.

    Rog ekspertguide

    Audi Q3 / Q3 Sportback F3: komplett guide til eksosanlegget

    Q3 F3 er den kompakte SUV-en for hverdagen, praktisk og diskret, svært diskret. Anlegget vårt gir den en mer markant og tiltalende tone som endrer opplevelsen bak rattet, samtidig som familiediskresjonen er innen rekkevidde med fjernkontrollen. Her finner du alt...

    Les guiden for min modell

    I detalj

    Rog-rådgiveren

    Et spørsmål om dette eksosanlegget?

    Passform, lyd, katalysator, klaffer, levering: svaret kommer med en gang, med konfigurasjonen din som utgangspunkt.

    Konfigurasjonen din sendes med spørsmålet.

    Rog-rådgiveren er en automatisk assistent, trent på produktsidene og svarene våre. Før en viktig beslutning, skriv til oss: vi bekrefter på e-post.

    Usikker på konfigurasjonen? Snakk med oss før du bestiller. Vi kjenner bilen din. Skriv til oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarer skriftlig, på norsk, innen 24 timer. Skriv til oss

    Ditt land

    Rog i Norge.

    EU-kontrollen og eksosanlegget

    På EU-kontrollen ser og lytter kontrolløren først, og med lukkede klaffer ligger lyden svært nær originalen. Et cat-back-anlegg beholder originalkatalysatoren, sportskatalysatoren med 200 celler beholder avgassrensingen, og det er kontrollorganet som avgjør.

    På veien

    I byen kjører du med lukkede klaffer, og lyden ligger svært nær originalen; klaffene åpner du når du vil, på åpen vei eller på bane.

    Dine dokumenter

    Hvert anlegg lages etter bilens VIN, og den tekniske dokumentasjonen sender vi gratis når du trenger den, til kontrollen eller forsikringsselskapet.

    Din forsikring

    Si fra til forsikringsselskapet hvis vilkårene krever det: den gratis tekniske dokumentasjonen vår gjør det enkelt.

    Anmeldelser overført fra vårt tidligere system og oversatt fra fransk; verifiserte kjøp har merket.

    Rog presentasjonsfilm: valg av bil, Standard- eller Equal Length-design, rustfritt stål eller titan, Z-Pipe, styrte klaffer, finish på titan og endestykker, veiledning fra valg av konfigurasjon til forsendelse.

    Detaljen.
    Fra alle vinkler.

    Snu bilen. Utforsk anlegget.
    Tre inn i Rog-atelieret.

    Utforsk 3D-verkstedet Demonstrasjon på grunnlag av BMW M2 F87.
    3D-modell & krediteringer
    Rog-demonstrasjonsbil på grunnlag av BMW M2 F87

    Dra for å bytte synsvinkel.

    Rog-EKSPERTISEN

    Prosessen vår.

    Fra første bøy til siste kontroll. Samme omhu i hver etappe.

    1. Design

      Utviklet for bilen din.

      En geometri tilpasset din modell, gjennomtenkte bøyer og respekterte festepunkter. Alt begynner med presis design.

    2. Produksjon

      Formet med presisjon.

      Bøying av rør, tilpasning av deler og TIG-sveising: hver skjøt får samme omsorg.

    3. Finish

      Materialet, foredlet.

      Finishen får frem metallets karakter. Rustfritt stål eller titan, etter hvilke alternativer som finnes for bilen din.

    4. Montering

      Hver del på sin plass.

      Delene monteres og tilpasses. På anlegg med klaffer blir mekanismen montert, justert og testet.

    5. Kontroll

      Kontrollere. Så godkjenne.

      Geometri, sveiser, koblinger og gasstrøm: de viktigste punktene kontrolleres før forsendelse.

    6. Forsendelse

      Klar til å komme til deg.

      Forsterket emballasje beskytter anlegget under transport. Siste steg før bilen din får en ny stemme.

    Sans for detaljen.Ved hvert trinn.

    Gratis levering

    Kundeprosjekter

    Videoene dine og bilder

    Rog-anlegg på bilene til kundene våre, under reelle forhold.

    Prosjekter
    500+
    Merker
    28
    Tilfredshet
    4,9