Guias Audi A5 B10

Melhor escape com válvulas para Audi A5 e A5 Avant B10 2.0 TFSI

Por 11 min de leitura

Melhor escape com válvulas para Audi A5 e A5 Avant B10 2.0 TFSI

Para um Audi A5 ou A5 Avant B10 com motor 2.0 TFSI, a melhor linha com válvulas é a que é fabricada a partir do seu VIN e cujo som é escolhido por si, para dar uma verdadeira voz ao seu quatro cilindros. É o que propõe a linha Rog, um cat-back em inox 304 ou em titânio, a partir de 2 490 €. Este guia reúne o que precisa de saber sobre o seu automóvel e depois ajuda-o a escolher a sua linha em quatro decisões.

O escape com válvulas para Audi A5 / A5 Avant B10 configura-se a partir do VIN do automóvel, e a página Escape com válvulas Audi A5 B10 reúne todas as nossas linhas para esta geração.

Escape com válvulas em titânio escovado para Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI (2025+), som puro sem ressoador - RogMotorsportEscape com válvulas para Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI EA888 (2025+)A partir de 2 490 € · entrega gratuita · 20 dias úteis Ver
Sistema de escape com válvulas Rog para Audi A5 / A5 Avant B10

A sua linha Rog: Audi A5 e A5 Avant B10 2.0 TFSI

Configurar a minha linha

O essencial.

Veículos
Audi A5 berlina e A5 Avant B10, quatro cilindros 2.0 TFSI, desde o ano-modelo 2025
Linha
Cat-back com válvulas, fabricado a partir do seu VIN
Som
Tubo reto ou ressoador, pelo mesmo preço
Material
Inox 304 ou titânio (escovado, dourado ou violeta)
Parte dianteira
De origem, catalisadores mantidos
Válvulas
Comando Rog ou válvulas de origem
Prazo
20 dias úteis, entrega gratuita
Garantia
3 anos, peças e fabrico

O seu veículo.

Todas as nossas linhas para esta geração, versão a versão, estão reunidas numa página: Escape com válvulas Audi A5 B10.

Com a geração B10, o A5 ocupa o lugar do A4 e apresenta-se em berlina e em carrinha Avant. O seu 2.0 TFSI, um quatro cilindros turbo, privilegia a elasticidade e o conforto. A linha Rog cobre as duas carroçarias, a partir do ano-modelo 2025.

Carroçarias
A5 berlina, A5 Avant (carrinha)
Anos abrangidos
Desde o ano-modelo 2025, confirmado pelo VIN
Motor
2.0 TFSI: quatro cilindros de 2,0 litros turbo
Potência de série
150 cv (280 Nm) ou 204 cv (340 Nm), consoante a versão
Parte dianteira
De origem, catalisadores mantidos
Válvulas de série
Controladas pelo automóvel quando as tem

O que retém o som de origem

Um quatro cilindros turbo tem a sua própria voz, grave ao ralenti e mais dura nas rotações altas; num automóvel novo como o A5 B10, a linha de origem reduz-na quase ao silêncio.

O que muda a linha Rog

Com a linha Rog e as válvulas abertas, o 2.0 TFSI ganha redondeza e presença a cada aceleração; com as válvulas fechadas, o A5 mantém a calma de um estradista. O motor e o seu sistema antipoluição mantêm-se de origem.

Potência

Série150 a 204 cv

Binário

Série280 a 340 Nm

Valores de série publicados pela Audi, consoante a versão.

O seu VIN, indicado na encomenda, confirma a carroçaria e a versão antes do fabrico; o A5 8T e o A4 B8 têm os seus guias, listados abaixo.

As versões próximas têm o seu próprio guia: Audi A5 8T, Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI.

Escolher a sua linha.

Quatro decisões, por esta ordem: cada uma apoia-se na anterior, e a última já não mexe no som. Antes de começar, eis o que está a comprar.

A sua linha: o cat-back

Esquema de princípio da linha de escape Da esquerda para a direita: o motor e depois o cat-back Rog com o seu silenciador com válvulas e as suas ponteiras.Cat-back Rog: a linha completaEA888
Válvulas fechadas: os gases fazem o desvio pelo silenciador e o habitáculo mantém-se calmo.Válvulas abertas: sem desvio, o som sai sem filtro.Esquema de princípio, o traçado real depende do veículo.

O cat-back é a linha completa

Tudo o que vê debaixo do automóvel, desde a saída dos catalisadores de origem até às ponteiras: tubos, silenciadores, válvulas. É ele que faz a sonoridade. A parte dianteira de origem, catalisadores incluídos, mantém-se no lugar: a linha liga-se a seguir a ela.

  1. Etapa 1 de 4: O som: a voz do seu automóvel

    Neste automóvel, o som decide-se em dois pontos: o caráter da linha, apresentado aqui, e o volume do momento, que regula com as válvulas (etapa 3). A parte dianteira, essa, mantém-se de origem.

    O caráter

    Pelo mesmo preço, dois caracteres: o tubo reto, para ouvir o som em bruto do motor, sem filtro; o ressoador, para uma voz mais redonda, ligeiramente mais suave. Com um ou com outro, a linha continua plenamente desportiva.

    Linha em tubo reto, sem ressoador

    Puro · tubo reto

    Mesmo preço

    Linha com ressoador

    Redondo · ressoador

    Mesmo preço

    O nosso conselho. O tubo reto se quiser ouvir o seu motor sem filtro, o ressoador se preferir uma voz mais redonda. Ressoador de escape: para que serve?.

  2. Etapa 2 de 4: O material: inox ou titânio

    O material muda três coisas: o peso, o som e a resistência ao tempo. É uma verdadeira escolha técnica, não apenas uma questão de aspeto.

    Inox 304

    Preço base

    Peso
    Referência
    Som
    Cheio e redondo
    Durabilidade
    Resiste ao sal e ao inverno

    Robusto, insensível à corrosão, com uma sonoridade cheia e redonda. A escolha da maioria dos nossos clientes.

    Titânio

    Opcional

    Peso
    Cerca de 40 % mais leve
    Som
    Metálico, cristalino
    Durabilidade
    Não enferruja

    Cerca de 40 % mais leve do que o inox com o mesmo desenho, com uma sonoridade mais metálica e mais cristalina em regimes altos. Escolhe-se depois em três tonalidades, pelo mesmo preço (etapa 4).

    O nosso conselho. O inox para uma primeira compra e uma utilização diária; o titânio se quer poupar cada quilo e procura uma nota mais aguda em regimes altos. Com o tempo, ambos aguentam. Inox ou titânio: o que muda realmente.

  3. Etapa 3 de 4: As válvulas: o nosso comando ou as suas válvulas de origem

    As válvulas regulam o volume a cada instante: fechadas, os gases atravessam o silenciador e o automóvel mantém uma sonoridade próxima da de origem; abertas, seguem pelo caminho mais curto. Falta escolher quem as comanda.

    Sistema Rog e comando

    Incluída

    Comando Rog para abrir e fechar as válvulas

    A linha chega com as nossas válvulas montadas e um comando de dois botões, aberto e fechado; uma pequena caixa de controlo fica alojada na bagageira. As válvulas mantêm-se no estado escolhido, seja qual for o modo de condução: abertas, ficam abertas; fechadas, ficam fechadas.

    As suas válvulas de origem

    Incluída

    • Se o seu automóvel tiver válvulas de série
    • Controlo pelos modos de condução

    Se o seu automóvel tiver válvulas de série, entregamos a linha com os respetivos encaixes: a sua oficina volta a montar neles as suas válvulas, e tudo funciona como antes, pelos modos de condução.

    Válvulas abertas e válvulas fechadas: o percurso dos gases no silenciador Rog
    Válvulas abertas, válvulas fechadas: o percurso dos gases no silenciador.

    O nosso conselho. O comando se quiser decidir por si, a qualquer momento; as suas válvulas de origem se faz questão dos modos de condução de série. Na inspeção periódica, apresente o automóvel com as válvulas fechadas. Em circuito, abra-as: é aí que ganham todo o sentido.

    Na autoestrada, com as válvulas fechadas, todo o fluxo passa pelo silenciador, desenhado para as longas distâncias: nenhum zumbido a velocidade constante. Abre quando lhe apetece, não quando a autoestrada o impõe. Porque é que as nossas linhas se mantêm calmas na autoestrada.

  4. Etapa 4 de 4: A estética: a tonalidade do titânio

    Última etapa, a mais livre. A tonalidade do titânio é uma escolha puramente estética: não muda nada no som nem no desempenho da linha. Escolha-a com os olhos.

    A tonalidade do titânio

    Três tonalidades, pelo mesmo preço: escovado, dourado ou violeta. Dizem respeito apenas ao titânio; em inox, a linha mantém a cor do aço.

    Linha de escape Rog em titânio escovado para Audi A5 e A5 Avant B10 2.0 TFSI
    Escovado
    Linha de escape Rog em titânio dourado para Audi A5 e A5 Avant B10 2.0 TFSI
    Dourado
    Linha de escape Rog em titânio violeta para Audi A5 e A5 Avant B10 2.0 TFSI
    Violeta
Total2 490 €
Continuar com esta configuração

As suas escolhas passam para a página do produto: faltam apenas os acabamentos, o seu VIN e o carrinho.

Três configurações, três utilizações.

Se ainda hesita, parta da sua utilização: eis as três configurações que mais aconselhamos para o seu automóvel.

  • No dia a dia

    • Inox
    • Comando Rog

    O seu automóvel ganha voz, o tratamento de gases de origem mantém-se e abre as válvulas quando decidir.

    Ver esta configuração
  • Mais leve

    • Titânio escovado
    • Comando Rog

    Uma linha cerca de 40 % mais leve do que o inox, e uma nota mais metálica quando o motor sobe de rotação.

    Ver esta configuração
  • O estilo

    • Titânio dourado ou violeta
    • Ponteiras preto brilhante

    A tonalidade não muda nada no som: é a assinatura do automóvel. Em dourado ou violeta, com ponteiras preto brilhante, a linha vê-se tanto quanto se ouve.

    Ver esta configuração

Da encomenda à montagem.

  1. Configuração

    Escolhe a sua linha e indica o seu VIN, que consta do campo E do certificado de matrícula.

  2. Verificação

    Verificamos a compatibilidade com o seu VIN antes de iniciar o fabrico.

  3. Fabrico

    A sua linha é fabricada por encomenda, para o seu automóvel.

  4. Entrega

    Gratuita, com seguro até à sua porta e seguimento desde a expedição.

  5. Montagem

    Na sua oficina, sem soldadura nem cortes: abraçadeiras, juntas novas e cerca de duas horas no elevador.

20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção

Garantia
3 anos, peças e fabrico, a contar da data de compra
Pagamento
Cartão, PayPal ou transferência bancária
Montagem
Na oficina da sua escolha

Cada linha é fabricada a partir do seu VIN e depois verificada antes da produção: monta-se na perfeição no seu automóvel.

Perguntas.

Como soa um A5 B10 com uma linha Rog?

Com as válvulas fechadas, o automóvel mantém-se próximo da sua sonoridade de origem. Com as válvulas abertas, o motor ganha uma voz cheia e desportiva: 7 em 10 na nossa escala, contra 3 para a linha de origem. Aqui, tudo se decide na linha e nas suas válvulas, já que a parte dianteira se mantém de origem.

Tubo reto ou ressoador: qual escolher?

O tubo reto mantém o grão em bruto do motor; o ressoador arredonda a voz e suaviza-a um pouco. Ambos têm o mesmo preço e, na nossa escala de 0 a 10, a nota não muda: o ressoador trabalha o timbre, não o volume.

Berlina ou Avant: a linha é a mesma?

Sim, a mesma ficha cobre o A5 B10 2.0 TFSI tanto em berlina como em Avant, tanto com 150 como com 204 cv. O seu VIN serve para verificar a compatibilidade antes do fabrico.

O A5 B10 ganha potência com a linha?

Não, e não o anunciamos: a linha muda a voz e o peso, o motor mantém a sua potência de origem. Para este modelo, a parte dianteira não é proposta.

É possível passar a inspeção periódica com uma linha Rog num A5 B10?

Apresente o automóvel com as válvulas fechadas: volta a um nível sonoro próximo do de origem. A linha monta-se a seguir à parte dianteira de origem: os catalisadores ficam no seu lugar e o tratamento de gases não muda.

Válvulas de origem ou comando Rog?

Com as suas válvulas de origem, é o automóvel, através dos modos de condução, que decide. Com o sistema Rog, um comando de dois botões abre-as ou fecha-as a qualquer momento, e elas mantêm-se no estado escolhido.

A linha provoca zumbido na autoestrada?

Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador e, a velocidade estabilizada, reina a calma no habitáculo: as nossas linhas são desenhadas para evitar esse zumbido. Abre quando decidir.

Como se monta a linha Rog num A5 B10?

Pela sua oficina, sem soldadura nem cortes: bastam abraçadeiras, juntas e cerca de duas horas no elevador. As peças chegam prontas a montar, com a respetiva parafusaria.

Qual o prazo para receber uma linha Rog para um A5 B10?

Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção, o tempo de fabricar a sua linha. A entrega é gratuita e com seguimento desde a expedição.

Que garantia tem uma linha Rog para um A5 B10?

3 anos, peças e fabrico, a contar da data de compra. Quanto à garantia da Audi: na Europa, um fabricante não a pode recusar apenas porque está montada uma peça de outra marca; tem de demonstrar que a avaria vem dessa peça.

Escape com válvulas para Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI EA888 (2025+)

A partir de 2 490 € · garantia de 3 anos

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Uma pergunta antes de encomendar? Escreva-nos.

A escolha certa depende da sua utilização e do seu automóvel. Coloque a sua pergunta ao Consultor Rog ou escreva-nos: respondemos por escrito, em 24 horas, e ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais económica se for a que corresponde à sua utilização.

O seu VIN, que consta do campo E do certificado de matrícula, basta-nos para verificar a compatibilidade antes do fabrico.

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