Silencieux arrière à clapets Rog pour Volkswagen Golf 7 GTI, entouré sur la ligne d'échappement do Silencieux à clapets ROG · Volkswagen Golf 7 GTI · Configuration exclusive
Zestaw sterowania klapami wydechu ROG: sterownik, pilot i okablowanie w walizce do Silencieux à clapets ROG · Volkswagen Golf 7 GTI · Configuration exclusive
Pilot ROG do otwierania i zamykania klap wydechu do Silencieux à clapets ROG · Volkswagen Golf 7 GTI · Configuration exclusive
Schemat tłumika z klapami ROG: przepływ spalin przy otwartych i przy zamkniętych klapach do Silencieux à clapets ROG · Volkswagen Golf 7 GTI · Configuration exclusive

Konfiguracja

Silencieux à clapets ROG® · Volkswagen Golf 7 GTI · Configuration exclusive

Szczegóły

Masz wątpliwości co do konfiguracji?

Porozmawiaj z warsztatem przed złożeniem zamówienia. Znamy Twój samochód.

Film prezentacyjny ROG: wybór samochodu, konstrukcja Standard lub Equal Length, stal nierdzewna lub tytan, Z-Pipe, sterowane klapy, wykończenia tytanu i końcówek, wsparcie od wyboru konfiguracji aż do wysyłki.

Szczegół.
Pod każdym kątem.

Obróć samochód. Obejrzyj układ.
Wejdź do Atelier ROG.

Odkryj Warsztat 3D Pokaz na bazie BMW M2 F87.
Model 3D & podziękowania
Samochód pokazowy ROG na bazie BMW M2 F87

Przeciągnij, aby zmienić punkt widzenia.

RZEMIOSŁO ROG

Nasz proces.

Od pierwszego gięcia po ostatnią kontrolę. Ta sama staranność na każdym etapie.

  1. Projekt

    Zaprojektowany dla Twojego samochodu.

    Geometria dopasowana do Twojego modelu, przemyślane krzywizny i zachowane punkty mocowania. Wszystko zaczyna się od precyzyjnego projektu.

  2. Produkcja

    Wykonany z precyzją.

    Gięcie rur, dopasowanie elementów i spawy TIG: każde połączenie otrzymuje tę samą staranność.

  3. Wykończenie

    Materiał w najlepszym wydaniu.

    Wykończenie podkreśla charakter metalu. Stal nierdzewna lub tytan, zależnie od opcji dostępnych dla Twojego samochodu.

  4. Montaż

    Każdy element na swoim miejscu.

    Elementy są składane i dopasowywane. W układach z klapami mechanizm jest montowany, regulowany i testowany.

  5. Kontrola

    Sprawdzić. Potem zatwierdzić.

    Geometria, spawy, połączenia i przepływ spalin: kluczowe punkty są kontrolowane przed wysyłką.

  6. Wysyłka

    Gotowy do drogi.

    Wzmocnione opakowanie chroni Twój układ podczas transportu. Ostatni etap, zanim Twój samochód zyska nowy głos.

Wyczucie szczegółu.Na każdym etapie.

Darmowa dostawa

Realizacje klientów

Twoje filmy i zdjęcia

Układy ROG zamontowane w autach naszych klientów, w realnych warunkach.

Realizacje
500+
Marki
28
Zadowolenie
4,9

Dziennik

Aktualności i porady

9 paź 2026 2 min czytania

Cena sportowego układu wydechowego w 2026 roku: ile trzeba wydać?

Ile kosztuje sportowy układ wydechowy z klapami? Nasze realne ceny od 2190 € do 5090 € zależnie od auta, co...

Czytaj artykuł
9 paź 2026 2 min czytania

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej na wymiar: jak wykonujemy go dla twojego samochodu.

Układ ze stali nierdzewnej lub tytanu wykonywany na zamówienie dla twojego samochodu, na podstawie VIN: co konfigurujesz, czas realizacji, cena...

Czytaj artykuł
9 paź 2026 3 min czytania

Wydech cat-back, OPF-back czy pełny układ: jaka różnica?

Cat-back, OPF-back (GPF-back) czy pełny układ wydechowy: gdzie zaczyna się każdy z nich, co zmienia w brzmieniu i mocy oraz...

Czytaj artykuł
9 paź 2026 3 min czytania

Czy wydech z klapami buczy? Dlaczego nasze układy pozostają spokojne na autostradzie.

Przy zamkniętych klapach układ Rog pozostaje spokojny przy stałej prędkości. Skąd bierze się buczenie wydechu, jak go unikamy i co...

Czytaj artykuł
30 wrz 2026 4 min czytania

Układ wydechowy a stage 1: czy trzeba wymieniać wydech?

Stage 1 i układ wydechowy: co daje wydech oprócz chiptuningu, liczbowe różnice między stage 1 a stage 2 oraz ustawienia...

Czytaj artykuł
30 wrz 2026 5 min czytania

Downpipe a przegląd techniczny: co warto wiedzieć

Downpipe na przeglądzie we Francji: co naprawdę się sprawdza (oględziny, CO, lambda, OBD, zadymienie), 200 komór kontra decat i co...

Czytaj artykuł
30 wrz 2026 5 min czytania

Downpipe: co to jest, do czego służy i czy potrzebny jest chiptuning?

Downpipe łączy turbosprężarkę z resztą wydechu i mieści katalizator. Rola, wersje, realne zyski i co się dzieje bez chiptuningu.

Czytaj artykuł
30 wrz 2026 5 min czytania

Z-pipe BMW: co ta rura zmienia w brzmieniu Twojego wydechu

Z-pipe: definicja, różnice względem X-pipe, H-pipe i Y-pipe, realny wpływ na brzmienie i moc oraz cena Z-pipe w BMW M...

Czytaj artykuł

Żaden artykuł nie pasuje do tego wyszukiwania.

Wszystkie artykuły