Mini John Cooper Works F56: o espírito go-kart em música, o guia da linha de escape
O John Cooper Works F56 leva o Mini de três portas para o desporto: um formato compacto, um chassis vivo e um B48, quatro cilindros turbo de 231 cv e 320 Nm. Ao volante, o espírito go-kart está bem presente. Ao ouvido, muito menos: a linha de origem alisa o caráter do motor. Com este guia, escolha a linha ROG que vai afinar o som do seu JCW com o seu comportamento.
Redação ROG Motorsport · Atualizado a
A sua linha ROG para Mini John Cooper Works F56
A partir de 2 490 € em inox, 2 990 € em titânio
Configurar a minha linha- Veículos
- Mini John Cooper Works F56 (2015-2021)
- Motor
- B48 · 231 cv · 320 Nm
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando ROG, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
O B48: o quatro cilindros turbo que anima o John Cooper Works F56
O John Cooper Works F56 recebe o B48, um quatro cilindros a gasolina turbo de dois litros da família modular da BMW. Desenvolve 231 cv e 320 Nm, valores generosos para um automóvel tão compacto. O binário chega cedo, a resposta é viva e o pequeno Mini encadeia as curvas com a agilidade que fez a sua reputação.
Num automóvel tão brincalhão, a sonoridade faz parte integrante do prazer. A linha de origem do JCW, no entanto, alisa o caráter do B48 e torna-o quase bem-comportado. A linha ROG com válvulas substitui-a sem mexer no B48 nem na sua centralina, e dá ao quatro cilindros uma voz mais franca e mais raivosa, em sintonia com o comportamento do automóvel, conservando a discrição de origem com um simples comando.
Como é composta a linha do seu Mini John Cooper Works F56
Eis o que a linha ROG substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu Mini John Cooper Works F56, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É aí que se concentra a nossa investigação e desenvolvimento, e é ele que faz a sonoridade. Monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu Mini John Cooper Works F56
Num automóvel moderno, uma linha de escape muda antes de mais a voz, a respiração e o peso na traseira. A potência, essa, vem da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série e Stage 2 publicados.
As nossas linhas adaptam-se perfeitamente com ou sem reprogramação. No seu Mini John Cooper Works F56, recomendamo-la ainda assim num centro autorizado: é com ela que o motor exprime todo o seu potencial.
O B48 do JCW aceita bem uma reprogramação Stage 2, que trabalha tanto a potência como o binário. Num tração dianteira tão compacto, a aderência e o estado do motor também fixam os limites, e nada está garantido à partida. A linha ROG completa logicamente este tipo de preparação, dando ao automóvel uma sonoridade à altura do seu temperamento.
Configurar a sua linha, passo a passo
3 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
-
Etapa 1 de 3: Material: inox ou titânio
Para o seu Mini John Cooper Works F56, a linha custa 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio.
Inox 304
2 490 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
O padrão das linhas topo de gama: robusto, imune à corrosão, com uma sonoridade cheia e redonda. A escolha da maioria dos nossos clientes.
Titânio
2 990 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Cerca de 40 % mais leve do que o inox com o mesmo desenho, com uma sonoridade mais metálica e mais cristalina em regimes altos. Os seus tons vão do escovado aos reflexos azulados.
Com o tempo, ambos aguentam: o inox 304 resiste ao sal e à humidade do inverno, o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
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Etapa 2 de 3: Válvulas: comando ROG ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu Mini John Cooper Works F56.
Comando ROG
Um pequeno módulo fica alojado na bagageira. Dois botões, aberto e fechado: as válvulas obedecem a qualquer momento, seja qual for o modo de condução. Montagem simples, e continuamos contactáveis durante a instalação.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Se o seu veículo estiver equipado com válvulas de origem, a linha aproveita o respetivo comando. Os modos de condução decidem, tal como à saída da fábrica, sem eletrónica acrescentada.
Na autoestrada, com as válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador, pensado para velocidade de cruzeiro: sem zumbido a velocidade constante. Abre quando lhe apetece, não quando a autoestrada o impõe. Saiba mais sobre o drone.
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Etapa 3 de 3: Ponteiras: a assinatura visual
Adapte as saídas ao estilo do seu Mini John Cooper Works F56, sóbrio ou assumido. Tem em mente um acabamento específico? Envie-nos uma fotografia e vemos isso juntos.
- Inox
- Preto
- Carbono
- Titânio azulado
A assinatura sonora ROG no John Cooper Works F56
O B48 tem uma voz viva e um pouco rouca, que combina bem com o caráter traquina do Mini. Libertado, ganha espessura nas retomas e adquire um grão mais agressivo quando o puxa. De origem, o JCW só deixa ouvir uma versão alisada, que não faz justiça ao seu temperamento.
Com a linha ROG e as válvulas fechadas, o seu JCW continua a ser um citadino fácil de viver, discreto na cidade como na autoestrada. Com as válvulas abertas, torna-se o pequeno bólide que o seu comportamento anuncia: um arranque que estala, retomas cheias de caráter e uma sonoridade que acompanha cada curva.
Da encomenda à montagem
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Configuração
Escolhe a sua linha e indica o seu VIN, que consta do campo E do certificado de matrícula.
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Verificação
Verificamos a compatibilidade com o seu VIN antes de iniciar o fabrico.
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Fabrico
A sua linha é fabricada por encomenda, para o seu automóvel.
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Entrega
Gratuita na Europa, com seguro até à sua porta e seguimento desde a expedição.
-
Montagem
Sem soldadura nem cortes: abraçadeiras e juntas, cerca de duas horas no elevador.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da entrega
- Pagamento
- Em várias prestações com a Klarna
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
E a garantia do fabricante do seu Mini John Cooper Works F56? Na Europa, um fabricante não pode recusar a garantia só porque foi montada uma peça de outra marca: tem de demonstrar que a avaria vem dessa peça. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu Mini John Cooper Works F56
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Utilização diária
2 490 €
- Aço inoxidável
- Comando ROG
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
2 990 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
2 990 €
- Titânio
- Ponteiras em titânio azulado ou pretas
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
E se ainda tiver dúvidas, é normal: é exatamente para isso que atendemos o telefone.
Mini John Cooper Works F56: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no Mini John Cooper Works F56?
De série, o Mini John Cooper Works F56 desenvolve 231 cv e 320 Nm. Uma linha de escape, por si só, muda sobretudo a sonoridade, a respiração e o peso; a potência ganha-se com uma reprogramação. Com uma preparação Stage 2, os valores publicados atingem 284 cv e 389 Nm.
Inox ou titânio: que material escolher para o Mini John Cooper Works F56?
Para o Mini John Cooper Works F56, a linha ROG custa 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio. O inox 304 é robusto, redondo e o mais escolhido; o titânio é cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho, com uma sonoridade mais metálica em regimes altos.
Com a linha ROG, o Mini John Cooper Works F56 faz barulho o tempo todo?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador e mantém uma sonoridade confortável. Com as válvulas abertas, o motor exprime-se plenamente. Passa de um modo ao outro a qualquer momento, com o comando ROG ou com o comando de origem se o seu veículo o tiver.
Com uma linha ROG, o Mini John Cooper Works F56 passa na inspeção periódica francesa?
A linha ROG substitui a parte traseira do escape, sem mexer no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas: é a posição mais discreta.
Como se monta a linha ROG no Mini John Cooper Works F56?
Sem soldadura nem cortes, com abraçadeiras e juntas. Conte, em média, com duas horas para um mecânico equipado. A linha é fabricada para o seu VIN, o que garante a compatibilidade antes da expedição.
Qual o preço e o prazo de uma linha ROG para o Mini John Cooper Works F56?
De 2 490 € a 2 990 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. Entrega gratuita na Europa e garantia de 3 anos.
Dúvidas sobre a sua configuração? Ligue-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando ROG e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu Mini John Cooper Works F56. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não vendemos ao telefone: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização.
A RogMotorsport é uma marca francesa construída sobre uma convicção: numa linha de escape, o acompanhamento conta tanto como o produto. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
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