Sportseksos med klaffer Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI (2019+)

Eksosanlegget til Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 i detalj.

Andre generasjon RS Q3, type F3, beholder en femsylindret under panseret: 2.5 TFSI turbo, nå med 400 hk og 480 Nm, tilgjengelig fra 2019. Denne motoren har ofte blitt kåret til beste motor i sin klasse, og tenningsrekkefølgen 1-2-4-5-3, arvet fra rally-quattroene, gir den en rytme du kjenner igjen blant tusen. Forgjengeren 8U og Q3 F3 med fire sylindre er beskrevet på andre sider.

Hos Audi har normene tvunget frem filtre og lyddempere dimensjonert for å holde denne synkoperte rumlingen inne. Åpne klaffene i klaffeeksosen vår, og stormkastet vender tilbake, med nærvær fra starten og kraftig knitring når du slipper gassen; lukk dem, og SUV-en tar opp igjen helt siviliserte manerer i byen eller på skoleveien.

Som de andre modellene som er overtatt fra den tidligere katalogen, bygger denne produktsiden ikke på et detaljert teknisk datablad: VIN-nummeret ditt, avlest i felt E i vognkortet, kontrolleres før all produksjon, Sportback-karosseriet inkludert. To timer på verkstedet, klemmer, pakninger: anlegget installeres uten sveising, og styringen av fabrikkens klaffer skjer fortsatt via kjøremodusene, mens fjernkontrollen fra Rog brukes på biler som ikke har dem.

Blant tilvalgene gjelder betegnelsen «Manifold» på denne femsylindrede turbomotoren downpipen, som inneholder katalysatoren. Siden RS Q3 også er en familie-SUV, er downpipen med 200 celler det mest naturlige valget, fordi den beholder eksosrensingen; med 100 celler godkjennes den eller ikke avhengig av bilen og reglene i landet ditt, og uten katalysator er den kun for banekjøring. Uten motoroptimalisering endres ikke de 400 hk. Når det gjelder materiale, velger du mellom rustfritt stål 304 med fyldig bass eller titan, rundt 40 % lettere og tilgjengelig børstet, gull eller lilla.