Sprievodcovia Dodge Challenger
Dodge Challenger Hellcat: hrom motora HEMI, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Challenger Hellcat je nespútanosť v podobe auta: 717 k a viac z kompresorového HEMI a navyše vytie kompresora. Aj pri nej sériový výfuk hlas tlmí: náš výfukový systém vracia tejto pekelnej mačke jej úplný výkrik. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8: katalyzátor, materiál, klapky, koncovky, STK a emisná kontrola.
Váš výfuk s klapkou pre Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Dodge Challenger nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.
Výfuk s klapkou Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 (2015-2023)Od 2 890 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní
Zobraziť
Váš výfuk Rog pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8
Od 2 890 € v nereze, 3 640 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfukTo najdôležitejšie.
- Vozidlá
- Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2 (2015-2023)
- Motor
- 717 až 727 k · 881 až 889 Nm, podľa verzie
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Predná časť
- Voliteľne: zvody s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
- Klapky
- Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2008-2023), Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022).
HEMI: najcharizmatickejší V8 z Detroitu
V8 HEMI vo vašom Challengeri Hellcat nesie najmýtickejšie meno amerických muscle cars: hemisférické spaľovacie priestory, mohutný objem a hromové dunenie, ktoré Dodge hrdo nosí ako svoju identitu. Sériový výfuk z neho však veľkú časť tlmí: HEMI má viac hlasu, než koľko výfuk prepustí.
Výfukový systém Rog prinesie všetko: hlboké dunenie na voľnobehu, hromový nástup a ostré výstrely. Je to Amerika, s klapkami, aby ste sa v prípade potreby vrátili do Európy.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8
Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Dodge Challenger SRT Hellcat V8, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja: práve ona formuje zvuk a sama stačí na premenu auta.
Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor
Pri vozidle Dodge Challenger SRT Hellcat V8 sú to zvody, ktoré zbierajú výfukové plyny na výstupe z valcov. Je v nich integrovaný pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Jeho výmena je voliteľná: uvoľní prietok a na kone ho premení až chiptuning.
Dodge Challenger SRT Hellcat V8 v číslach
Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.
Výkon
Krútiaci moment
Sériové hodnoty výrobcu, prepočítané z amerických jednotiek. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie.
Výfuk Rog funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.
Buďme úprimní: pri HEMI s kompresorom v Hellcate prináša výfukový systém mierny nárast výkonu a hrom. Skutočné zisky prináša Stage 2, teda výfuk plus chiptuning v špecializovanom servise. Zostávajú v medziach spoľahlivosti motora stvoreného presne na to.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8 stojí 2 890 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 890 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.
Titán
3 640 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.
Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 3: Predná časť: zvody a katalyzátor
Voliteľne: zvody pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8 vrátane katalyzátora. Každý variant má svoje miesto na našej zvukovej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách, pričom pôvodný výfuk má 3.
Samotný cat-back
V cene
7/10Pôvodné čistenie výfukových plynov
Pôvodná predná časť zostáva na mieste. Už to je kompletná premena a voľba mnohých zákazníkov.
Športový katalyzátor 200 buniek
+1 400 €
8/10Cestná premávka, STK a EK
Väčší prietok pri zachovanom čistení výfukových plynov: správna voľba na cestnú prevádzku.
Športový katalyzátor 100 buniek
+1 400 €
9/10STK a EK: závisí od miestnych predpisov
Otvorenejší než 200 buniek: zvuk vo vysokých otáčkach stvrdne, čistenie výfukových plynov sa zníži.
Bez katalyzátora
+940 €
10/10Len na okruh
Prietok úplne bez filtra: najsurovejší zvuk, najživšia odozva.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog
- 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
- 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
- 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
- 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie
Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.
A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.
-
Krok 3 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Dodge Challenger SRT Hellcat V8.
Diaľkové ovládanie Rog
Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme e-mailom.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.
Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.
Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na motore HEMI
Náš výfukový systém prinesie HEMI v plnej sile: hlboké dunenie na voľnobehu, hrom pod záťažou a ostré výstrely pri uberaní plynu s otvorenými klapkami. Je to muscle car v najčistejšej podobe. So zatvorenými klapkami ste opäť diplomatom.
Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.
-
Doručenie
Zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.
-
Montáž
Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
Je vaše vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8
-
Každodenná jazda
2 890 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Samotný cat-back
- Diaľkové ovládanie Rog
Vaše vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Cesta a radosť z jazdy
5 040 €
- Titán
- Zvody 200 buniek
- Chiptuning
To najlepšie z oboch svetov: charakter a dych pri zachovanom čistení výfukových plynov.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Okruh
4 580 €
- Titán
- Zvody bez katalyzátora
- Stage 2
Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.
Zobraziť túto konfiguráciu
Každé vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.
Dodge Challenger SRT Hellcat V8: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Dodge Challenger SRT Hellcat V8?
V sériovom vyhotovení má Dodge Challenger SRT Hellcat V8 podľa verzie výkon od 717 do 727 k a krútiaci moment od 881 do 889 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8?
Pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8 stojí výfukový systém Rog 2 890 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.
Treba pri vozidle Dodge Challenger SRT Hellcat V8 meniť katalyzátor?
Nie je to povinné. Na zmenu charakteru vozidla Dodge Challenger SRT Hellcat V8 stačí samotný cat-back. Výmena zvodov slúži na ďalší krok, s chiptuningom: 200 buniek na cestu, 100 buniek alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie.
Prejde vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: pristavte vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 na STK so zatvorenými klapkami. So 100 bunkami závisí akceptácia na emisnej kontrole (EK) od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Dodge Challenger SRT Hellcat V8?
Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Dodge Challenger SRT Hellcat V8.
Koľko stojí výfuk Rog pre Dodge Challenger SRT Hellcat V8 a aká je dodacia lehota?
Od 2 890 € do 5 040 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.
Výfuk s klapkou Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 (2015-2023)
Od 2 890 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovať výfukNie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Dodge Challenger SRT Hellcat V8. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.
Rog je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popredí, sprievodca výfukovým systémom GR Supra A90 obnovila legendárny rod spojením krátkeho podvozku s pohonom zadných kolies a radového šesťvalca turbo B58...