BMW M760i / M760Li G12: rad 7 s dvanástimi valcami, sprievodca výfukovým systémom

V12 N74: dvanásť valcov biturbo v službách M760i

N74 je V12 s dvoma turbodúchadlami, jeden z posledných dvanásťvalcov v histórii BMW. V M760i G12 má výkon 610 k a krútiaci moment 800 Nm, prenášaný na všetky štyri kolesá. Krútiaci moment prichádza veľmi skoro a zostáva dostupný v širokom pásme, takže táto limuzína zrýchľuje so zarážajúcou ľahkosťou, bez akéhokoľvek dojmu námahy.

Pri takom výkonnom a takom tichom motore robí výfukový systém celý rozdiel medzi V12, ktorý len tušíte, a V12, ktorý prežívate. Sériový výfuk M760i je naladený tak, aby zachoval ticho v kabíne, až sa na architektúru motora zabudne. Výfuk Rog s klapkami ho nahrádza, motor aj riadiaca jednotka zostávajú nedotknuté, a nechá vás vybrať si medzi diskrétnosťou limuzíny a prítomnosťou veľkého V12.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre BMW M760i / M760Li G12

Tu je, čo výfuk Rog nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

BMW M760i / M760Li G12 v číslach

Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie; hodnoty Stage 2 sú zverejnené pre verziu s 610 k.

Výfuk Rog funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo BMW M760i / M760Li G12 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.

Vďaka dvom turbodúchadlám má N74 rezervu, z ktorej Stage 2 čerpá predovšetkým úpravou plniaceho tlaku. Všetko potom závisí od kondície motora, prevodovky a dôslednosti tunera. Pri limuzíne tejto úrovne prináša výfuk Rog zvukový sprievod, aký si takýto prístup žiada.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

2 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

1. 1

   Krok 1 z 2: Materiál: nerez alebo titán

   Výfukový systém pre BMW M760i / M760Li G12 stojí 2 890 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € v titánovom vyhotovení.

   Nehrdzavejúca oceľ 304

   2 890 €

   Hmotnosť

   Osvedčená voľba

   Zvuk

   Plný a guľatý

   Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.

   Titán

   3 640 €

   Hmotnosť

   Približne o 40 % ľahší

   Zvuk

   Kovový, krištáľový

   Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.

   Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

2. 2

   Krok 2 z 2: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

   Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla BMW M760i / M760Li G12.

   Diaľkové ovládanie Rog

   

   Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme e-mailom.

   Pôvodné ovládanie

   • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
   • Ovládanie jazdnými režimami

   Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.

   Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.

Zvukový podpis Rog na motore V12 v M760i

V12 má jedinečný hlas, hutný a hladký, v ktorom sa impulzy zlievajú do súvislého dychu, ktorý sa s rastúcimi otáčkami obohacuje. V M760i obe turbodúchadlá a najmä sériový výfuk zredukujú tento spev takmer na nič: jazdíte s dvanástimi valcami, a pritom ich nikdy poriadne nepočujete.

Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový.

V každodennej prevádzke zatvorené klapky zachovávajú olympský pokoj veľkého BMW radu 7, ideálny na dlhé cesty a pre náročných spolucestujúcich. S otvorenými klapkami sa V12 ukáže naplno: hodvábne hrmenie pri štarte, široké a mohutné vytáčanie a zvuk, aký dokáže vydať len dvanásťvalec.

Od objednávky po montáž

1. Konfigurácia

   Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

2. Kontrola

   Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.

3. Výroba

   Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.

4. Doručenie

   Zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.

5. Montáž

   Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka

3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu

Platba

Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom

Montáž

V servise podľa vášho výberu

Je vaše vozidlo BMW M760i / M760Li G12 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre BMW M760i / M760Li G12

• Každodenná jazda

  2 890 €

  • Nehrdzavejúca oceľ
  • Diaľkové ovládanie Rog

  Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Nadšenec

  3 640 €

  • Titán

  Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Štýl

  3 640 €

  • Titán

  Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.

  Zobraziť túto konfiguráciu

Každé vozidlo BMW M760i / M760Li G12 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.

BMW M760i / M760Li G12: vaše otázky

Mohlo by vás zaujímať

• Všetky systémy BMW
• Ako prejsť STK a emisnou kontrolou s upraveným výfukom?
• Pop & Bang: ako funguje a je to riskantné?
• Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť?
• Ako odstrániť dunenie na diaľnici
• 28 značiek v ponuke