Tłumik końcowy ze stali nierdzewnej z wydechu Rog do BMW 650i N63 F12 / F13 do Configuration exclusive · BMW 650i F12 / F13 · silencieux arrière à clapets
Schemat tłumika z klapami ROG: przepływ spalin przy otwartych i przy zamkniętych klapach do Configuration exclusive · BMW 650i F12 / F13 · silencieux arrière à clapets
Końcówki wydechu ROG: polerowana stal nierdzewna, czarny połysk, karbon i niebieszczony tytan do Configuration exclusive · BMW 650i F12 / F13 · silencieux arrière à clapets

Konfiguracja

Configuration exclusive · BMW 650i F12 / F13 · silencieux arrière à clapets

Pytanie o ten wydech?

Szczegóły

Doradca Rog

Pytanie o ten wydech?

Dopasowanie, dźwięk, katalizator, klapy, dostawa: odpowiedź przychodzi od razu, z Twoją konfiguracją.

Twoja konfiguracja jest dołączona do pytania.

Doradca Rog to automatyczny asystent, przeszkolony na naszych kartach produktów i odpowiedziach. Przy ważnej decyzji napisz do nas: potwierdzimy e-mailem.

Masz wątpliwości co do konfiguracji? Zapraszamy do rozmowy przed złożeniem zamówienia. Znamy Twój samochód. Napisz do nas na adres contact@rogmotorsport.com: odpowiadamy pisemnie, po polsku, w ciągu 24 godzin. Napisz do nas

Kraj

Rog w Polsce.

Przegląd techniczny w Polsce

Na przeglądzie diagnosta ocenia wydech wzrokowo, a hałas mierzy tylko w uzasadnionych przypadkach; przy zamkniętych klapach brzmienie jest bardzo zbliżone do fabrycznego. Układ cat-back zachowuje oryginalny katalizator, a sportowy 200 cpsi oczyszczanie spalin; decyduje diagnosta.

Na drodze

W mieście, przy zamkniętych klapach, brzmienie pozostaje bardzo zbliżone do fabrycznego, a klapy otwiera się wtedy, kiedy ma się na to ochotę. W Polsce żadne przepisy nie pozwalają nakładać mandatów na podstawie pomiarów radarów akustycznych.

Dokumenty

Każdy układ powstaje na podstawie numeru VIN samochodu, a dokumentację techniczną wysyłamy bezpłatnie na życzenie, na przegląd albo dla ubezpieczyciela.

Ubezpieczenie

Zależnie od umowy warto zgłosić modyfikację ubezpieczycielowi przed montażem: bezpłatna dokumentacja techniczna ułatwia formalności.

Opinie przeniesione z naszego poprzedniego systemu i przetłumaczone z francuskiego; zweryfikowane zakupy mają oznaczenie.

Film prezentacyjny Rog: wybór samochodu, konstrukcja Standard lub Equal Length, stal nierdzewna lub tytan, Z-Pipe, sterowane klapy, wykończenia tytanu i końcówek, wsparcie od wyboru konfiguracji aż do wysyłki.

Szczegół.
Pod każdym kątem.

Obróć samochód. Obejrzyj układ.
Wejdź do Atelier Rog.

Odkryj Warsztat 3D Pokaz na bazie BMW M2 F87.
Model 3D & podziękowania
Samochód pokazowy Rog na bazie BMW M2 F87

Przeciągnij, aby zmienić punkt widzenia.

RZEMIOSŁO Rog

Nasz proces.

Od pierwszego gięcia po ostatnią kontrolę. Ta sama staranność na każdym etapie.

  1. Projekt

    Zaprojektowany dla Twojego samochodu.

    Geometria dopasowana do Twojego modelu, przemyślane krzywizny i zachowane punkty mocowania. Wszystko zaczyna się od precyzyjnego projektu.

  2. Produkcja

    Wykonany z precyzją.

    Gięcie rur, dopasowanie elementów i spawy TIG: każde połączenie otrzymuje tę samą staranność.

  3. Wykończenie

    Materiał w najlepszym wydaniu.

    Wykończenie podkreśla charakter metalu. Stal nierdzewna lub tytan, zależnie od opcji dostępnych dla Twojego samochodu.

  4. Montaż

    Każdy element na swoim miejscu.

    Elementy są składane i dopasowywane. W układach z klapami mechanizm jest montowany, regulowany i testowany.

  5. Kontrola

    Sprawdzić. Potem zatwierdzić.

    Geometria, spawy, połączenia i przepływ spalin: kluczowe punkty są kontrolowane przed wysyłką.

  6. Wysyłka

    Gotowy do drogi.

    Wzmocnione opakowanie chroni Twój układ podczas transportu. Ostatni etap, zanim Twój samochód zyska nowy głos.

Wyczucie szczegółu.Na każdym etapie.

Darmowa dostawa

Realizacje klientów

Twoje filmy i zdjęcia

Układy Rog zamontowane w autach naszych klientów, w realnych warunkach.

Realizacje
500+
Marki
28
Zadowolenie
4,9

Dziennik

Aktualności i porady

Żaden artykuł nie pasuje do tego wyszukiwania.

Wszystkie artykuły