Sprievodcovia Audi A4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Audi S5 8T V6: prebudiť V6 s kompresorom, kompletný sprievodca výfukovým systémom
S5 8T po facelifte prešlo na V6 3.0 s kompresorom: viac krútiaceho momentu, menej hlasu ako V8, ktorý nahradilo. To je klasická výčitka majiteľov. Náš výfuk presne zapĺňa túto medzeru: V6 s kompresorom odhalí plný zvuk, ktorý sériový výfuk úplne dusí. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre Audi S5 8T V6: katalyzátor, materiál, klapky, koncovky, STK a emisná kontrola.
Váš výfuk s klapkou pre Audi S5 8T si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Audi A4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.
Výfuk s klapkou Audi S5 8T 3.0 TFSI V6 (2012-2016)Od 2 490 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní
Zobraziť
To najdôležitejšie.
- Vozidlá
- Audi S5 8T V6 (2012-2016). Rovnaký výfukový systém: kupé a kabriolet
- Motor
- 333 k · 440 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Predná časť
- Voliteľne: zvody s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
- Klapky
- Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Audi S5 Coupé 8T V8, Audi A5 8T, Audi RS5 Coupé / Cabriolet 8T V8, Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6.
V6 Audi s kompresorom: diskrétny výkon, až príliš diskrétny
V6 s kompresorom vo vašom S5 8T V6 je pozoruhodne efektívny motor: všadeprítomný krútiaci moment, pružnosť, spoľahlivosť. Audi ho naladilo na výkon bez okázalosti a sériový výfuk dovádza túto logiku až k takmer úplnému tichu. Mnohí majitelia nám to hovoria: diskrétnosť máme radi, ale chceli by sme mať na výber.
Presne to umožňuje výfuk Rog s klapkami: pri otvorených klapkách odhalí V6 hlboký a svalnatý zvuk, aký sériová verzia ani nenaznačí, s výrazným praskaním pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami zostáva sériová diskrétnosť nedotknutá.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Audi S5 8T V6
Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Audi S5 8T V6, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja: práve ona formuje zvuk a sama stačí na premenu auta.
Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor
Pri vozidle Audi S5 8T V6 sú to zvody, ktoré zbierajú výfukové plyny na výstupe z valcov. Je v nich integrovaný pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Jeho výmena je voliteľná: uvoľní prietok a na kone ho premení až chiptuning.
Audi S5 8T V6 v číslach
Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.
Výkon
Krútiaci moment
Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.
Výfuk Rog funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Audi S5 8T V6 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.
Na rovinu: samotný výfuk zlepšuje hlavne dýchanie a zvuk. Výrazné zisky prináša Stage 2, teda výfuk plus chiptuning v špecializovanom servise, a V6 Audi s kompresorom ich znesie bez problémov: je to základ na úpravy overený a zdokumentovaný už roky.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Audi S5 8T V6 stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 490 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.
Titán
3 240 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.
Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 4: Predná časť: zvody a katalyzátor
Voliteľne: zvody pre Audi S5 8T V6 vrátane katalyzátora. Každý variant má svoje miesto na našej zvukovej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách, pričom pôvodný výfuk má 3.
Samotný cat-back
V cene
7/10Pôvodné čistenie výfukových plynov
Pôvodná predná časť zostáva na mieste. Už to je kompletná premena a voľba mnohých zákazníkov.
Športový katalyzátor 200 buniek
+760 €
8/10Cestná premávka, STK a EK
Väčší prietok pri zachovanom čistení výfukových plynov: správna voľba na cestnú prevádzku.
Športový katalyzátor 100 buniek
+760 €
9/10STK a EK: závisí od miestnych predpisov
Otvorenejší než 200 buniek: zvuk vo vysokých otáčkach stvrdne, čistenie výfukových plynov sa zníži.
Bez katalyzátora
+565 €
10/10Len na okruh
Prietok úplne bez filtra: najsurovejší zvuk, najživšia odozva.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog
- 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
- 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
- 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
- 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie
Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.
A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.
-
Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Audi S5 8T V6.
Diaľkové ovládanie Rog
Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme e-mailom.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.
Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.
-
Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Audi S5 8T V6, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Chróm
- Lesklá čierna
- Modrý titán
Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na V6 s kompresorom
Náš výfuk dáva V6 hlboký a svalnatý hlas s výrazným charakterom pod záťažou a čistým praskaním pri uberaní plynu pri otvorených klapkách. Cieľ: zvuk, ktorý auto zvýrazní a je pod kontrolou, nikdy neunavuje a so zatvorenými klapkami sa opäť stane úplne diskrétnym. Dve povahy, jeden výfuk.
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový.
Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.
-
Doručenie
Zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.
-
Montáž
Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
Je vaše vozidlo Audi S5 8T V6 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Audi S5 8T V6
-
Každodenná jazda
2 490 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Samotný cat-back
- Diaľkové ovládanie Rog
Vaše vozidlo Audi S5 8T V6 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Cesta a radosť z jazdy
3 995 €
- Titán
- Zvody 200 buniek
- Chiptuning
To najlepšie z oboch svetov: charakter a dych pri zachovanom čistení výfukových plynov.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Okruh
3 810 €
- Titán
- Zvody bez katalyzátora
- Stage 2
Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.
Zobraziť túto konfiguráciu
Každé vozidlo Audi S5 8T V6 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.
Audi S5 8T V6: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Audi S5 8T V6?
V sériovom vyhotovení má Audi S5 8T V6 výkon 333 k a krútiaci moment 440 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 441 k a 546 Nm.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Audi S5 8T V6?
Pre Audi S5 8T V6 stojí výfukový systém Rog 2 490 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.
Treba pri vozidle Audi S5 8T V6 meniť katalyzátor?
Nie je to povinné. Na zmenu charakteru vozidla Audi S5 8T V6 stačí samotný cat-back. Výmena zvodov slúži na ďalší krok, s chiptuningom: 200 buniek na cestu, 100 buniek alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie.
Prejde vozidlo Audi S5 8T V6 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: pristavte vozidlo Audi S5 8T V6 na STK so zatvorenými klapkami. So 100 bunkami závisí akceptácia na emisnej kontrole (EK) od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Audi S5 8T V6?
Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Audi S5 8T V6.
Koľko stojí výfuk Rog pre Audi S5 8T V6 a aká je dodacia lehota?
Od 2 490 € do 3 995 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.
Nie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Audi S5 8T V6. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.
Rog je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popredí, sprievodca výfukovým systémom GR Supra A90 obnovila legendárny rod spojením krátkeho podvozku s pohonom zadných kolies a radového šesťvalca turbo B58...