Chevrolet Corvette C7: o rumble do V8, o guia completo da linha de escape
O C7 Stingray é o último Corvette de motor dianteiro, e o seu LT1 de 461 cv faz dele uma compra usada temível. O small-block tem o rumble nos genes: a linha de origem europeia mantém-no em surdina. Aqui encontra tudo o que importa antes de configurar a linha do seu Chevrolet Corvette C7: material, válvulas, ponteiras e inspeção periódica francesa.
Redação ROG Motorsport · Atualizado a
A sua linha ROG para Chevrolet Corvette C7
A partir de 3 390 € em inox, 4 140 € em titânio
Configurar a minha linha- Veículos
- Chevrolet Corvette C7 6.2 (2014-2019)
- Motor
- LT1 · 461 a 466 cv · 624 a 630 Nm, consoante a versão
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando ROG, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
As versões próximas têm o seu próprio guia: Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51, Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5.
O small-block Chevrolet: a lenda americana, literalmente
O V8 do seu Corvette C7 descende do small-block Chevrolet, o motor mais produzido da história automóvel: válvulas à cabeça, cilindrada generosa, binário em todo o lado e um ronco que o mundo inteiro identifica num segundo. As versões europeias são fortemente filtradas pela homologação: o potencial sonoro real está muito acima do que ouve de origem.
A linha ROG liberta a lenda: o rumble V8 profundo ao ralenti, a subida estrondosa, as detonações ao levantar o pé. As válvulas mantêm a trégua com a sua vizinhança.
Como é composta a linha do seu Chevrolet Corvette C7
Eis o que a linha ROG substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu Chevrolet Corvette C7, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É a parte em que se concentra o essencial da nossa investigação e desenvolvimento, a que molda o som, e monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu Chevrolet Corvette C7
Uma linha de escape avalia-se antes de mais pelo ouvido e pela balança. Os cavalos adicionais vêm da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série do fabricante e Stage 2 publicados, convertidos a partir das unidades americanas. Valores de série consoante a versão; Stage 2 publicado para a versão de 466 cv.
A linha ROG funciona com ou sem reprogramação. Para tirar todo o potencial do seu Chevrolet Corvette C7, aconselhamos confiá-lo depois a um centro autorizado.
Sejamos honestos: num V8 atmosférico americano, a linha traz um ganho moderado e um caráter transformado. A reprogramação num centro autorizado afina depois a gestão. Nas versões sobrealimentadas, o Stage 2 liberta um verdadeiro patamar, dentro da zona de fiabilidade de um bloco concebido para aguentar.
Configurar a sua linha, passo a passo
3 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
-
Etapa 1 de 3: Material: inox ou titânio
Para o seu Chevrolet Corvette C7, a linha custa 3 390 € em inox e 4 140 € em titânio.
Inox 304
3 390 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
A aposta segura: sólido, imune à corrosão, com um som cheio e redondo. A melhor relação qualidade-preço.
Titânio
4 140 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Torna a linha cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho. A sua nota é mais metálica, mais clara nas rotações altas, e o seu aspeto vai do escovado ao azulado.
Quanto à durabilidade, não há razão para preocupação: o inox 304 aguenta o sal das estradas de inverno e o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
-
Etapa 2 de 3: Válvulas: comando ROG ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu Chevrolet Corvette C7.
Comando ROG
Um módulo discreto na bagageira e um comando com dois botões: abre e fecha quando quiser, independentemente dos modos de condução. Na montagem, acompanhamo-lo por telefone ou por e-mail.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Para os veículos equipados com válvulas de origem: a linha liga-se ao respetivo comando e os modos de condução continuam a mandar, sem módulo adicional.
A 130 km/h, muitas linhas desportivas ressoam. Aqui, com as válvulas fechadas, a linha passa pelo silenciador e mantém-se serena em velocidade de cruzeiro; abertas, exprime-se quando o decidir. Saiba mais sobre o drone.
-
Etapa 3 de 3: Ponteiras: a assinatura visual
Adapte as saídas ao estilo do seu Chevrolet Corvette C7, sóbrio ou assumido. Tem em mente um acabamento específico? Envie-nos uma fotografia e vemos isso juntos.
- Inox
- Preto
- Carbono
- Titânio azulado
A assinatura sonora ROG no V8 Chevrolet
A nossa linha liberta o lendário rumble do small-block: profundo e cavernoso ao ralenti, estrondoso sob carga, com detonações que estalam ao levantar o pé, com as válvulas abertas. Com as válvulas fechadas, fica assinada a trégua com a vizinhança. A América à la carte.
Da encomenda à montagem
-
Configuração
Configura a linha e indica o VIN do certificado de matrícula, no campo E.
-
Verificação
O seu VIN é verificado antes de qualquer fabrico.
-
Fabrico
A linha é produzida por encomenda, para o seu veículo.
-
Entrega
Gratuita na Europa, encomenda com seguro e número de seguimento desde o envio.
-
Montagem
Cerca de duas horas de oficina, sem soldadura nem cortes.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da entrega
- Pagamento
- Em várias prestações com a Klarna
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
O seu Chevrolet Corvette C7 ainda está na garantia do fabricante? Na Europa, o fabricante não a pode recusar simplesmente porque foi montada uma peça de outra marca: cabe-lhe provar que a avaria vem daí. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu Chevrolet Corvette C7
-
Utilização diária
3 390 €
- Aço inoxidável
- Comando ROG
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
4 140 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
4 140 €
- Titânio
- Ponteiras em titânio azulado ou pretas
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
Cada Chevrolet Corvette C7 tem a sua história e a sua utilização: se nenhum destes perfis se parece consigo, falemos.
Chevrolet Corvette C7: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no Chevrolet Corvette C7?
De série, o Chevrolet Corvette C7 desenvolve, consoante a versão, de 461 a 466 cv e de 624 a 630 Nm. A linha, por si só, atua antes de mais sobre o som, a respiração e a massa; os cavalos vêm da reprogramação.
Inox ou titânio: que material escolher para o Chevrolet Corvette C7?
Para o Chevrolet Corvette C7, a linha ROG custa 3 390 € em inox e 4 140 € em titânio. O inox é a aposta segura, com um som cheio; o titânio torna a linha cerca de 40 % mais leve e dá uma nota mais metálica nas rotações altas.
Com a linha ROG, o Chevrolet Corvette C7 faz barulho o tempo todo?
Não, é precisamente essa a vantagem das válvulas. Com as válvulas fechadas, o Chevrolet Corvette C7 continua confortável; abertas, o motor liberta-se. Escolhe a qualquer momento.
Com uma linha ROG, o Chevrolet Corvette C7 passa na inspeção periódica francesa?
A linha substitui a parte traseira do escape do Chevrolet Corvette C7, sem intervenção no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas.
Como se monta a linha ROG no Chevrolet Corvette C7?
Com abraçadeiras e juntas, sem soldadura nem cortes: cerca de duas horas de oficina para um mecânico equipado. A linha é fabricada a partir do VIN do seu Chevrolet Corvette C7.
Qual o preço e o prazo de uma linha ROG para o Chevrolet Corvette C7?
De 3 390 € a 4 140 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. A entrega é gratuita e a linha tem 3 anos de garantia.
Dúvidas sobre a sua configuração? Ligue-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando ROG e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu Chevrolet Corvette C7. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não vendemos ao telefone: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização.
A ROG é uma marca francesa, e a nossa forma de trabalhar resume-se a uma ideia: uma linha de escape vende-se com aconselhamento, não apenas com uma ficha. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
Leia também
Ler a seguir
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: um V6 a céu aberto, o guia da linha de escape O SLC43 é um roadster compacto de tejadilho rígido escamoteável, que a AMG dotou de um V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: o lobo de fato e gravata, o guia da linha de escape Com o E55 W211, a AMG meteu um V8 com compressor de 476 cv e 700 Nm num...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: o regresso do seis em linha, o guia da linha de escape Coupé de quatro portas de linhas fluidas, o CLS53 C257 beneficia do regresso à Mercedes de uma arquitetura...