Sportseksos med klaffer Mercedes-AMG SL63 R231 (2013-2020)

Eksosanlegget til Mercedes-AMG SL63 R231 i detalj.

M157, 5,5-liters V8 biturbo fra 63-modellene i sin generasjon, gir SL63 R231 537, 564 eller 585 hk avhengig av versjon, med 800 til 900 Nm tilgjengelig over et svært bredt register. Bakhjulsdrift, nedfellbart tak: denne roadsteren er en GT som klarer virkelig sportslige akselerasjoner. Produktsiden vår tar med SL63 fra 2013 til 2020 og utelater året 2012.

Med taket nede er eksosen det første du hører, og originalanlegget struper den dype stemmen til V8-en, som ruller på tomgang og løper løpsk ved akselerasjon. Med åpne klaffer setter cat-back fra Rog M157 i forgrunnen: hver akselerasjon oppleves under åpen himmel, hver nedgiring får mer relieff. Med lukkede klaffer får SL tilbake diskresjonen til en gran turismo, for sene hjemturer.

Bare det bakre anlegget med klaffer selges her: ingen fremre del er oppført for denne roadsteren, og de originale katalysatorene blir sittende. Montering på rundt to timer, klemmer og pakninger, uten sveising, anlegget produseres etter VIN-nummeret ditt, med originalstyringen av klaffene eller fjernkontrollen fra Rog.

For deg som vurderer en komplett oppbygging, oppgir produktsiden for versjonen på 585 hk en Stage 2 på 693 hk og 1 208 Nm, som forutsetter motoroptimalisering og deler denne produktsiden ikke selger. Anlegget gir lyd og litt lavere vekt, særlig i titan, rundt 40 % lettere enn rustfritt stål 304 med samme design.